新未名空间

（ヅ） 写了： 2024年 9月 2日 14:45 应该是这样

我看到有的地方算debt to x ratio就用的liability

https://ycharts.com/companies/BA/debt_equity_ratio

下面是波音上个季度（2024Q2) 的财报，其中约 80B 的 liability 和客户飞机的delivery有关。这是由于飞机制造过程长，价格也高。比如某公司从波音购入一架 1B 的飞机付款后，在 deliver 飞机的前一天，波音花了8个亿制造这架飞机，还有2个亿的结余，但是由于飞机还没有被正式接收，波音仍然有 1B 的 liability。如果第二天飞机被买家接收，这 1B 的 liability 才能正式从账面上消掉。

这也是为什么波音的 debt 和 liability 差别如此大。

BYD如果不能持续增长，下场就是一个死，现金流根本撑不住！哈哈！

muitidim 写了： 2024年 9月 2日 13:25

rtscts 写了： 2024年 9月 2日 14:28 我草，还有拿比亚迪和波音比的。

妈了个逼的，波音订单已经萎缩了多少年了，你能和比亚迪这种接近互联网公司的销售增长速度比较？

我弟三大车厂和波音都在萎缩，贷款干啥，谁敢给他们贷款？

我弟的公司基本都不行了，满身的阿三就像满身的虱子。

别人知道这些。

但是需要发帖拿钱

我倒是看不懂，BYD这个吊样还整天搞降价。而且，在市场还没有对往日的车型消化的情况，不要命地每年推出5，6种新车型，日益加重负债率。不作死就不会作死。

BYD是否经得起考验？

muitidim 写了： 2024年 9月 2日 13:25

FlyCessna172 写了： 2024年 9月 2日 14:50 下面是波音上个季度（2024Q2) 的财报，其中约 80B 的 liability 和客户飞机的delivery有关。这是由于飞机制造过程长，价格也高。比如某公司从波音购入一架 1B 的飞机付款后，在 deliver 飞机的前一天，波音花了8个亿制造这架飞机，还有2个亿的结余，但是由于飞机还没有被正式接收，波音仍然有 1B 的 liability。如果第二天飞机被买家接收，这 1B 的 liability 才能正式从账面上消掉。

这也是为什么波音的 debt 和 liability 差别如此大。

波音有5000架订单 需要10年才能完成。

每架订单 客户都交了预付款， 在飞机交付之前
这部分预付款算波音的liability ， 5000架飞机的预付款都800多亿美元。

老将要short BYD了，明天BYD股票要大跌了。

hulooo 写了： 2024年 9月 2日 15:42 老将要short BYD了，明天BYD股票要大跌了。

为什么不置顶？？

cellcycle1 写了： 2024年 9月 2日 13:26 恒大 好像 3万亿 ？这还查远了，，，

关键是恒大是虚的

反正党国补贴

贴的都是韭菜的养老钱

jiujianoufu 写了： 2024年 9月 2日 15:16 我倒是看不懂，BYD这个吊样还整天搞降价。而且，在市场还没有对往日的车型消化的情况，不要命地每年推出5，6种新车型，日益加重负债率。不作死就不会作死。

muitidim 写了： 2024年 9月 2日 13:25

包鳖国下一个要爆的就是车企，毫无疑问

cellcycle1 写了： 2024年 9月 2日 13:26 恒大 好像 3万亿 ？这还查远了，，，

先不论消息真假。债跟债也不一样！

英亲王阿齐格 写了： 2024年 9月 2日 15:40 波音有5000架订单 需要10年才能完成。

每架订单 客户都交了预付款， 在飞机交付之前
这部分预付款算波音的liability ， 5000架飞机的预付款都800多亿美元。

是的，这部分 liability 只是对客户的 obligation，和债务 debt 性质不同。

rtscts 写了： 2024年 9月 2日 13:38 muitidim是著名的1450坛丑，专门在坛子里光屁股推磨转圈丢人，你不知道？

哈哈，byd是汽车行业里资产负债率最高的，所以。。。。。你懂得。。。。是吧

haiwaihuaren 写了： 2024年 9月 2日 18:10 包鳖国下一个要爆的就是车企，毫无疑问

嗯，差不多

FlyCessna172 写了： 2024年 9月 2日 14:38 我查到的是 波音债务为 57.93B，160B 是 liability.

那liability是什么？求知。。。

long term debt是指银行贷款一类的债务，liability也是债务

比如应付款，并不是debt，但也是要付的，或者back tax没付，也是liability，或者官司输了赔款，反正各种账单

redot 写了： 2024年 9月 2日 20:30 那liability是什么？求知。。。

FlyCessna172 写了： 2024年 9月 2日 14:50 下面是波音上个季度（2024Q2) 的财报，其中约 80B 的 liability 和客户飞机的delivery有关。这是由于飞机制造过程长，价格也高。比如某公司从波音购入一架 1B 的飞机付款后，在 deliver 飞机的前一天，波音花了8个亿制造这架飞机，还有2个亿的结余，但是由于飞机还没有被正式接收，波音仍然有 1B 的 liability。如果第二天飞机被买家接收，这 1B 的 liability 才能正式从账面上消掉。

这也是为什么波音的 debt 和 liability 差别如此大。

这个是balance sheet， 资产和债务不等？ 这也可以？
另外，AP是应付账款， 如果飞机没有delivery就是没有收款， 这个马上就爆了

Liability准确的翻译是负债
debt则是债务 -特指由于借款，产生的负债，是负债的一个子项目

学会计的来科普一下？

The main difference between liability and debt is that liabilities encompass all of one’s financial obligations, while debt is only those obligations associated with outstanding loans. Thus, debt is a subset of liabilities.

负债和债务的主要区别在于，负债涵盖了一个人的所有财务义务，而债务只是与未偿还贷款相关的义务。因此，债务是负债的一个子集。