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laomei9 写了： 2025年 6月 3日 19:25 HYBRID贵啊，省了几个油钱能补回来吗

取决于两个因素：
1）Hybrid相对于同款Non-Hybrid，贵出来了多少
2）贵屯油价多高

多少年前算过一卦，差价八千到一万左右，油价过了$4，每年开一万五得开上十几年才能挣回来

混动挺好的

我不买电车，也不买油车。只买混动。

oxo 写了： 2025年 6月 3日 17:54 是不是现在的混动没12V电池，启动走大电池，然后一个月自然放电了？
我还考虑下辆车搞个混动， 不是为了省油，只是觉得有个电池方便很多，比如长时间停着吹空调，大功率inverter等。

当然有，2个电池

我回国4周，电池没怎么掉

在路上 写了： 2025年 6月 3日 19:18 对比燃油车，混动跑local明显省油，但是在高速上hybrid省油并不明显。

你真开过么？

我的假美丽混动最省油的时候就是廉颇在高速上60-65mph开。每次她能开出56 mpg，local再怎么也难超过52 mpg。

混动其实也没有贵多少，多少有数据可查的，例如Lexus NX350 MSRP : From $44,725，Lexus NX 350h MSRP : From $45,425，
2025 lexus es350 MSRP : From $42,040，es300h MSRP : From $43,440。新款凯美瑞没有纯油，比23款纯油也就贵2000刀。

macarthur 写了： 2025年 6月 3日 21:44 取决于两个因素：
1）Hybrid相对于同款Non-Hybrid，贵出来了多少
2）贵屯油价多高

多少年前算过一卦，差价八千到一万左右，油价过了$4，每年开一万五得开上十几年才能挣回来

差价哪有8000到一万？

我买的假美丽混动，带天窗，25600，2021年一月买的。同等油车也要23000吧？贵了2000多点。

tfusion 写了： 2025年 6月 3日 21:53 你真开过么？

我的假美丽混动最省油的时候就是廉颇在高速上60-65mph开。每次她能开出56 mpg，local再怎么也难超过52 mpg。

mpg数据。2025 Camry LE AWD ， city 51，highway 49.

在路上 写了： 2025年 6月 3日 21:57 mpg数据。2025 Camry LE AWD ， city 51，highway 49.

新款混动马力，加速普遍都比旧款快，油耗肯定不如了。何况你这个还是AWD的，老款只有FWD。

在路上 写了： 2025年 6月 3日 21:57 mpg数据。2025 Camry LE AWD ， city 51，highway 49.

The 2021 Toyota Camry Hybrid offers an amazing 51 city and 53 highway fuel efficiency rating

高速上更省油。我实际经验也是如此。而且我现在开的mpg比它标的还高，特别是廉颇能开出高速56mpg，让我叹为观止

google了一下，2025假美丽local更省，这是如何逆转的？2021的是高速更省

tfusion 写了： 2025年 6月 3日 22:01 google了一下，2025假美丽local更省，这是如何逆转的？2021的是高速更省

混动技术更新了？

高速上看表盘，速度达到匀速后，常常在电动状态，比local的MPG只差一点点

在路上 写了： 2025年 6月 3日 18:58 电池的寿命。平均10万mile，最多20万mile。

25万mile肯定是长寿的老寿星

一年两三万公里的家用车来说，Prius的电池寿命主要是看年龄。网说差不多是12-15年。我的2013 Prius，28万公里，电池还好。

laomei9 写了： 2025年 6月 3日 19:07 一个电池坏了就彻底死比了，我更不买了

prius换电池不贵，最多也就两三千的事儿，比换CVT变速箱便宜多了。

在路上 写了： 2025年 6月 3日 17:17 你说的是消费者会如何应对。问题是，丰田选择押宝混动之前，肯定知道有一部分消费者会选择本田或者其他公司的纯油车，但是仍然出大招。那么丰田下的这是大棋，还是臭棋？

是香棋，不是臭棋。

macarthur 写了： 2025年 6月 3日 21:44 取决于两个因素：
1）Hybrid相对于同款Non-Hybrid，贵出来了多少
2）贵屯油价多高

多少年前算过一卦，差价八千到一万左右，油价过了$4，每年开一万五得开上十几年才能挣回来

加拿大这里，差价大概是5000-6000加币？

2025 camry 第五代混动 mpg
LE FWD: 53 mpg city, 50 mpg highway, 51 mpg combined
LE AWD: 51 mpg city, 49 mpg highway, 50 mpg combined
SE FWD, XLE FWD, XSE FWD: 48 mpg city, 47 mpg highway, 47 mpg combined
SE AWD, XLE AWD: 46 mpg city, 46 mpg highway, 46 mpg combined
XSE AWD: 44 mpg city, 43 mpg highway, 44 mpg combined

yyman 写了： 2025年 6月 3日 17:51 从销量来看，混动是蒙对了。

丰田在2001年就已经弄出很好的混动了。当年我们研究锂电池，师兄们都说丰田的混动做的真棒。
丰田也是第一个做出动能回收的，现在的电车都是“抄袭”当年的混动系统的动能回收。

laomei9 写了： 2025年 6月 3日 18:38 PRIUS的小电池反复充电能充多少次，一万次？
我不信，手机电池也就充1000次，丰田有什么
高级电池技术，能充一万次？他们怎么不用在电车身上

因为那个电池不是类似电动车的侧重性能的。混动车的电池丰田都敢于质保10年。你每天基本冲放1，2次10年下来大多数车都能保持在85%。
只有侧重性能大功率放电使用才会有问题。

pnlmpnlm 写了： 2025年 6月 4日 00:11 丰田在2001年就已经弄出很好的混动了。当年我们研究锂电池，师兄们都说丰田的混动做的真棒。
丰田也是第一个做出动能回收的，现在的电车都是“抄袭”当年的混动系统的动能回收。

其他家的混动呢？据说ford的hybrid跟丰田很像？
Mazda和Subaru直接用丰田的了
本田的电机低速直驱如何？看过不少车评似乎油耗比丰田差点，但是要丝滑一些？