我这种情况该不该换特斯拉？

[lexian]

为啥我朋友quote个充电板要几千刀？说她的电表什么的不compatible。你们那边电费贵吗？

如果你原来房子太老电箱是100A的就要升级电箱，那就贵了。一般200A的就不需要。自己加个闸，拉根线，连上插座就行了。

[细胞圈]

你没看我十年前贴的装修foreclosure的帖子吧。 gut rehab我都能做，这个插座算什么

原来是大牛啊。人生偶像

[bluebird]

油钱不是小钱。 我大多数自己充电， 这个是上个月， 没有出远门。 省的油钱$182， 租一辆特斯拉也就$300了。

一个月用500度电，至少开了1500迈？这还是没出远门的情况。多数人一个月开不到1000迈。80刀电费相当于每度电0.16元，我住的地方电费至少要高一倍。如果是北方还要考虑冬天低温电池效率衰减的问题，以及低温电池寿命衰减的问题。电车这个大饼并不好吃

[lexian]

一个月用500度电，至少开了1500迈？这还是没出远门的情况。多数人一个月开不到1000迈。80刀电费相当于每度电0.16元，我住的地方电费至少要高一倍。如果是北方还要考虑冬天低温电池效率衰减的问题，以及低温电池寿命衰减的问题。电车这个大饼并不好吃

对， 电车是用车越多越合算。 这就是一个数据点， 大多数可以根据自己用车的情况选择。

[bluebird]

对， 电车是用车越多越合算。 这就是一个数据点， 大多数可以根据自己用车的情况选择。

特斯拉不适合短距离上下班，不适合长途旅行，只适合经常开50迈的少数人和不差钱的人，局限性太多了

[ignius]

你这句话里就没几处是对的。tesla不适合于智商不足的人。智商够用的开tesla都好好的。

特斯拉不适合短距离上下班，不适合长途旅行，只适合经常开50迈的少数人和不差钱的人，局限性太多了

[lexian]

为什么不适合短距离的？ 短距离油车的油耗要更高。省油要更多。

而且电车省油是个附加的benefit。 其他还有很多好处， 比如安静， 省闸皮。废轮胎我觉得是个myth。 原来的轮胎不是专为电车做的。 新的电车胎warranty8万，以前从没见过那么高的保修期。

[fantasist]

因为短距离开的少，电车车价和保险贵的差价不能通过省的油钱抵回来。每年一万迈以上才有经济效益。
而且冬天热车一次耗一两度电，短途启停不划算。当然网上好多省电秘籍，什么关闭暖气只开电热座椅和方向盘加热，我只能说一个字，绝！

[pathdream]

特斯拉不适合短距离上下班，不适合长途旅行，只适合经常开50迈的少数人和不差钱的人，局限性太多了

关门放特芬

[goFan]

想换就换，特斯拉现在比油车贵不了几个钱。

不过就怕换了后悔，能 lease 最好，二手难卖

[bluebird]

你这句话里就没几处是对的。tesla不适合于智商不足的人。智商够用的开tesla都好好的。

我说的话逻辑虽然不算严谨，不过智商正常的人都能看懂

[ignius]

我不是说你哈。我的意思是，如果智商够用，你说那几个都不是问题。

我说的话逻辑虽然不算严谨，不过智商正常的人都能看懂

[ignius]

1. 电车车价跟同济别的车比已经不贵了。tesla现在一点都不比bba的entry level车贵。
2. 保险贵不贵看个人的情况。我家的tesla保险一点都不比油车贵。
3. 短距离驾驶，油车更费油。电车冬天开短途其实不用热车，比如我的model S就有一个range mode，就是适合于短距离驾驶时不用耗能去热电池。如果冰寒地冻的天气，油车一样要预热。比如在阿拉斯加冬季的时候，所有的油车都要加预热装置，开车前要预热一段时间再开。

因为短距离开的少，电车车价和保险贵的差价不能通过省的油钱抵回来。每年一万迈以上才有经济效益。
而且冬天热车一次耗一两度电，短途启停不划算。当然网上好多省电秘籍，什么关闭暖气只开电热座椅和方向盘加热，我只能说一个字，绝！

[Trump]

