非常想买国内的车，md

[锄禾]

也就想想吧 短期内国产车估计进不来 至少建国这一关就不好过

[ShuiNi]

国内大多数人买了增程是当纯电开，电用完了就去排队充电。跑长途烧一箱油跟要了亲命似的。

增程技术难度比直驱又低很多，厂家也乐意。

排队充电说明车主的时间不值钱。

厂商喜欢搞增程，确实是因为跳过了变速箱传动系统的技术瓶颈，还可以用便宜的三缸机。

[Burlingame]

也就想想吧 短期内国产车估计进不来 至少建国这一关就不好过

别克和林肯的几款车都是中国造的，就是车厂卖的一点也不便宜

[锄禾]

别克和林肯的几款车都是中国造的，就是车厂卖的一点也不便宜

这俩车你不提我感觉都要倒闭了 开这俩牌子的感觉都是老钱

[friend]

大概在2023年，我回北京，发小带我去一个购物中心，一层全是电车。有一家专门是超跑，和Corvette 外形非常像。我看了品论了一句，要卖到美国我肯定买一辆。结果售车小姐追着要我电话，要约时间试车。可惜当时刚到北京，还没来得及弄个国内电话。

[Burlingame]

这俩车你不提我感觉都要倒闭了 开这俩牌子的感觉都是老钱

就是因为快死了，尤其是别克，死马当活马医，把国内合资车厂卖不动的车运美国卖，好像是因为这两家在中国买的车多，他们运美国来卖有关税豁免，然后按美国的车价卖

[ccmath]

我看了几台别克的vin, 都是韩国造的

就是因为快死了，尤其是别克，死马当活马医，把国内合资车厂卖不动的车运美国卖，好像是因为这两家在中国买的车多，他们运美国来卖有关税豁免，然后按美国的车价卖

[ldxiek]

疮粪的阅读理解能力确实十分感人，连“185km 纯电续航”对插混意味着什么都看不懂lol

五万刀买个能开一百一十英里的冰箱电视大沙发，智伤感人

[ldxiek]

拜登一样怕得要死，不会放中国汽车进来得

也就想想吧 短期内国产车估计进不来 至少建国这一关就不好过

[yaibuvu]

国内电车都虚标，能开60%的就算良心车企

疮粪的阅读理解能力确实十分感人，连“185km 纯电续航”对插混意味着什么都看不懂lol

[ldxiek]

虚标不虚标的再说，把插混车标称185km纯电续航理解成满油满电只能开185km的蠢货在车版应该独此一号吧

国内电车都虚标，能开60%的就算良心车企

[Melee]

6座 插混SUV 185km 纯电续航，4.3sec 0-100，
后轮转向，5w 刀。
低配没有后轮转向，4.8sec，只要 4w 刀。

大电视躺椅

中国的汽车产业已经全面超过美国

[jiujianoufu]

拜登一样怕得要死，不会放中国汽车进来得

其实，美国也不用担心。特斯拉在国内被中国的电车厂商群殴，照样卖得很好。

[DIYer]

五万刀买个能开一百一十英里的冰箱电视大沙发，智伤感人

美国的混动车绝大部分电池续航不到这个的一半

[goFan]

美国的混动车绝大部分电池续航不到这个的一半

美国的插混/增程续航仍然是 Volt 保持的吧，60 迈。可惜卖不动停产了。
其它所有车都是 35 迈以下。

[yaibuvu]

增程车电池耗光后油耗巨高，完全两种体验。他的原话也不能算错。

虚标不虚标的再说，把插混车标称185km纯电续航理解成满油满电只能开185km的蠢货在车版应该独此一号吧

[lahei]

省钱别省底盘悬挂，省钢材框架啊
国产车，白给我都不要，我怕被撞死，
弄回来还占地方

你弟连钢材都是进口的中国的。中国车比你国垃圾结实一百倍

[ldxiek]

哦，这么说的话XC90 recharge和X5 50E这样得PHEV只能开35mile，在美国还卖七八万美元，美国人就是韭菜

增程车电池耗光后油耗巨高，完全两种体验。他的原话也不能算错。

[yaibuvu]

phev是插混，和增程是两种车

哦，这么说的话XC90 recharge和X5 50E这样得PHEV只能开35mile，在美国还卖七八万美元，美国人就是韭菜

[ldxiek]

那些PHEV的车评都说用纯电模式开和耗完电池后纯油模式开的驾驶感觉完全不同，买PHEV的都想全程纯电，可惜，就只有35mile

phev是插混，和增程是两种车