破特斯拉,屏幕又不亮了
版主: lexian
#42 Re: 破特斯拉,屏幕又不亮了
我和你是观点不同。geniushanbiao 写了: 2025年 4月 18日 13:55 你说的都没错,但是你能说出这些这不正是说明你去了解了新技术吗?实际上咱俩的观点不矛盾。多了解新技术,但是要以批判的眼光看,充分认识其优势和不足,而不是盲目崇拜。
关于自动驾驶这个东西,我在我的Highlander上也装了一套openpilot,这玩意像我说的还是有用的,没必要盲目拒绝。开长途时候人总会有打盹的时候,这种情况下其实安全性是大幅下降的,有这套辅助系统能增强安全性。但是前提是正确使用, 而不是像某些特粉那样开着FSD玩手机。
我对车的观点是,够用就好,越简单越好。我对新技术是能避则蔽,现代"技术",日新月异。即使要追,很快就会追之不及。就像你现在的黑屏,像现在把驾驶功能放在屏幕上,也是我不理解和"恨"的地方。
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#53 Re: 破特斯拉,屏幕又不亮了
如果出现三次,可不可以用lemon law?geniushanbiao 写了: 2025年 4月 17日 15:08 除了车还能手动开,啥也干不了。glove box都打不开。
这已经是第二次了。上次我也在版上发过,也就刚过去没俩月。这破特斯垃圾真是太不靠谱了。
#59 Re: 破特斯拉,屏幕又不亮了
非人力可追,这个说法不错wolf_north_1234 写了: 2025年 4月 18日 13:28 我不同意你的观点。
车上电池,电路,可能开始觉得"复杂",但是,读懂电路图后,都挺简单的。如stater, 搞懂后,知道量哪里的电压(voltage drop), 能很快找到毛病。所有油车都相同。
而特斯拉则不同,软件设计,千差万别,无单一逻辑,又不停地"进步",非人力可追。这其实是老的初衷,最大限度,"不要脸"的赚钱。类似有,车轻微一撞就total, 车几乎不可以"非专业"的修,简单功能人为复杂化( 开,关门系统)。总之,I hate everything from billionaire, elon.