但是在外面还得把真空泵和表带出来 -- 图省事最后会多花时间
不知中央空调灌制冷剂是不是也要抽空 --只有第一次,或者是修补以后。这个是算subcool,然后查表的。每家的lineset长度粗细不一样,还有就是evaporator都不一样,没法统一重量。。。
版主: kazaawang, wh
但是在外面还得把真空泵和表带出来 -- 图省事最后会多花时间
你是从机油尺管子里抽?Xiaofish 写了: 2025年 8月 13日 11:11 我现在都是抽,站着抽,抽完油在泵里,不脏不乱。大部分新发动机油滤在上面,这是救球党在汽车上干的少有好事,适合抽。只要抽了一次,你就发现再也不躺了。泵自己保持真空,泵几下我回屋里喝茶了,总共半个小时,真正干活10分钟。
是。这基本是德国发动机的官方说明书标准做法。但其它新车不能抽的也不多,不用撑车能够到油滤就值得抽,所以xc90 v8我都抽
如果换机油用抽,撑车得几年才撑一次
弃婴千枝 写了: 2025年 8月 13日 10:26 你主要问题是没抽真空
空气不能在汽车压缩机条件下液化,这样液态氟利昂里面会有大量细小翻滚的不能液化的空气泡,空气泡热传导性能差,影响热交换效率。
以前好像autozone tool loaner可以借真空泵,不知道现在还有没有了,你要么去dealer--一般shop估计不老实,也不会给你抽真空,要么自己买真空泵。
真空泵很便宜,aliexpress有卖,70刀一台,美国发货
https://www.aliexpress.us/item/3256802678949907.html
Xiaofish 写了: 2025年 8月 12日 14:51 看到标题不少人可能认为我疯了,dealer都没好修车工?那哪里有?你听我说,然后你就会不得不同意我。
你现在去地雷修车,人工费是至少200?甚至250、300?你认为修车工能拿多少?答案吓死你。最大的师傅一小时很难拿到30,小工最低工资+1-2拿起。我第一次听到这个数字也吓死了,但是多方查证它竟然是真的。我一个邻居原来就是本地本田地雷的最大师傅,我和他聊了很多。他早不干了,自己在车库修(不是我昨晚刚晒他车库的那哥们哈),一小时收70,可以自带零件,他就收纯粹的工钱,比在地雷赚多多了。我也和其它地雷的前员工聊过,就是这个数字。海量的油管视频都在说这个问题,信息基本是一致的。所以,你可能以为地雷的修车工,至少是品级高的那些肯定是经过厂家严格培训拿着很高工资的,完全不是这个样子。古时候也许是,40年前,大师傅是可以拿到一半的。还有一件,你绝对想不到,修车工要自己买工具,几千一套的诊断软件都得自己出钱。世界上最剥削的行业大概就是这个了。这种情况下,不可能有好修车工留下了的。
有人可能知道,修车行业的小时数不是我们平时说的,看着时钟,分针走一圈算一个小时。它有一个标准,各个车型每个活需要多少标准时间是统一的。比如换2010年假美丽四个轮子刹车片算2小时。顾客要这个活按照2小时缴费,修车工接了这个活也是拿2小时的钱。修车工是花了10分钟还是10小时是没有区别的,顾客你还是付2小时,修车工还是从老板那拿到2小时的工钱。有了这一点,加上单位时间收入很低,不可能有人会好好干活。所以收了钱不干活的非常普遍,胡乱搞一通把顾客赶走就算是良心修车工了。最有良心的那批人根本在地雷过不下去,第一赚不到钱,第二老板还不开心,人家一天干了20个标准小时的活你才搞了8个?不要忘了,绝大部分的钱被地雷拿走,养这种废物有啥用?下次肯定给安排最难啃的活给双小鞋把他赶走。绝对的劣币驱逐良币,一个有技术的好人都不会留下。
