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和硕英亲王阿济格(Hošoi baturu cin wan)
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由 和硕英亲王阿济格(Hošoi baturu cin wan) »
hahan 写了: 2025年 1月 26日 00:34
大萧条时期卖的不是落后产能
苏联引进的美国加拿大的international 卡车
就是后来又送给中国的解放牌
在当时是最好的
还有buffalo 的联合钢铁
也是当时美国最牛的
大萧条时期 卖给苏联的汽车工业 代表是莫斯科汽车厂吧, 吉斯卡车
吉斯卡车 跟后来美国援助进来的us6 已经明显淘汰了
解放卡车,是苏联山寨美国援助进来的us6 卡车。 跟大萧条时期的 吉斯卡车 没关系
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altopalo
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由 altopalo »
和硕英亲王阿济格 写了: 2025年 1月 26日 00:07
屁都没有 拿个委任状 就能融资, 是英美这个社会体系的特色
看看当时怎么开凿运河,开凿铁路的,基本都是空手套白狼 啥都没有 就去社会上发行证券(债券或者股票), 这中间骗局很多,当然也很多成功的例子。
十九世纪美国的工业大亨基本都参与金融市场操纵
这个倒是解决了现有鸡还是先有蛋的问题。
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hahan
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由 hahan »
altopalo 写了: 2025年 1月 26日 00:36
冷战时期的什么时候的事情?
苏联倒台倒是因为里根政府窜通沙特长期压低油价,把苏联搞破产了。
里根以前美国对苏联一直是大家一起做生意的太多
是苏联一直不愿意把生意规模扩大
你看劳联产联的历史就知道了
邓小平也一直批评美国对苏联太软了
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由 GreatCanada楼主 »
和硕英亲王阿济格 写了: 2025年 1月 26日 00:33
当时看不出来
战后就能看出来了
逐步落伍,技术跟不上时代
还得继续引进
所以说买不来工业化
二战苏联占领了捷克苏台德工业区,德国西里西亚工业区,还有萨克森的精密仪器光学工厂,赢麻了,靠着这些撑起了冷战
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由 hahan »
和硕英亲王阿济格 写了: 2025年 1月 26日 00:36
大萧条时期 卖给苏联的汽车工业 代表是莫斯科汽车厂吧, 吉斯卡车
吉斯卡车 跟后来美国援助进来的us6 已经明显淘汰了
解放卡车,是苏联山寨美国援助进来的us6 卡车。 跟大萧条时期的 吉斯卡车 没关系
解放是山寨的祭祀
外型到一模一样
祭祀之前是山寨版菲亚特
也不算落后
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hahan
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由 hahan »
一种都俄乌战争以前
俄国的机械制造都要靠意大利的技术
这关系就从菲亚特开始的
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和硕英亲王阿济格(Hošoi baturu cin wan)
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由 和硕英亲王阿济格(Hošoi baturu cin wan) »
hahan 写了: 2025年 1月 26日 00:44
解放是山寨的祭祀
外型到一模一样
祭祀之前是山寨版菲亚特
也不算落后
30年代引进美国大萧条技术的 是吉斯5, 这个你看车体钣金就是二十年代的风格阿。
40年代山寨美国援助进来的us6 ,这个是吉斯151, 你看车体钣金 就知道 这是40年代风格阿
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hahan
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由 hahan »
和硕英亲王阿济格 写了: 2025年 1月 26日 00:49
30年代引进美国大萧条技术的 是吉斯5, 这个你看车体钣金就是二十年代的风格阿。
40年代山寨美国援助进来的us6 ,这个是吉斯151, 你看车体钣金 就知道 这是40年代风格阿
一个方一点一个圆一点而已
为的point是
苏联中大萧条时代买的不是落后产能
斯大林抄底发家了
也是国运
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由 和硕英亲王阿济格(Hošoi baturu cin wan) »
hahan 写了: 2025年 1月 26日 00:52
一个方一点一个圆一点而已
为的point是
苏联中大萧条时代买的不是落后产能
斯大林抄底发家了
也是国运
方一点 圆一点 这是你能看出来的,看不出来的多了去
方一点 圆一点 就体现了模具技术的进步, 当然是区别大了去。 就跟现在汽车的流线型车身体现的也是模具技术乃至cad技术的进步一样。
30年代买了20年代技术,不是淘汰技术是什么? 汽车业现在都是10年一代新车型,更何况在上世纪前半页那个汽车技术风起云涌的时代了。
起码美国在1930年代 车身都已经流线型化了 (背后体现的就是模具,乃至模具制造技术的飞跃)
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由 GreatCanada楼主 »
和硕英亲王阿济格 写了: 2025年 1月 26日 00:56
方一点 圆一点 这是你能看出来的,看不出来的多了去
