@Gosouth@Narcotics07 不好意思,我先前说错了。找到信了,还真提到2013-2016了。我当初只注意到了8年+100K,而且在老美的论坛上大家讨论也只说8年+100K的事,所以没注意。实在不好意思。你要不建议我去找信我还在胡说八道

版主: lexian
@Gosouth@Narcotics07 不好意思,我先前说错了。找到信了,还真提到2013-2016了。我当初只注意到了8年+100K,而且在老美的论坛上大家讨论也只说8年+100K的事,所以没注意。实在不好意思。你要不建议我去找信我还在胡说八道
没关系,谢谢san721 写了: 2023年 10月 13日 23:46 @Gosouth@Narcotics07 不好意思,我先前说错了。找到信了,还真提到2013-2016了。我当初只注意到了8年+100K,而且在老美的论坛上大家讨论也只说8年+100K的事,所以没注意。实在不好意思。你要不建议我去找信我还在胡说八道
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就算丰田家的,我也只敢碰自吸的,那几款涡轮增压也有顾虑的。这次一共买了三辆都是混动,两台是锂电的,一台是镍氢的。看看怎么样。不过,好奇为啥欧洲车老有烧机油的毛病? 从大众到volvo
公司老化,管理层臃肿。wi2la 写了: 2023年 10月 24日 15:24 就算丰田家的,我也只敢碰自吸的,那几款涡轮增压也有顾虑的。这次一共买了三辆都是混动,两台是锂电的,一台是镍氢的。看看怎么样。不过,好奇为啥欧洲车老有烧机油的毛病? 从大众到volvo
可能换油频率太低了。wi2la 写了: 2023年 10月 24日 15:24 就算丰田家的,我也只敢碰自吸的,那几款涡轮增压也有顾虑的。这次一共买了三辆都是混动,两台是锂电的,一台是镍氢的。看看怎么样。不过,好奇为啥欧洲车老有烧机油的毛病? 从大众到volvo
我家有四台丰田都是20年以上车龄的。刚刚卖了最老一台1997年的Lexus es300,换了特斯拉。243k英里,只换过皮带,水泵,电池和刹车片,火花塞。这车安静的和电车一样。26年的车唯一一次坏了是发电机报错,以为要换发电机,结果发现是正极生锈了,砂纸打磨一下,涂了点电池保护油就没事了。