衡量国民收入，购买力和生活水平，不如看下汽车销量

[realbug]

最不值钱的满大街的比亚迪汉网约车动力加速噪音舒适度都碾压北美神车camcord。华为垃圾问界M9卖50万销量还碾压bba，你说气人不气人。

电子棺材车需要拍脑子？满大街绿牌网约车，但凡脑子正常点的，谁会买这些破车？去看看比亚迪，卖的最多的，最好的，是不是你回大陆天天坐的网约车？

有些穷逼智障还跟我说，电子棺材还有华为各种届，小米，蔚蓝，这些车一年才卖多少？搞了这么多年，花里胡哨，还不如特斯拉，至于特斯拉买辆当玩具车体验体验也就算了，谁主流开这破车，国内路上能看到几台X?

销量高的就是最便宜的网约车车型，只能说现在失业多了，都来跑网约车了，哪天满大街都是X了，那再来讨论电子棺材到底好不好。

[Noneedtohide]

最不值钱的满大街的比亚迪汉网约车动力加速噪音舒适度都碾压北美神车camcord。华为垃圾问界M9卖50万销量还碾压bba，你说气人不气人。

有什么气人的？穷逼买不起开不起油车，只能自我安慰坐电子棺材谁不懂？还碾压BBA，那只是你这种国内穷逼买不起，交不起油费而已，小康那破车改个名字就要国人义和团贷款交智商税。

连雷军自己都不开电车，一群穷逼开着小米都高潮了，这种阿Q精神真是这么多年也没有变，本人国内三辆车，三张上海蓝牌，最烂的一辆就是你说的A8，回国聚会谁开绿牌谁傻逼，穷逼绿牌到老子这里找场子？快去把你网约车贷款还干净了，再来讲你的碾压。

[Noneedtohide]

这位老将几十年没回国过了。睁眼看看，国内电车比美国的油车豪华多了，价钱还是美国的一半不到。要不怎么欧洲那么紧张加30%关税限制最低售价结果现在欧洲市场中国车还占15%，这还是没啥dealer的情况下。以后除了北美，全是中国车的天下。北美也不一定能排除中国车，加拿大非常可能2年内松口。

当年中国车在欧美卖的最好是是上汽MG，之后是卖俄罗斯奇瑞，欧洲买电车主要是左逼太多了，天天环保。MG和奇瑞当时什么价？去了解了解有多便宜，比BMW三系都要便宜快一半了，还有补助，通过压榨大陆人劳动力，去卷人家当地劳动力市场，人家不给你加税，等着大陆一样消费降级？

[finalguy]

有什么气人的？穷逼买不起开不起油车，只能自我安慰坐电子棺材谁不懂？还碾压BBA，那只是你这种国内穷逼买不起，交不起油费而已，小康那破车改个名字就要国人义和团贷款交智商税。

连雷军自己都不开电车，一群穷逼开着小米都高潮了，这种阿Q精神真是这么多年也没有变，本人国内三辆车，三张上海蓝牌，最烂的一辆就是你说的A8，回国聚会谁开绿牌谁傻逼，穷逼绿牌到老子这里找场子？快去把你网约车贷款还干净了，再来讲你的碾压。

憋强的就电子棺材，帝强了就特斯拉高大上。

[Pta]

按人均拥有量比较更合理。

[Pta]

当年中国车在欧美卖的最好是是上汽MG，之后是卖俄罗斯奇瑞，欧洲买电车主要是左逼太多了，天天环保。MG和奇瑞当时什么价？去了解了解有多便宜，比BMW三系都要便宜快一半了，还有补助，通过压榨大陆人劳动力，去卷人家当地劳动力市场，人家不给你加税，等着大陆一样消费降级？

赞。隔壁傻白左家两全是电马。对面另一家傻逼华左两特死啦。

[leopardleo]

按人均拥有量比较更合理。

前面有个数据说明了之前保有量高和现在穷，买不起新车不冲突

[leopardleo]

搞什么笑？
美国版的车和大陆版的车能一样？安全标准和稅都不一样。
反过来，大陆海外进口版和大陆本地产的车价格能一样？
开你的网约车去吧

美国版的车大部分配置被国内吊打
同款同代车型内饰，车机国内断崖式领先

看看丰田，本田，国内同款车，领先美国半代

更不用说有些美国车本来就是从中国进口的
别克Envista， envision
国内价钱只有美国一半或者一半多点