问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
版主： lexian
#42 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
让我问你一个我一直想知道的，换新电池的问题。geniushanbiao 写了： 2024年 9月 11日 11:36 我从技术角度讲讲我的看法哈，不少人啥也不懂就说这功能伤发动机伤电池云云，那是因为对这个技术不了解。
首先说说电池.长话短说，传统的flood battery在频繁启停下是会寿命缩短，但是现在普遍在好车上用的AGM电瓶并没有这个问题。有兴趣可以看一下这篇文章，比较差的AGM电瓶也能提供21,000 usable microcycles，意思就是说如果一天启停10次，这21k次microcycle够用接近6年的。而一个好的AGM电池能提供72,000次的microcycle，是上一个的3倍多。另外启停车上都有电脑控制启停同时monitor电池的状态。一般随着电池老化其capacity下降，电脑会降低启停的频率来保护电池。所以根本无需担心这个。
https://www.sciencedirect.com/science/a ... 11322#fig6
而关于伤启动电机的说法，更是无稽之谈。这种热启动由于工作温度和机油都没有流回油底壳，发动机的阻力很小，启动对启动电机的压力远远小于早晨起来的那次冷启动。
然后关于这个技术的一些细节，很多人可能不了解。首先启停只能在直喷机上实现，port injection上不是说实现不了，但是由于更长的crank时间和无法调整点火，在port injection车上做启停并不能省多少汽油。直喷机上启停动作的时候，发动机转速降为0，但是这时候燃油轨的泄压阀保持关闭状态这样燃油轨里面仍然保持高压燃油压力。然后当启动信号收到的时候，启动机开始crank，然后1号缸会优先点火来给一个initial的动力，大幅缩短crank时间。这里面还有一个因素就是很多启停机的火花塞都是单电极，并且通过torque校准，电极都是远离喷油嘴的（也就是开口方向对准喷油嘴）。
然后说省油问题，有些启停做的好的基本启动一次只需要消耗怠速2-3秒的燃油，也就是只要停2-3秒就比怠速省油了。启停做的差的也就是10-15秒的油。
启停主要的缺点是启动时候的震动还有停的时候空调不制冷。所以现在启停都在慢慢地被轻混替代。
以前我听人说，车子有 auto start-stop 功能的车子，除了一个 primary battery 之外，还有一个 auxiliary battery。 这 auxiliary battery 是给auto start-stop 用的。换新电池，两个电池都要换。是这样吗？我看我的 Toyota Highlander 2018，怎么没看到这所谓的 auxiliary battery 呢？
#43 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
也许有的别的车有，不过我没遇上过。我的车都是一个电瓶。foxrun123 写了： 2024年 9月 11日 18:44 让我问你一个我一直想知道的，换新电池的问题。
以前我听人说，车子有 auto start-stop 功能的车子，除了一个 primary battery 之外，还有一个 auxiliary battery。 这 auxiliary battery 是给auto start-stop 用的。换新电池，两个电池都要换。是这样吗？我看我的 Toyota Highlander 2018，怎么没看到这所谓的 auxiliary battery 呢？
#45 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
Most important now as you noted, it dies in traffic... don't let that car kill you by surprise. Remember to disable stupid the ECO (Engine Cut Off) function.
#46 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
Well I'm sincerely hoping it does once to me so I can get to know what is the issue.drifter 写了： 2024年 9月 11日 18:50 Most important now as you noted, it dies in traffic... don't let that car kill you by surprise. Remember to disable stupid the ECO (Engine Cut Off) function.
