#41 Re: Model Y能选择出厂不要天幕玻璃顶么?
发表于 : 2025年 5月 14日 16:13
去试试i4,i5和i7吧,都是有遮阳帘的。i4也可以选传统的那种moonroof。ignius 写了: 2025年 5月 14日 15:56 无所谓怎么称呼。我开过的电车,价格从从4万的,到10万的,都是glass roof,都没有遮阳帘。其中新款model Y的glass roof
最隔热。
去试试i4,i5和i7吧,都是有遮阳帘的。i4也可以选传统的那种moonroof。ignius 写了: 2025年 5月 14日 15:56 无所谓怎么称呼。我开过的电车,价格从从4万的,到10万的,都是glass roof,都没有遮阳帘。其中新款model Y的glass roof
最隔热。
手动还是电动的?感觉这个东西开关频率不高,手动的够用了。
我在PA这边都觉得晒,搞了个screen装上就没拆下来过。cr2069 写了: 2025年 5月 17日 21:13 我个人觉得这个Glass Roof是tmd 最stupid的设计!我这里(德州)md热死人都可能!在亚麻上买了个screen装上,好一些,就再也没取下来过。虽然好一些,但是顶上还是很烫,但是至少不晒的头晕了
有照片吗?感觉特斯拉所有的stupid设计都是因为降本增效geniushanbiao 写了: 2025年 5月 17日 22:12 我在PA这边都觉得晒,搞了个screen装上就没拆下来过。
特斯拉stupid的设计多了去了,远不止这一个。随便举个例子后排座中间这部分放倒之后旁边的靠背上居然伸出来一根大螺丝没法收进去,这是哪个脑子进水的设计的破烂玩意!据说新的MY这个仍然没改。
你自己不是有my么,自己去把后座中间的部分放倒就能看到那个大螺丝了,杵在那只有瞎子看不见。那是个很大的安全隐患,不过我知道特芬们肯定不承认。
这个不能叫stupid,而是故意这么设计的,属于技术不足的妥协。因为底盘电池包厚,而且续航限制顶不能太高,为了缓解乘客心理上的压抑,电车一般都通过玻璃顶加几厘米空间。能隔热隔阳光的玻璃应该很贵,特斯拉连高端车型都舍不得用。还有电车普遍的嵌入式门把手,也是为了多几迈续航牺牲了一些安全性。cr2069 写了: 2025年 5月 17日 21:13 我个人觉得这个Glass Roof是tmd 最stupid的设计!我这里(德州)md热死人都可能!在亚麻上买了个screen装上,好一些,就再也没取下来过。虽然好一些,但是顶上还是很烫,但是至少不晒的头晕了