汽车启动问题

[drifter]

他都把电池正极接线拆下来了，串接一个万用表用电流档不是很简单一件事吗？

感觉不太会用万用表

[Lntravler]

楼主的车开得太少了。电池亏电，其它应该是好的。local开一开，充不了太多的电。而且车子电池长期亏电的话就硫酸铅化了，内阻变大。你得用charger最小的电流档充满，然后再修复档，让它修复，很可能需要几天，甚至几周。车子要多开，电池才健康。

[牛河梁]

Starter没那么容易坏

老牛发电机的Starter就坏了。要手拉启动。

[coolcat]

Acura这车10年上下alternator必死。不过还是可以先测试下电池：电池有两种测试一种就叫battery test，另外一种叫cranking test。之后再做个charging test看看是不是ripple很大之类。

[off]

我去！本田的发电机碳刷千古佳话了

打不着火第一个妖怀疑它

[whohoo]

断开电池和电缆后我顺手测了一下它们之间的电压，所以那个跟量电池正负极比会低。
抱歉让你误解了。

那你那个电池电压断开负载11v接上负载12v的神秘现象重复了吗？

[whohoo]

更新：
昨天车行新年第一天开门，我去查了下电池，他们说电池好的。
建议先尽量多开车（我现在几天才开一次，电池会亏电），不然就平常自己充电给电池。
Costco的电池不是很好，以后可以买更好的电池。
我打算先这样再观察一段时间看看。
谢谢大家。

[whohoo]

哈哈，车行师傅说的跟你差不多。
我打算买个插点烟口的电压计方便平时看电压，3-5天不开车或电压低了就充电。

楼主的车开得太少了。电池亏电，其它应该是好的。local开一开，充不了太多的电。而且车子电池长期亏电的话就硫酸铅化了，内阻变大。你得用charger最小的电流档充满，然后再修复档，让它修复，很可能需要几天，甚至几周。车子要多开，电池才健康。

[goFan]

每星期开一次 30 分钟车子应该不出现启动问题，如果达不到就有问题。
其实停两星期也不该有问题。

[drifter]

每星期开一次 30 分钟车子应该不出现启动问题，如果达不到就有问题。
其实停两星期也不该有问题。

旅行一两个月也没事 楼主应该还是有漏电

[malta]

更新：
昨天车行新年第一天开门，我去查了下电池，他们说电池好的。
建议先尽量多开车（我现在几天才开一次，电池会亏电），不然就平常自己充电给电池。
Costco的电池不是很好，以后可以买更好的电池。
我打算先这样再观察一段时间看看。
谢谢大家。

更好的电池是啥？AGM类型得？

[newstart]

如果是COSTCO买的电池，搞不好是电池的问题。已经遇见两个朋友从COSTCO买的新电池有问题。拿回去和COSTCO换一个说不定就好了。

嗯。我最近觉得换了不久的costco电池也有问题。以前没想过他的电池会不好，默认为costco的东西质量过关。

[goFan]

更好的电池是啥？AGM类型得？

AGM 的充电控制更细致，放普通车上估计会过充

[malta]

AGM 的充电控制更细致，放普通车上估计会过充

赞专业性

[drifter]

嗯。我最近觉得换了不久的costco电池也有问题。以前没想过他的电池会不好，默认为costco的东西质量过关。

我个人感觉还是原装电池更抗造 好好维护 气候温和地区 用个十年没问题
Costco的两年就开始冒泡了

[whohoo]

技师讲原厂的好。我以前原厂的用了好几年，换了costco的两年就出问题了。
更多更细的检查车行也没有做，我自己水平有限也不会做。所以也不能百分百肯定其他地方没有任何问题。
我买的电池是kirkland，据说Energizer好些。车行他们说的其他几个牌子我不熟悉也没记住

我个人感觉还是原装电池更抗造 好好维护 气候温和地区 用个十年没问题
Costco的两年就开始冒泡了

[whohoo]

AGM在Acura MDX上会过充吗？

AGM 的充电控制更细致，放普通车上估计会过充

[goFan]

AGM在Acura MDX上会过充吗？

肯定会

[LightFast]

断开电池和电缆后我顺手测了一下它们之间的电压，所以那个跟量电池正负极比会低。
抱歉让你误解了。

这种测量结果完全没有任何意义，以后不要提了，误导人。

[DavidHuang]

我个人感觉还是原装电池更抗造 好好维护 气候温和地区 用个十年没问题
Costco的两年就开始冒泡了

有些日本车的原装电池是松下的，质量真是刚刚的