外面的连锁店其实也差不多。如果你运气好,能碰到一个本地良心店,你就继续去吧,最好是老板还动手修车的那种。只要一旦老板真成了老板了,资本介入了,就不会有多大区别。这些年我见过很多著名修车店的活一塌糊涂。比如说,刹车系统是非常简单了,任何地方都是最新的新手在干。我就见过在远近闻名遐迩的修车铺4片刹车片只换了3(算是一辆豪车,一个轮子有4片刹车片两个活塞的那种)。你如果觉得人命关天那是你的命,它们关心的是钱拿到手今天你活着回家,明天的事情它们就不管了。
所以diy是王道,索男们。当然我知道,你可能觉得很难,其实不难。从最简单做起。学会换空滤、换油到换刹车片火花塞。我喜欢说,diy不是动手能力而是动脑能力,知道需要做什么怎么做为什么做远远比真正做重要,做题你还不会吗?真正动手都是鸡毛蒜皮的事情。
说起换油,必须多说几句。为什么你开着神车发动机却又坏了,我开着辆烂车却偏偏不坏?希望你已经发现了,你去换油,钱给了人家可不一定有换。就算换也是胡乱搞一通,老油没流光就加新油了。这个行业,时间可真的是金钱啊。还有,现在几乎所有厂家都有它们自己的机油标准,不是以前粘度一样就行了,你随便去一家店,给你用符合标准的可能性等于0。人家就一个粘度备有一种油给所有的车用。现在非常多新车换油可以抽,还是车厂规定标准做法。不需要撑车没有任何危险,工具很少,半个小时就够了。不脏不乱穿着西装都可以。我儿子8岁就学会了。
感谢你看到这里,如果需要什么工具,可以来我和儿子建的折扣网站找https://amzdealshq.com 或者是签名档第二个链接(第一个是我的油管频道)。任何时候都有几千件货在线,各种各样的货,不只是工具。每天更新,现在只有亚马逊的,很多五折。最好搜索,还是有好东西的(必须承认一些是假折扣
,还没想好怎么剔除那些)。比如一个15刀的obd2检测机器感觉就不错,还能给电池体检的。搜索obd2就能看到,以后有check engine light就不用去autozone了,也是学习diy的第一步。
搜索obd2后的图,原价25。
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弃婴千枝 写了: 2025年 8月 13日 10:26 你主要问题是没抽真空
空气不能在汽车压缩机条件下液化,这样液态氟利昂里面会有大量细小翻滚的不能液化的空气泡,空气泡热传导性能差,影响热交换效率。
以前好像autozone tool loaner可以借真空泵,不知道现在还有没有了,你要么去dealer--一般shop估计不老实,也不会给你抽真空,要么自己买真空泵。
真空泵很便宜,aliexpress有卖,70刀一台,美国发货
https://www.aliexpress.us/item/3256802678949907.html
从最简单开始,换空滤。一步步进阶,不需要人带。基本上,最后会的都是没人带的。一直想有人带学习的最后都做不成。
大部分车Ac其实很好换,特殊工具就是真空泵和manifold,都可以免费租。整个系统就是压缩机,蒸发器,dryer, txv加管子
我倒不认为这个奇葩,在天朝我也修水管啊。天朝人工便宜,但工人水平照样堪忧。干这个也不是因为省钱,省钱是附加价值。如果他们干得好,我完全愿意给钱,问题是修车店水平和道德都堪忧,看多了我对他们完全不信任。ccmath 写了: 2025年 8月 13日 15:23 根据我的修车工介绍,工资基本属实。
我帝把Ph.D.索南都逼成了修车修电器修水管的大师傅,也算是一个奇葩的地方。好在索南是向下兼容的人才。自学不难。
天朝现在的车价,完全没有必要修车了:)油车全面被电车取代以后,修车铺可能要倒一大批。
Xiaofish 写了: 2025年 8月 13日 20:39我倒不认为这个奇葩,在天朝我也修水管啊。天朝人工便宜,但工人水平照样堪忧。干这个也不是因为省钱,省钱是附加价值。如果他们干得好,我完全愿意给钱,问题是修车店水平和道德都堪忧,看多了我对他们完全不信任。