新车没法买了不是turbo就是cvt

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buyrig
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#41 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 buyrig »

geniushanbiao 写了: 2024年 10月 8日 18:06 缸压大是必然的,你让一个2.0l发动机输出和3.5l发动机一样的动力,必然要增大进气量和进油量。但是turbo机设计时候都是考虑了这些问题的,材料标准更高,何况现在的材料和以前不可同日而语。只要不是那种本来是NA的发动机硬改turbo的就好。
我是漏机油漏怕了,不敢尝试turbo了
any demons nearby?
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mrmaja(Tacoma)
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#42 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 mrmaja(Tacoma) »

geniushanbiao 写了: 2024年 10月 8日 18:03 我还真没把车开到20万过,不过我周围有好几个呢。水冷turbo也不是啥新鲜东西,我之前的2012 ml350 bluetec就是水冷turbo,我拆开看过的。那个车最后trade in的时候应该是差不多15万mi,原车turbo杠杠的。现在我手里的2006 beetle tdi还是油冷的turbo呢,196k miles on clock原车turbo没任何问题。
VW 的 tdi engine据说非常可靠?
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YouHi
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#43 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 YouHi »

mrmaja 写了: 2024年 10月 8日 20:09 VW 的 tdi engine据说非常可靠?
防污染造假,被美国罚了很多钱。
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你也是Trump U毕业的吗???
laomei9
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#44 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 laomei9 »

VW修起来钱老多了,我根本就不考虑
而且以前用料实在的VW早就一样
偷工减料了
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ccmath
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#45 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 ccmath »

本田不用 turbo, 混动不能上大车,没有丰田那么多混动车型,必然有它的原因。高温影响发动机的耐用性可能是其中之一。不然本田的混动系统其实很容易嫁接一个V6

咱们这个J35发动机很可能是美国开到最后的一批V6. 号称平均200K




ccmath 写了: 2024年 10月 8日 15:37 18年的可能减重了?
wolf_north_1234(wolf_north)
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#46 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 wolf_north_1234(wolf_north) »

noles 写了: 2024年 10月 8日 16:07 对。我以前的turbo就在oil cooler那把机油漏进 coolant. 造成engine 过热。最后要彻底清洗engine cooling system. 而且很多阀早早的就漏了或堵了,因为turbo 把排气回流,脏的进气造成很多细管堵塞。我自己拆下来很多,里面积的黑色的gunk. 用洗剂泡一晚上。有些干脆换新的。从此远离turbo.
我的车

2012, cruze, eco trim, 1.4L turbo, 6 speed manual transmission. 42 mpg/highway. I drive on Texas highway and usually get 50 plus, sometimes 60 mpg.

换引擎油,5,000 mile / one year.

现在八万迈,引擎与turbo 还完好。

希望开到三十年/三十万迈。
foxbat
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#47 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 foxbat »

wolf_north_1234 写了: 2024年 10月 8日 21:56 我的车

2012, cruze, eco trim, 1.4L turbo, 6 speed manual transmission. 42 mpg/highway. I drive on Texas highway and usually get 50 plus, sometimes 60 mpg.

换引擎油,5,000 mile / one year.

现在八万迈,引擎与turbo 还完好。

希望开到三十年/三十万迈。
这个差不多是能买到的最差的发动机,你的运气好,美车的精华是自吸大V8

geniushanbiao
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#48 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 geniushanbiao »

mrmaja 写了: 2024年 10月 8日 20:09 VW 的 tdi engine据说非常可靠?
是的。
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#49 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 geniushanbiao »

YouHi 写了: 2024年 10月 8日 20:12 防污染造假,被美国罚了很多钱。
那些都是EPA的bullshit。
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#50 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 geniushanbiao »

laomei9 写了: 2024年 10月 8日 20:15 VW修起来钱老多了,我根本就不考虑
而且以前用料实在的VW早就一样
偷工减料了
VW有些塑料件确实不咋地,我这内饰板的塑料一碰就两半,总得焊。

不过VW的底盘悬挂什么的用料真是扎实,完全不是两田这种垃圾能比的。我这车18年了,底盘一点锈都没有,同年份的丰田早就锈烂了。

另外,VW这个DSG真是好用。开起来和手动挡没啥区别,换挡比人手换挡快不少,还不用自己踩离合器。
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#51 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 wolf_north_1234(wolf_north) »

foxbat 写了: 2024年 10月 8日 22:17 这个差不多是能买到的最差的发动机,你的运气好,美车的精华是自吸大V8

我认为GM 的LUV 引擎不错。我自已换油,及时换易损件(一段水管,engine water outlet, expansion reservoir), 迄今,12 年,八万迈,引擎还好。

美国网红Scotty Kilmer 的话就是随便听听,当不得真。
fard
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#52 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 fard »

wolf_north_1234 写了: 2024年 10月 9日 21:47 我认为GM 的LUV 引擎不错。我自已换油,及时换易损件(一段水管,engine water outlet, expansion reservoir), 迄今,12 年,八万迈,引擎还好。

美国网红Scotty Kilmer 的话就是随便听听,当不得真。
这老头特恶心,我只看了一次,也是最后一次。不知道给油管付了多少钱,油管总是推这家伙出来。
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#53 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

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我20年的ford 也不漏油啊
ccmath 写了: 2024年 10月 8日 11:20 我就这车,发动机和05年的没什么差别。一直没什么问题。目前为止唯一十五年以上不漏油的老车

但是平均只有16mpg. 高速上可能跑20

这才是v6全部退出江湖的原因
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#54 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

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你担心transmission fluids出什么问题啊?

fard 写了: 2024年 10月 8日 13:41 我买maverick的时候也曾经被CVT 吓了一跳,后来有人说不是以前的那种了,现在的没问题。开了5000多迈了,感觉比传统的换挡好多了,尤其是上大坡如履平地。另外也不需要操心transmission fluids。与时俱进吧。
geniushanbiao
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#55 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 geniushanbiao »

wolf_north_1234 写了: 2024年 10月 9日 21:47 我认为GM 的LUV 引擎不错。我自已换油,及时换易损件(一段水管,engine water outlet, expansion reservoir), 迄今,12 年,八万迈,引擎还好。

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scotty kilmer就是个脑残丰田粉,丰田神教的资深成员。
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#56 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

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geniushanbiao 写了: 2024年 10月 10日 09:41 scotty kilmer就是个脑残丰田粉,丰田神教的资深成员。
他年轻的时代,美国车的质量确实和日本车没法比
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YouHi
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#57 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 YouHi »

geniushanbiao 写了: 2024年 10月 10日 09:41 scotty kilmer就是个脑残丰田粉,丰田神教的资深成员。
丰田再烂也比美国车质量好吧?这也有争议?
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#58 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

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注册未名 写了: 2024年 10月 9日 23:51 我20年的ford 也不漏油啊
:o , 啥车??
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#59 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

帖子 geniushanbiao »

YouHi 写了: 2024年 10月 10日 10:26 丰田再烂也比美国车质量好吧?这也有争议?
那得具体看,不好说。
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#60 Re: 新车没法买了不是turbo就是cvt

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Ford focus 啊
Cellcycle2 写了: 2024年 10月 10日 10:36 :o , 啥车??
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