方一点 圆一点 就体现了模具技术的进步, 当然是区别大了去。 就跟现在汽车的流线型车身体现的也是模具技术乃至cad技术的进步一样。
30年代买了20年代技术,不是淘汰技术是什么? 汽车业现在都是10年一代新车型,更何况在上世纪前半页那个汽车技术风起云涌的时代了。
起码美国在1930年代 车身都已经流线型化了 (背后体现的就是模具,乃至模具制造技术的飞跃)
苏联还可以直接从德国搞吧,当时两国家基本是难兄难弟的状态
我爷爷李世民是一位万国来朝的伟大人物,现在我之所以落到这个地步,全是美帝的错。--皇汉粉蛆小将
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由 和硕英亲王阿济格(Hošoi baturu cin wan) »
GreatCanada 写了: 2025年 1月 26日 00:58
苏联还可以直接从德国搞吧,当时两国家基本是难兄难弟的状态
对 他从德国搞得 都是比较新的技术,最有名的就是t34 坦克上那个发动机,那个就是当时德国的新技术(铝制航空柴油机)。t34这个坦克的发动机 技术渊源好像一直流传到现在,那发动机叫v2吧,现在都还有这个孙子辈的发动机用在 俄罗斯坦克上呢
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hhcare(钟馗)
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由 hhcare(钟馗) »
其实日本德国都是被美国毁了!
美国的全球化, 就是按照美国安排的全球化。 为了控制日德i, 肯定让他们都不能内循环。
他们冒尖的场子都弄残了。
日本来说, 很多公司都被整, 都是能干很多事情, 过去追求做大的, 大到一定程度美帝就收拾了。 。
比如东芝, 整垮了。。
丰田, 索尼, 三丰, 等公司都被狠狠收拾过。
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sjtuvincent(环球商务客)
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由 sjtuvincent(环球商务客) »
除了中国美国,都落后了
感谢墙让中国不被美国操控
数字游民信仰AI教!知足绝不驻足,玩勿丧志,数字游民宅在风景里,哪里都不完美都不宜久留
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sgisp2
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由 sgisp2 »
工业4.0废了
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tingtingliu
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由 tingtingliu »
会刷个抖音发个微博就觉得自己是it精英了
大概西门子的几个行业软件和博世的工控都没听过
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xiaoju(可爱的龙猫)
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由 xiaoju(可爱的龙猫) »
现在的美国就是当年的苏联
一个计划委员会要管理所有卫星国,所以卫星国跟着苏联一起崩了,最后众叛亲离
hhcare 写了: 2025年 1月 26日 01:13
其实日本德国都是被美国毁了!
美国的全球化, 就是按照美国安排的全球化。 为了控制日德i, 肯定让他们都不能内循环。
他们冒尖的场子都弄残了。
日本来说, 很多公司都被整, 都是能干很多事情, 过去追求做大的, 大到一定程度美帝就收拾了。 。
比如东芝, 整垮了。。
丰田, 索尼, 三丰, 等公司都被狠狠收拾过。
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由 xiaoju(可爱的龙猫) »
AI发达,需要有法律保障企业的高破产率,和员工高裁员率
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harvestt
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由 harvestt »
Country use ENGLISH language doing better in software, English has world market.
Japan, Deutsch both lack this. India and China are better than them
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xiaoju(可爱的龙猫)
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由 xiaoju(可爱的龙猫) »
欧洲人英语水平远胜过三哥
对他们来说,学英语只是学一种方言
harvestt 写了: 2025年 1月 26日 07:16
Country use ENGLISH language doing better in software, English has world market.
Japan, Deutsch both lack this. India and China are better than them
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fangkuuaih
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由 fangkuuaih »
美国能成功是因为单一无壁垒的市场大,中国也是这个原因,简答说就是人多力量大。
这里说的人多是有效人口多。比如说微信,中国人恰好能人人买得起手机。印度人也多,但在社交网站大爆发时大部分买不起手机,结果只好用WhatsApp。
如果现在私人飞机特别流行,肯定美国远远领先中国,因为买得起的有效人口多,市场大。