新未名空间

Hof 写了： 2023年 3月 30日 08:21 什么是漏油？说话要确切，言之有物。
如果你说的是发动机渗油（如版友所说), 实在不是个问题，我奥迪开了10多年在门口停，从来没见下面油渍。车底板也没污染/老化。

其实，我估计你是想说发动机烧机油。虽然我在trunk一直备1L longlife油，可是一直没有烧机油的情况（也许是我幸运）。
不过，德系车发动机烧机油的根本原因，是其设计是基于德国/欧洲Autobahn来的，德国Autobahn不限速(130KMh也是常事)，其发动机给游刃空间保证在高速/高温的动力，这和美国highway大不相同, 不仅速度低，而且infrastrature 设计是看重大城市+轻城际Interstate(vs. 德国恰恰相反）。所以美国更适合Tesla和TOYOTA, 而德国人开车去法国/意大利/西班牙/东欧度假是常事。

德系车关键是要定期保养，也算是精致文化的体验。如果是美式文化大大咧咧，胡乱耐造那是不合适的。除非是越野车型，但是城市人开越野车SUV实在是近10+年的misleading！再有德系车需要人真懂车，有一定动手能力，不仅是换个油/滤网，大灯灯泡/雪胎，或是bumper ... 我前些时天窗积水整车显示都没了，车行都不接单（起码1000+)！我自己诊断，内饰/地毯/cladding都拆了，发现通讯模块泡水，在eBay上买了个，插头重新接线，整个不到100就修好了了。（那积水和上面YouTube有一比！ ）

这种折腾的愉悦感，不是$1000+能买到的！That's man's real enjoyment and masculine in control.
当你手掌抚着方向盘的中央，加速入道highway上时，感觉这车就是你的铁哥们儿/兄弟啊！

len 写了： 2023年 3月 30日 10:44 这几年买日系车的，CVT中招的不算少数，要是过保了，修一趟下来，比德系车的extended warranty 还贵。

A.Blinken 写了： 2023年 3月 27日 16:10 无论是奔驰宝马还是奥迪，开个五年几万公里都是大概率漏油，修起来贵的一逼。这样的质量和设计，为啥德系还是牛逼轰轰的装逼神器？

Hof 写了： 2023年 3月 30日 08:21 什么是漏油？说话要确切，言之有物。
如果你说的是发动机渗油（如版友所说), 实在不是个问题，我奥迪开了10多年在门口停，从来没见下面油渍。车底板也没污染/老化。

其实，我估计你是想说发动机烧机油。虽然我在trunk一直备1L longlife油，可是一直没有烧机油的情况（也许是我幸运）。
不过，德系车发动机烧机油的根本原因，是其设计是基于德国/欧洲Autobahn来的，德国Autobahn不限速(130KMh也是常事)，其发动机给游刃空间保证在高速/高温的动力，这和美国highway大不相同, 不仅速度低，而且infrastrature 设计是看重大城市+轻城际Interstate(vs. 德国恰恰相反）。所以美国更适合Tesla和TOYOTA, 而德国人开车去法国/意大利/西班牙/东欧度假是常事。

德系车关键是要定期保养，也算是精致文化的体验。如果是美式文化大大咧咧，胡乱耐造那是不合适的。除非是越野车型，但是城市人开越野车SUV实在是近10+年的misleading！再有德系车需要人真懂车，有一定动手能力，不仅是换个油/滤网，大灯灯泡/雪胎，或是bumper ... 我前些时天窗积水整车显示都没了，车行都不接单（起码1000+)！我自己诊断，内饰/地毯/cladding都拆了，发现通讯模块泡水，在eBay上买了个，插头重新接线，整个不到100就修好了了。（那积水和上面YouTube有一比！ ）

这种折腾的愉悦感，不是$1000+能买到的！That's man's real enjoyment and masculine in control.
当你手掌抚着方向盘的中央，加速入道highway上时，感觉这车就是你的铁哥们儿/兄弟啊！

Hof 写了： 2023年 3月 30日 08:21 什么是漏油？说话要确切，言之有物。
如果你说的是发动机渗油（如版友所说), 实在不是个问题，我奥迪开了10多年在门口停，从来没见下面油渍。车底板也没污染/老化。