现在开美国精品油车，17 万迈了。按照 车板大神老色狼和 foxbat 老师的说法，美国车轻轻松松开到 60 万迈，也就是说我这车至少还能开 25 年。

问题是每年油费要两千多，如果换特斯拉的话，根据各位特斯拉车主的经验，这两千多油钱就可以省了，25 年下来能省五六万。到时候省下的油钱，就能抵消特斯拉的购车款了。

请各位大神帮我分析一下，是现在就换特斯拉，还是等 25 年以后再换？咋样做更省钱？

傻呀，你。
省2000块的油钱
多 1500的保险，200年检注册费，500块的电费。。。万一你要修车，这些都可以忽略不计。

[bluebird]

我不是说你哈。我的意思是，如果智商够用，你说那几个都不是问题。

为啥不是问题？短距离上下班每天不到20迈，一年不到5000迈，开特斯拉能省钱吗，这跟智商有关系吗？开长途充电不方便，智商高就可以解决这个问题吗？把智商高浪费在寻找充电桩上，浪费在如何节省充电时间上说明智商就有问题

[ignius]

1. 平常短距离上下班开，周末出去玩开个几百迈。一点都不矛盾
2. 开长途充电不方便是你臆想的，超充的覆盖面越来越大。我家长途旅行只用tesla，开了很多次了从来没有碰到找不到充电站的情况。充电桩根本不需要找，只要输入目的地，tesla自动给你找出在哪里充电。你觉得浪费时间，我们带娃的一点都不觉得浪费时间。充电时正好给娃防风。在超充站旁边扔扔橄榄球，棒球，跳跳绳啥的。
3. 智商高的会合理的利用电车和油车的优势，根据自己的情况来决定怎么使用能把自己利益最大化。蠢人只会看到电车这不行那不行….

为啥不是问题？短距离上下班每天不到20迈，一年不到5000迈，开特斯拉能省钱吗，这跟智商有关系吗？开长途充电不方便，智商高就可以解决这个问题吗？把智商高浪费在寻找充电桩上，浪费在如何节省充电时间上说明智商就有问题

[geniushanbiao]

1. 平常短距离上下班开，周末出去玩开个几百迈。一点都不矛盾
2. 开长途充电不方便是你臆想的，超充的覆盖面越来越大。我家长途旅行只用tesla，开了很多次了从来没有碰到找不到充电站的情况。充电桩根本不需要找，只要输入目的地，tesla自动给你找出在哪里充电。你觉得浪费时间，我们带娃的一点都不觉得浪费时间。充电时正好给娃防风。在超充站旁边扔扔橄榄球，棒球，跳跳绳啥的。

那是你们加州的生活节奏。我们出门度假都不敢浪费一分钟，吃饭都是买了一边开车一边吃。就特斯拉这一次充电要浪费半小时的节奏，我们开特斯拉去度假就得多请2天假。

[细胞圈]

那是你们加州的生活节奏。我们出门度假都不敢浪费一分钟，吃饭都是买了一边开车一边吃。就特斯拉这一次充电要浪费半小时的节奏，我们开特斯拉去度假就得多请2天假。

那是你智商不够。智商够用的每天能多出俩小时

[mmking]

然，林志颖发来贺电

78岁才需要特斯拉。特斯拉不是能自动驾驶吗？你没用过？车都买了，一个月99块钱你用不起？对自己好一点吧

[wolf_north_1234]

为什么不适合短距离的？ 短距离油车的油耗要更高。省油要更多。

而且电车省油是个附加的benefit。 其他还有很多好处， 比如安静， 省闸皮。废轮胎我觉得是个myth。 原来的轮胎不是专为电车做的。 新的电车胎warranty8万，以前从没见过那么高的保修期。

避重就轻。

电车贵在

买价
维修
车残值。

参考最近herz 吐血甩卖 EV.

要小心，不要停车库，提防房子被烧。

而油车，懂的话，轻松开

三十万迈
三十年。


请参考

Scotty Kilmer, 94 Corolla, 200k plus miles, still in driving condition.

本坛大拿， 递归鼠，他的车开长时间也无问题。

哥的车
2012, cruze, eco trim, 1.4L turbo engine and 6 speed manual transmission.
现里程，82k miles.
哥有信心再开二十年。