新未名空间

Yesterday 写了： 2024年 9月 24日 14:40 机尾部是最不舒服的地方，容易晕机

从晕机角度出发，机头头等舱和机尾牲口仓有啥区别？

牛河梁 写了： 2024年 9月 24日 15:37 从晕机角度出发，机头头等舱和机尾牲口仓有啥区别？

前面不晕，所以价格贵

Yesterday 写了： 2024年 9月 24日 18:12 前面不晕，所以价格贵

前面和后面物理上有啥区别？后面好歹还有水平舵和垂直舵，要摇都不容易。前面啥都没有。晃得最厉害。

牛河梁 写了： 2024年 9月 24日 18:39 前面和后面物理上有啥区别？后面好歹还有水平舵和垂直舵，要摇都不容易。前面啥都没有。晃得最厉害。

前面没发动机噪声 离翅膀近的地方摇晃最小

huangchong 写了： 2024年 9月 24日 19:27 前面没发动机噪声 离翅膀近的地方摇晃最小

后面也没有啊。离翅膀越近的地方噪音越大。

机体不是刚性的。而是有弹性阻尼。

遇到气流的时候离翅膀越近颠簸越厉害。

牛河梁 写了： 2024年 9月 24日 19:54 后面也没有啊。离翅膀越近的地方噪音越大。

机体不是刚性的。而是有弹性阻尼。

遇到气流的时候离翅膀越近颠簸越厉害。

我的理解尾部起平衡作用，摇晃幅度大。以前ＭＤ的发动机住后面，噪音极大，现在波音好多了。

Yesterday 写了： 2024年 9月 24日 20:39 我的理解尾部起平衡作用，摇晃幅度大。以前ＭＤ的发动机住后面，噪音极大，现在波音好多了。

飞机正常机动是不会有摇晃的。摇晃是因为气流。有气流的时候是靠近舵摇晃小还是距离舵远摇晃小？

牛河梁 写了： 2024年 9月 24日 21:30 飞机正常机动是不会有摇晃的。摇晃是因为气流。有气流的时候是靠近舵摇晃小还是距离舵远摇晃小？

Turbulence: The front of the plane and the area between the wings are more stable and experience less turbulence. This is especially beneficial for people who suffer from motion sickness.

从不早登机， 在贵宾室喝几杯，看书到最后几分钟再去登机门， 然后有一次忘了预算贵宾室到登机门的距离，到的时候登机门刚关。 那时想到的是某个在wait list 升等的正坐在我的座位上。

Yesterday 写了： 2024年 9月 24日 22:24 Turbulence: The front of the plane and the area between the wings are more stable and experience less turbulence. This is especially beneficial for people who suffer from motion sickness.

你这是哪来的？气流的时候机翼附近最抖。其次是机头。机屁股最舒服。

几位，我坐飞机比较多。

机头的噪音和颠簸都小。

中部噪音偏大。

尾部起飞降落时颠簸大。