其实，我估计你是想说发动机烧机油。虽然我在trunk一直备1L longlife油，可是一直没有烧机油的情况（也许是我幸运）。
不过，德系车发动机烧机油的根本原因，是其设计是基于德国/欧洲Autobahn来的，德国Autobahn不限速(130KMh也是常事)，其发动机给游刃空间保证在高速/高温的动力，这和美国highway大不相同, 不仅速度低，而且infrastrature 设计是看重大城市+轻城际Interstate(vs. 德国恰恰相反）。所以美国更适合Tesla和TOYOTA, 而德国人开车去法国/意大利/西班牙/东欧度假是常事。

德系车关键是要定期保养，也算是精致文化的体验。如果是美式文化大大咧咧，胡乱耐造那是不合适的。除非是越野车型，但是城市人开越野车SUV实在是近10+年的misleading！再有德系车需要人真懂车，有一定动手能力，不仅是换个油/滤网，大灯灯泡/雪胎，或是bumper ... 我前些时天窗积水整车显示都没了，车行都不接单（起码1000+)！我自己诊断，内饰/地毯/cladding都拆了，发现通讯模块泡水，在eBay上买了个，插头重新接线，整个不到100就修好了了。（那积水和上面YouTube有一比！ ）

这种折腾的愉悦感，不是$1000+能买到的！That's man's real enjoyment and masculine in control.
当你手掌抚着方向盘的中央，加速入道highway上时，感觉这车就是你的铁哥们儿/兄弟啊！

Hof 写了： 2023年 3月 30日 08:21 什么是漏油？说话要确切，言之有物。
如果你说的是发动机渗油（如版友所说), 实在不是个问题，我奥迪开了10多年在门口停，从来没见下面油渍。车底板也没污染/老化。

其实，我估计你是想说发动机烧机油。虽然我在trunk一直备1L longlife油，可是一直没有烧机油的情况（也许是我幸运）。
不过，德系车发动机烧机油的根本原因，是其设计是基于德国/欧洲Autobahn来的，德国Autobahn不限速(130KMh也是常事)，其发动机给游刃空间保证在高速/高温的动力，这和美国highway大不相同, 不仅速度低，而且infrastrature 设计是看重大城市+轻城际Interstate(vs. 德国恰恰相反）。所以美国更适合Tesla和TOYOTA, 而德国人开车去法国/意大利/西班牙/东欧度假是常事。

德系车关键是要定期保养，也算是精致文化的体验。如果是美式文化大大咧咧，胡乱耐造那是不合适的。除非是越野车型，但是城市人开越野车SUV实在是近10+年的misleading！再有德系车需要人真懂车，有一定动手能力，不仅是换个油/滤网，大灯灯泡/雪胎，或是bumper ... 我前些时天窗积水整车显示都没了，车行都不接单（起码1000+)！我自己诊断，内饰/地毯/cladding都拆了，发现通讯模块泡水，在eBay上买了个，插头重新接线，整个不到100就修好了了。（那积水和上面YouTube有一比！ ）

这种折腾的愉悦感，不是$1000+能买到的！That's man's real enjoyment and masculine in control.
当你手掌抚着方向盘的中央，加速入道highway上时，感觉这车就是你的铁哥们儿/兄弟啊！

BCQ1 写了： 2023年 3月 30日 14:46 烧机油楼上都不懂，说那些花花词有什么用，就是定期要加机油

Hof 写了： 2023年 3月 30日 16:38 渗油是密封老化的问题（挥发）；烧机油是发动机气缸活塞的设计问题，致使润滑油进入燃烧室 = 烧机油。
“泡水”是我疏于维护的问题，关键车行狮子大开口，我不信他们，自己又没时间大修 = 积劳成疾。

Savage 写了： 2023年 3月 30日 17:15 没认真看前贴，以为是纠结于与烧机油无关的漏/渗名词选择问题.

但是不管怎样，大样本统计数据显示，德系车reliability不怎样。你可以凭运气买到一辆问题少的，但是大部分用户体验不佳。

Hof 写了： 2023年 3月 30日 16:33 也许是你的运气不好吧，valve cover/oil pan/oil filter housing/ leakage这些真不该发生，这是基本功啊。
我车10万miles了还没出这些问题，原厂电池也是去年才换的=13年！
不知道你买的时候，那家伙是不是诚实告诉你事故/维修/保养记录。

至于你提到塑料件的问题，其实更广泛的认知是：产地于质量的关联；
德国产的和美国产的质量/用料是不一样的，
就像许多国内抨击日产车偷工减料，
其实是国产 vs. 日产的差别。笔记本/手机/iPhone也是这样。

cng 写了： 2023年 3月 30日 02:02 买的不便宜，养起来既贵又烦，为什么还有那么多人要开德国车呢？