新未名空间

Best 写了： 2025年 9月 2日 09:36

换刹车片时应该重新properly lubricate caliper 的sliding pin，检查和保证caliper free hang 且 能slide smoothly。刹车液也要换以防 pad piston 锈死。
Caliper 或 piston不能正常工作都会造成pad过度磨损。

第一次换刹车片，现在的都是原厂的

换了吧，也就100刀的事情，刹车有响声的只换pads后有时会有奇怪的摩擦声

ashbringer 写了： 2025年 9月 2日 16:59

换了吧，也就100刀的事情，刹车有响声的只换pads后有时会有奇怪的摩擦声

100刀换rotor？哪有这种好事，换后面两个rotor要400刀

Burlingame 写了： 2025年 9月 2日 17:09

100刀换rotor？哪有这种好事，换后面两个rotor要400刀

自己换吧。换刹车片和rotor，是所有修车活动里面最可能掌握的又最省钱的。自己干，连学带干，两个小时，part 连片带鼓也就150块左右。但是去店里估计要收你800

shanghaibaba 写了： 2025年 9月 2日 17:13

自己换吧。换刹车片和rotor，是所有修车活动里面最可能掌握的又最省钱的。自己干，连学带干，两个小时，part 连片带鼓也就150块左右。但是去店里估计要收你800

刹车片能自己换，rotor你自己换得升起来还得大锤子敲下来。主要我这个rotor如果没坏的话没必要换

Burlingame 写了： 2025年 9月 2日 17:25

刹车片能自己换，rotor你自己换得升起来还得大锤子敲下来。主要我这个rotor如果没坏的话没必要换

换片子，不也得升起来吗？换片子顺带换鼓，都多不了10分钟的活儿。

这个rotor应该还可以用，新pad装上后磨一磨就好了。关键是换pad时要properly maintain caliper 部件一并换刹车液。

Burlingame 写了： 2025年 9月 2日 17:25

刹车片能自己换，rotor你自己换得升起来还得大锤子敲下来。主要我这个rotor如果没坏的话没必要换

这边pad还不需要换，但是有异响需要检查内侧pad和所有轮子上所有侧的情况。有时哪一侧的piston或sliding pin 不能复位会造成单侧pad磨光。

Burlingame 写了： 2025年 9月 2日 15:45

为了搞清楚刹车片的情况，我订了个针孔摄像头，中午刚到货，看了一下。我感觉上这个是没有磨完

这个是新刹车片的样子

chatgpt给我是这么分析的

从你拍的这个内窥镜画面来看，可以看到刹车片与刹车盘之间的接触面。

🔎 我观察到：
• 摩擦材料（刹车片的工作部分）看起来已经比较薄，剩余厚度不算多。
• 刹车盘表面也能看到摩擦痕迹。
• 如果刹车片的厚度已经接近金属背板，基本就是临界状态，需要尽快更换。

一般标准：
• 新的刹车片厚度：8–12 mm
• 建议更换：≤3 mm
• 危险极限：1–2 mm（可能伤到刹车盘）

⚠️ 从图像推测，你的刹车片厚度大概已经在 2–3 mm 左右，接近更换标准了。建议你：
1. 用游标卡尺量一下刹车片剩余的摩擦材料厚度（不含金属背板）。
2. 如果低于 3 mm，就尽快更换，避免磨到刹车盘，增加维修成本。

shanghaibaba 写了： 2025年 9月 2日 17:29

换片子，不也得升起来吗？换片子顺带换鼓，都多不了10分钟的活儿。

你牛，十分钟我连轮子还没卸下来呢

Burlingame 写了： 2025年 9月 2日 17:43

你牛，十分钟我连轮子还没卸下来呢

我的意思是，你又换片子又换鼓，比只换片子，也就多十分钟吧。换片子也得拆轮子啊。

150只能买便宜的了，自己换就不要省parts钱。

shanghaibaba 写了： 2025年 9月 2日 17:13

自己换吧。换刹车片和rotor，是所有修车活动里面最可能掌握的又最省钱的。自己干，连学带干，两个小时，part 连片带鼓也就150块左右。但是去店里估计要收你800

自己看pad, 如果磨光了还开那你rotor 也完了

Burlingame 写了： 2025年 9月 1日 14:19

修车店看了一下说metal to metal了，2万三千mles。可是我开车只是早上冷车倒车时刹车会响，我记得上次奥德赛该换片的时候刹车就响，无论冷车热车倒车还是前进的时候。也没需要换盘，不知道是不是我记错了还是正常的划痕

刹车片我知道该换了，没想到这么快会磨到盘。各位师傅给段段这是片磨到盘了还是正常的磨损

KDC 写了： 2025年 9月 2日 15:51

我刚刚换了全套的，花了我快1000刀

这1000刀，让整个供应链上多少家人今天晚上加了个菜呢~~~

进了修车铺就是人为刀俎我为鱼肉。

真要比较的话还是和自己弄比还是便宜的。毕竟还要考虑自己的时间成本。

mingliu 写了： 2025年 9月 2日 18:07

这1000刀，让整个供应链上多少家人今天晚上加了个菜呢~~~

agnis 写了： 2025年 9月 2日 17:52

150只能买便宜的了，自己换就不要省parts钱。

自己换才要省parts 的钱。

我的车，2012，cruze eco trim, 1.4L LUV turbo engine, 138hp, 6 speed M32 manual transmission. 里程，86k.

刹车是前碟后鼓。只有前刹可换刹车片。

半年前，买了付前刹车片，$20。 到货后，卸下车轮，卸下就刹车片，还有5mm, 只好装回，等磨到2mm 再换。

自己换，我都盼着刹车片快点磨光。

GPT分析的不错

Burlingame 写了： 2025年 9月 2日 15:45

为了搞清楚刹车片的情况，我订了个针孔摄像头，中午刚到货，看了一下。我感觉上这个是没有磨完

这个是新刹车片的样子

chatgpt给我是这么分析的

从你拍的这个内窥镜画面来看，可以看到刹车片与刹车盘之间的接触面。

我观察到：
• 摩擦材料（刹车片的工作部分）看起来已经比较薄，剩余厚度不算多。
• 刹车盘表面也能看到摩擦痕迹。
• 如果刹车片的厚度已经接近金属背板，基本就是临界状态，需要尽快更换。

一般标准：
• 新的刹车片厚度：8–12 mm
• 建议更换：≤3 mm
• 危险极限：1–2 mm（可能伤到刹车盘）

从图像推测，你的刹车片厚度大概已经在 2–3 mm 左右，接近更换标准了。建议你：
1. 用游标卡尺量一下刹车片剩余的摩擦材料厚度（不含金属背板）。
2. 如果低于 3 mm，就尽快更换，避免磨到刹车盘，增加维修成本。

wolf_north_1234 写了： 2025年 9月 2日 23:43

自己换才要省parts 的钱。

我的车，2012，cruze eco trim, 1.4L LUV turbo engine, 138hp, 6 speed M32 manual transmission. 里程，86k.

刹车是前碟后鼓。只有前刹可换刹车片。

半年前，买了付前刹车片，$20。 到货后，卸下车轮，卸下就刹车片，还有5mm, 只好装回，等磨到2mm 再换。

自己换，我都盼着刹车片快点磨光。

为了省20刀，一定要多磨2mm? 还不如换了。