#47 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
赞解惑。我就是嫌它有点让人分心消耗精力，现在也不理了，用不用随机。geniushanbiao 写了： 2024年 9月 11日 11:36 我从技术角度讲讲我的看法哈，不少人啥也不懂就说这功能伤发动机伤电池云云，那是因为对这个技术不了解。
首先说说电池.长话短说，传统的flood battery在频繁启停下是会寿命缩短，但是现在普遍在好车上用的AGM电瓶并没有这个问题。有兴趣可以看一下这篇文章，比较差的AGM电瓶也能提供21,000 usable microcycles，意思就是说如果一天启停10次，这21k次microcycle够用接近6年的。而一个好的AGM电池能提供72,000次的microcycle，是上一个的3倍多。另外启停车上都有电脑控制启停同时monitor电池的状态。一般随着电池老化其capacity下降，电脑会降低启停的频率来保护电池。所以根本无需担心这个。
https://www.sciencedirect.com/science/a ... 11322#fig6
而关于伤启动电机的说法，更是无稽之谈。这种热启动由于工作温度和机油都没有流回油底壳，发动机的阻力很小，启动对启动电机的压力远远小于早晨起来的那次冷启动。
然后关于这个技术的一些细节，很多人可能不了解。首先启停只能在直喷机上实现，port injection上不是说实现不了，但是由于更长的crank时间和无法调整点火，在port injection车上做启停并不能省多少汽油。直喷机上启停动作的时候，发动机转速降为0，但是这时候燃油轨的泄压阀保持关闭状态这样燃油轨里面仍然保持高压燃油压力。然后当启动信号收到的时候，启动机开始crank，然后1号缸会优先点火来给一个initial的动力，大幅缩短crank时间。这里面还有一个因素就是很多启停机的火花塞都是单电极，并且通过torque校准，电极都是远离喷油嘴的（也就是开口方向对准喷油嘴）。
然后说省油问题，有些启停做的好的基本启动一次只需要消耗怠速2-3秒的燃油，也就是只要停2-3秒就比怠速省油了。启停做的差的也就是10-15秒的油。
启停主要的缺点是启动时候的震动还有停的时候空调不制冷。所以现在启停都在慢慢地被轻混替代。
#48 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
呵呵 那个是那个楼里奔驰车主的建议 我只是引用geniushanbiao 写了： 2024年 9月 11日 18:55 Well I'm sincerely hoping it does once to me so I can get to know what is the issue.
#49 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
有个奇葩的现象
是我平行趴车的时候
换后退档瞬间 踩刹车不免会多用一点点力
它就把发动机给停了
结果一松开刹车
突然crank一下
没有心理准备感觉声音老大经常把我吓一跳
前进的情况心理有准备
crank似乎声音很小
是我平行趴车的时候
换后退档瞬间 踩刹车不免会多用一点点力
它就把发动机给停了
结果一松开刹车
突然crank一下
没有心理准备感觉声音老大经常把我吓一跳
前进的情况心理有准备
crank似乎声音很小
上次由 yanb 在 2024年 9月 11日 19:09 修改。
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#55 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
所以催生了各种改装方案的小公司
好像没有一个插在车子诊断口的各家通用方案 有没有高人搞一个 根据车型跑不同软件就可以了
#56 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
很讨厌这个功能。我的车是可以选的，就是得读一读manual，懒得读, 所以一直还没关掉它。Highly 写了： 2024年 9月 11日 09:57 原先根本不知道有这种东西，几个月前被逼买新车才发现的。大家觉得有用吗？网上有人说对发动机不好？
我的问题是开了这个玩意儿，老要费脑筋去想它，每次停红绿灯，要判断一下值不值得熄火再点火。有时候就是下坡必须踩刹车大力，它就停了，不过也对，这样减少下走的力？
这个的好处就是省油对吧？要停多长时间才值（比如半分钟，一分钟）？
有点想关掉这个feature了。。。
engine一会开一会关，那点油
，还不够修车的。
x1
#58 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
有人是花几百在dealer装个chip disable 这个功能，但听说很多dealer现在不接这活了，因为擅自装插件会 disqualify warranty.
郁孤台下清江水，中间多少行人泪。刘郎已恨蓬山远，更隔蓬山一万重。
#60 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
很多这种帖子实际情况并不一定是他发的这么简单。比如有的车发动机缺乏保养本身就有问题，那么就很容易造成启停系统错误。举个简单例子如果火花塞没按规定安装就有可能造成那个帖子说的问题。
#61 Re: 问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的？
反正就是三年新的车 常常死路上 dealer也修不好geniushanbiao 写了： 2024年 9月 11日 23:53 很多这种帖子实际情况并不一定是他发的这么简单。比如有的车发动机缺乏保养本身就有问题，那么就很容易造成启停系统错误。举个简单例子如果火花塞没按规定安装就有可能造成那个帖子说的问题。