#43 Re: 在Grand Teton pass上吓尿了
高水平。
我们曾经大雾在落基山比较窄的路段,白天,已经感觉惊险,后怕。
落基山的天气太诡异,一天之内经历各种变化莫测
高水平。
我们曾经大雾在落基山比较窄的路段,白天,已经感觉惊险,后怕。
落基山的天气太诡异,一天之内经历各种变化莫测
AnonymityFreedom 写了: 2025年 8月 19日 17:21版上有开过Grand Teton pass公路的吗? 前两周租车在Grand Teton pass上从爱达荷开往怀俄明。 很不幸的是租的AWD车的前面两个轮胎过分磨损, 取车的时候没有发现。结果在Grand Teton pass上开得心惊胆战, 差点完蛋了。 在这之后都不敢从Mammoth 开到Gardiner了。
一个双向两车道paved state route,能把你吓尿了?你这也太容易被吓尿了
很开阔!
东北
我的车没有ms 只有n, d1, d2。也没有右边的档……
MaldiniAC 写了: 2025年 8月 20日 13:35不说开车,这辈子去过最险的就是黄山的鲫鱼背。当时年轻,和同学一起,不假思索就去。事后我发誓,再也不去这种危险的地方,那么狭窄,两边万丈深渊,只有一点锁链可以抓,锁链断裂或者自己踩空,或者被谁碰一下,尸体都找不到。
不记得鲫鱼背了。记得华山栈道很险,好像是两个方向的游人交错时,要从别人身旁绕行过去。我绕的时候嘀咕了一句你要是往外一拱,我就掉下去了。跟在我后面的人大笑不止
你开过没?这种石头路是不是越野吉普才行啊。
qqqqzj 写了: 2025年 8月 20日 16:28鲫鱼背应该还好吧?好像就是风有点大而已,记得两边都有扶手的。华山那个感觉比较头晕,但是有保险绳。美国Zion的angle landing只有一边扶手,上下相遇的时候会有一点紧张。
我去华山栈道的时候,尽头有棵松树,树身横着伸出悬崖。没有任何扶手或绳索。胆子大的人走到伸出悬崖的树身上,脚下就是万丈深渊。我没敢走 不知道后来有没有禁止爬树,这个太危险了。
旁边有个山洞,记不清是丘处机到此一游还是吕洞宾在此修炼
你那时读本科吧?就有出国交流的机会?这么爽!
啊?我以为是说黄山鲫鱼背,我92年去的。
没有。开过一条另外的简单的越野路。这条没走过,自己水平不够。山边这部分很险,但是只要小心,慢慢来没有问题。人多车多,基本上时时刻刻总有某个人在车下面指挥 。不需要什么技术。但是这段路前面还有一小段路是要越过大型乱石堆砌而成的地段,那部分我不敢尝试。我看介绍,有些时候需要调整前后轮胎的动力才能过去。我怕万一出差错,轮胎陷进去或者爆掉,那就完蛋。
这里的越野吉普一般都是租的,各个小镇都有专门的租车点。大约200-300块钱一小时,加上专门的保险差不多400多一小时吧。
这条路每年有多少车掉下去,不会没有吧?
同问出过多少事故……
dramawatcher1 写了: 2025年 8月 21日 09:39没有。开过一条另外的简单的越野路。这条没走过,自己水平不够。山边这部分很险,但是只要小心,慢慢来没有问题。人多车多,基本上时时刻刻总有某个人在车下面指挥
。不需要什么技术。但是这段路前面还有一小段路是要越过大型乱石堆砌而成的地段,那部分我不敢尝试。我看介绍,有些时候需要调整前后轮胎的动力才能过去。我怕万一出差错,轮胎陷进去或者爆掉,那就完蛋。
这里的越野吉普一般都是租的,各个小镇都有专门的租车点。大约200-300块钱一小时,加上专门的保险差不多400多一小时吧。
指挥的是当地的全职人员吗?还是只是同车的游人?如果是后者,没人同车的话就没人指挥?
所以必须开越野吉普是吗?哪个型号好?
哦哈哈,黄山应该不需要抽签吧,hercubic说的抽签应该是指那个angel landing.
都太厉害了。我只开过mt Washington auto road. paved 但没栏杆。风景很好。
车道线那么清晰的路,慢点开不跑偏肯定没事。
engine brake 常规技巧一定要会
常规技巧就是换挡?我这样只有n, d1, d2档的车,用啥档?
AnonymityFreedom 写了: 2025年 8月 19日 17:21版上有开过Grand Teton pass公路的吗? 前两周租车在Grand Teton pass上从爱达荷开往怀俄明。 很不幸的是租的AWD车的前面两个轮胎过分磨损, 取车的时候没有发现。结果在Grand Teton pass上开得心惊胆战, 差点完蛋了。 在这之后都不敢从Mammoth 开到Gardiner了。
只要你别像另一个id空档滑行就没事。。。。
都是游人,没有专门的工作人员。不需要同车,那段路只要到了开放季节,基本天天都是首尾相接,其他某个车上总有人下来的。开这种路什么车都有,没有必须的规定。不过租车店Jeep wrangler 最多。