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#61 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 09:37
geniushanbiao
lexian 写了: 2024年 11月 18日 09:30 high performance的平价车, 有什么问题?
死亡率比其他平价车高,有什么问题?

#62 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 09:43
lexian
performance don’t come cheap, and don’t come safe.

Tesla can only change so much.

#63 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 09:45
fard
lexian 写了: 2024年 11月 18日 09:22 Original study at iseecars.com

https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study

Interesting facts from the study:

Several high performance cars like corvette, Porsche 911 rank higher (more deadly) than Tesla MY - this reflects on the type of vehicle rather than design safety. MY is a very high performance vehicle, plus the added weight (heavier than a F150)

The fatality in study included all fatalities - both sides.

So the conclusion regarding to Tesla is they less likely to be involved in an accident. But when it does, more likely someone dies.
学习了:

比F150重,奶奶的。

要么不出事故,一出就得死人。

#64 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:07
geniushanbiao
lexian 写了: 2024年 11月 18日 09:43 performance don’t come cheap, and don’t come safe.

Tesla can only change so much.
This is the same idea as you give your teenage kid guns/drugs/alcohol and blame the kid for abusing them.

Most ordinary drivers cannot handle HP cars. Handling HP cars needs specific training. Ordinary cars should have limited performance.

#65 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:16
ignius
The fatality in study included all fatalities - both sides.

也就是说,这个把特斯拉出事故时对方车里的人员死亡也算在里了。无语….

#66 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:19
ignius
真不敢敢相信你一个保守派能说出这种话来…..
这跟加州作弊们要禁销ar的理由有啥区别?
geniushanbiao 写了: 2024年 11月 18日 10:07 This is the same idea as you give your teenage kid guns/drugs/alcohol and blame the kid for abusing them.

Most ordinary drivers cannot handle HP cars. Handling HP cars needs specific training. Ordinary cars should have limited performance.

#67 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:20
rgg
ignius 写了: 2024年 11月 18日 10:16 The fatality in study included all fatalities - both sides.

也就是说,这个把特斯拉出事故时对方车里的人员死亡也算在里了。无语….
这样算对保险公司有意义。

#68 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:22
ignius
再看看楼主转载的标题…
rgg 写了: 2024年 11月 18日 10:20 这样算对保险公司有意义。

#69 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:30
geniushanbiao
ignius 写了: 2024年 11月 18日 10:19 真不敢敢相信你一个保守派能说出这种话来…..
这跟加州作弊们要禁销ar的理由有啥区别?
完全不是一码事。照你这么说咱们也别考驾照了任何人拿到车都可以随意上路开?不光要考驾照,还要分什么A照B照C照?为啥我拿着个普通C照不让我开18轮呢?开飞机需要考飞行执照为啥?

保守派只是反对禁枪,但是保守派都advocate给大家普及枪械的training,规范枪械使用,保存和维护。反对禁枪的目的和枪本身其实关系不大,只是为了了防止政府暴政以及让人民有能力在需要的时候对付罪犯来保护自己。

#70 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:33
lexian
geniushanbiao 写了: 2024年 11月 18日 10:07 This is the same idea as you give your teenage kid guns/drugs/alcohol and blame the kid for abusing them.

Most ordinary drivers cannot handle HP cars. Handling HP cars needs specific training. Ordinary cars should have limited performance.
Well, take that into perspective, avg driver drive 10k miles a year, 1B miles will take you 100,000year.

#71 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:35
geniushanbiao
lexian 写了: 2024年 11月 18日 10:33 Well, take that into perspective, avg driver drive 10k miles a year, 1B miles will take you 100,000year.
Well, if you have some sense of statistics, you should know that the time is only average. If you have average 1 accident per 100 years that does not mean you can safely live 50 years with no accident. The accident could happen at any time during this 100 years.

#72 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:36
ferrygao
你们都是对的 我也是对的

#73 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:45
ignius
加州作弊禁止ar的理由就是,ar杀伤力太大,不适合普通人拥有。这跟你说的车子马力大,不适合普通人开,有啥区别?
geniushanbiao 写了: 2024年 11月 18日 10:30 完全不是一码事。照你这么说咱们也别考驾照了任何人拿到车都可以随意上路开?不光要考驾照,还要分什么A照B照C照?为啥我拿着个普通C照不让我开18轮呢?开飞机需要考飞行执照为啥?

保守派只是反对禁枪,但是保守派都advocate给大家普及枪械的training,规范枪械使用,保存和维护。反对禁枪的目的和枪本身其实关系不大,只是为了了防止政府暴政以及让人民有能力在需要的时候对付罪犯来保护自己。

#74 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 10:53
geniushanbiao
ignius 写了: 2024年 11月 18日 10:45 加州作弊禁止ar的理由就是,ar杀伤力太大,不适合普通人拥有。这跟你说的车子马力大,不适合普通人开,有啥区别?
lol你的逻辑真是感人。我说的很清楚这是需要training照你这逻辑是不是汽车轮船飞机都不适合普通人拥有所以都要禁止呢?所以我们有各种training和license来让人们能够handle这些东西。ar也是个需要training的玩意。同样的hp车也需要额外的training。如果有相应考核给发一个hp车驾照也没问题啊。

#75 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 11:15
lexian
Just use FSD and set limit to 5%

#76 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 11:27
newstart
pathdream 写了: 2024年 11月 16日 16:12 达尔文汽车
这是一个好牌子。

#77 Re: (转载)完了,特斯拉车主死亡率最高

发表于 : 2024年 11月 18日 11:41
ignius
特斯拉还有chill mode,可以慢慢的开。
lexian 写了: 2024年 11月 18日 11:15 Just use FSD and set limit to 5%