#41 Re: 今天早上刹车忽然有点刹不住,嘎嘎响
电车轮胎换得勤,这个费用不少。
电车轮胎换得勤,这个费用不少。
我家里一电一油,差不多同时买的,没有觉得电车轮胎消耗比油车大,亲测,差不多。不过我不是那种动不动随时都猛加速开的,那样油车轮胎也坏的快(电车更快)。
个人觉得“电车轮胎坏的快”的说法被妖魔化的很厉害。
Crocodile 写了: 昨天 15:07去车行检查,前刹车还有20%,后刹车已经磨破。光换后刹车600。前刹车500多。加上换油100多。合计1295。真是贵,记得前几年就是几百刀搞定。通货膨胀啊
这玩意就是命啊,赶紧换,再多的钱也要换
美国车过了保修里程之后,问题频出
美国车,如果买的新车,应该在新车几万迈阶段猛操,悬挂啊,等等,让其提早暴露问题,有保修
建议去rockauto.com查一下价格。当然了,店里肯定有mark up... Brake fluid parts 收70刀,基本就是抢钱。你换刹车估计要抽一些再补回去,其实根本不用买新的。就算用,一瓶dot 4才几个刀了。。。
cr2069 写了: 昨天 16:41我家里一电一油,差不多同时买的,没有觉得电车轮胎消耗比油车大,亲测,差不多。不过我不是那种动不动随时都猛加速开的,那样油车轮胎也坏的快(电车更快)。
个人觉得“电车轮胎坏的快”的说法被妖魔化的很厉害。
电车一般要重不少,相对磨损程度也会增加。不过有可能轮胎本身设计问题,但是会增加成本。就像我suv和sedan虽然换轮胎里程差不多,但是轮胎价格就差不少。
等我的毛豆歪换车轮时我再来更新一下。
Savage 写了: 昨天 16:50建议去rockauto.com查一下价格。当然了,店里肯定有mark up... Brake fluid parts 收70刀,基本就是抢钱。你换刹车估计要抽一些再补回去,其实根本不用买新的。就算用,一瓶dot 4才几个刀了。。。
说的不错,这个本来是免费的,我花钱换了扎,你给满上FLUID,这还要70刀
我自己不会倒啊,你去VALVOLINE换机油,一般雨刷水和COOLANT都免费给满上
什么车换油要一百多?
Crocodile 写了: 昨天 15:07去车行检查,前刹车还有20%,后刹车已经磨破。光换后刹车600。前刹车500多。加上换油100多。合计1295。真是贵,记得前几年就是几百刀搞定。通货膨胀啊
Savage 写了: 昨天 16:50建议去rockauto.com查一下价格。当然了,店里肯定有mark up... Brake fluid parts 收70刀,基本就是抢钱。你换刹车估计要抽一些再补回去,其实根本不用买新的。就算用,一瓶dot 4才几个刀了。。。
换fluid的原因是从来没换过,inspection结果是moisture太高建议换。不过这个parts确实抢钱了
我去valvoline 换也差不多这钱,加人工更贵
Crocodile 写了: 昨天 15:07去车行检查,前刹车还有20%,后刹车已经磨破。光换后刹车600。前刹车500多。加上换油100多。合计1295。真是贵,记得前几年就是几百刀搞定。通货膨胀啊
看账单,好像disc 一起换了。机油才换过,又换一遍。
毕竟是私人车行,收费便宜。
只是新刹车有点软,感觉不好。不知能用多久
你这前后四个都换了 挺好
车店就是这个价 没办法
本来说只需要换后面的刹车,前面的还有20%。现在有点后悔,多花钱,不一定好。感觉新刹车还不如老刹车。或许前刹车20%还能维持很久。
你这私人车行一点不便宜,我附近有个店,换油只要20刀工时费 自己带油过去。
我一个小友在他那里换了BMW X3的刹车盘加刹车片(自己买parts带去),总共收了五百工时费。不过看这个店也还凑合吧,把盘片都给换了
我的车换了刹车片 20k+ mile 了,这东西不撑车能自己看看还有多少厚度吗?
我的parts要比你的贵,人工看起来一样价钱
拿个牙医用的那种小镜子照照能看到
正常价格。不贵也不便宜
感觉软可能是刚装上,有融合阶段,又叫 break in
我去dealer换,59.99,全合成,还免费洗车,multi-point inspection
有时候遇到deal有19.99的
其实不会有划痕,因为刹车片的铁片比rotor的铸铁软。