我也同意有竞争好，希望多家成功。ignius 写了： 2025年 6月 23日 21:03 我个人希望waymo和tesla的自动驾驶都能成功。对于我们消费者来说，良性的竞争是好事，一家独大并不好。我个人更看好tesla的路线，但也希望waymo坚持走下去。
自动驾驶也许很快就会实现，但是很大可能不是特斯拉。
嗯，从不同角度出发思考，值得佩服。
Bluesky 写了： 2025年 6月 24日 07:27 嗯，从不同角度出发思考，值得佩服。
但就像汽车会代替马车一样，科技进步的历史车轮没人能阻挡。阻挡者会被压得粉碎。Austin的出租车司机应该想办法顺势而为。
汽车代替马车这个没问题，但是并不是每一个创新都是科技进步。这世界上出现的创新远比真正的科技进步多得多，但是绝大多数创新都因为不适合而淹没在历史的潮流中了。Bluesky 写了： 2025年 6月 24日 07:27 嗯，从不同角度出发思考，值得佩服。
但就像汽车会代替马车一样，科技进步的历史车轮没人能阻挡。阻挡者会被压得粉碎。Austin的出租车司机应该想办法顺势而为。
mmking 写了： 2025年 6月 24日 11:04 其实不然，他们会被推到更底层
开Uber本来就是很对失业者，无特别技能者的一个去处。他们如果有更好的办法，就不会去开Uber吧
这就像刘欢唱重头再来，人生豪迈一样。大部分其实都完蛋了
geniushanbiao 写了： 2025年 6月 24日 12:32 汽车代替马车这个没问题，但是并不是每一个创新都是科技进步。这世界上出现的创新远比真正的科技进步多得多，但是绝大多数创新都因为不适合而淹没在历史的潮流中了。
所以我赞成UBI.弱势群体也能保障基本生存，想要更好生活得要自己争取。聪明的卖脑力换取，强壮的卖体力换取。啥都不行的也能生存。mmking 写了： 2025年 6月 24日 11:04 其实不然，他们会被推到更底层
开Uber本来就是很对失业者，无特别技能者的一个去处。他们如果有更好的办法，就不会去开Uber吧
这就像刘欢唱重头再来，人生豪迈一样。大部分其实都完蛋了
看如何定义合适了。对一部分人合适就对另外一部分人不合适。比如外包，全球化就对资本家赚钱合适，但对某个国家的民众来讲，就是工作被偷走啦，不合适。然后就看是东风压倒西风还是西风压倒东风了。geniushanbiao 写了： 2025年 6月 24日 12:32 汽车代替马车这个没问题，但是并不是每一个创新都是科技进步。这世界上出现的创新远比真正的科技进步多得多，但是绝大多数创新都因为不适合而淹没在历史的潮流中了。
便宜有便宜的原因。电车大头在电池。二手的电车电池寿命已经没了一半。
我不反对自动驾驶啊，我反对的是不靠谱的自动驾驶和过度宣传。我相信特斯拉的自动驾驶最终将输给奔驰。这个技术的较量还只是个开始而已，谁也无法预料未来谁会胜出。就像你孩子3岁的时候你就能预测他以后会成为运动员还是科学家吗？ignius 写了： 2025年 6月 24日 13:23 人性懒惰。所有的创新如果能替人省力，那就会符合历史潮流。看看现在的车，acc，lka都已经成为标配了。自动驾驶更一步代替人驾驶，肯定是大势所趋的。不要螳臂当车了。
1900年时候保时捷博士就做出了第一辆电车，但是之后这一个世纪马路上跑的几乎一辆电车都没有，这就是因为油车更合适。Bluesky 写了： 2025年 6月 24日 14:33 看如何定义合适了。对一部分人合适就对另外一部分人不合适。比如外包，全球化就对资本家赚钱合适，但对某个国家的民众来讲，就是工作被偷走啦，不合适。然后就看是东风压倒西风还是西风压倒东风了。
geniushanbiao 写了： 2025年 6月 24日 14:37 我不反对自动驾驶啊，我反对的是不靠谱的自动驾驶和过度宣传。我相信特斯拉的自动驾驶最终将输给奔驰。这个技术的较量还只是个开始而已，谁也无法预料未来谁会胜出。就像你孩子3岁的时候你就能预测他以后会成为运动员还是科学家吗？
两三年新的电车会便宜？
那时是什么电池？铅酸？