Model X 跨洲长途

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版主: lexian

pnlmpnlm(pnlm)
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#62 Re: Model X 跨洲长途

帖子 pnlmpnlm(pnlm) »

各家如何充电,费用肯定不同。
就单纯按照用电量和里程看
9000/3900 = 2.3 mile/kwh, 这个数字感觉比tesla自己宣称的3-4要差不少。

比如随便找PG&E标准价格。
https://www.pge.com/assets/pge/docs/acc ... ricing.pdf

你为了方便也不可能永远在夜晚充电,就用比最低价格高一点的价格,比如45美分,外加上每个月15的固定费用因为写着“The Electric Home Rate Plan includes a $15-per-month Base Services Charge that lowers the price you pay per unit of energy (KWh), on average, compared to other rate plans”

0.45*3900 = 1755 元
1755/5 (美元每加仑) = 351 加仑
351 *25 = 8775,基本也就是9000 mile。

整体看和开油车基本价格一样。所以省钱不会省钱,开电车更多的是每个人对自己生活方式的一种选择。



off 写了: 2025年 8月 11日 19:11 你指教的是对的,我一目十行,没看仔细。

btw,我没设置超充的单价,所以总价是错的。super charger平均是35cent,差不多450刀,大概3000Miles。

3900度电跑了9000Miles,
超充1/3,估计3000miles左右。

刚才又算了下,9000mile, 家里和超冲总共大概800刀。


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lexian(蒙古大夫)楼主
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#63 Re: Model X 跨洲长途

帖子 lexian(蒙古大夫)楼主 »

我们midwest的省好多。 这里电费便宜。 如果都是在家充, 电费还要减半
基本上油价1/3

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上次由 lexian 在 2025年 8月 12日 13:12 修改。
原因: 未提供修改原因
说你有病就有病
geniushanbiao
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#64 Re: Model X 跨洲长途

帖子 geniushanbiao »

lexian 写了: 2025年 8月 12日 10:29 没有需要, 就是想要。 轻踩电门就起飞的感觉很爽
马力大过一定值之后就是安全隐患,你一个不小心误操作就会造成非常严重的后果。我记得n年前听一同学说他认识一老美给自己车改了接近1000马力结果dmv不给上牌说觉得太危险,local police也来找他说让他别乱开这车出去。
ShuiNi(水泥)
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#65 Re: Model X 跨洲长途

帖子 ShuiNi(水泥) »

lexian 写了: 2025年 8月 11日 15:25 还嘴硬,
逻辑就是,没出事,我赚到了,哈哈哈哈
----

你的物理没及格

跟大车反而更安全。 你先想想为什么, 我回头充电的时候再解释
跟大车的好处:1 大车开得慢,一般就跑105km or 65 miles/h,不会超速,能耗低。
2. 大车刹车后滑行距离长,没法急刹车。所以前车刹车后,反应时间大于跟一般的车。

缺点:
1. 视野差。
2. 容易被飞起的石子砸玻璃。

不知道您的跟车车距是多少。跟在大车后面100 feet 能省油11%。但是100 feet 在时速105km/h 就是1秒钟的车距,有点小。跟车在150 - 200feet 是比较安全的,但是估计也省不了多少油。

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#66 Re: Model X 跨洲长途

帖子 ignius(Showtime) »

赞! 这下子你家也三辆tesla了。哈哈。我家就差 model X就能凑齐了。
lexian 写了: 2025年 8月 11日 19:19 看上一个MX Performance, 780hp,2.6”加速。一时没忍住。 LOL。


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lexian(蒙古大夫)楼主
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#67 Re: Model X 跨洲长途

帖子 lexian(蒙古大夫)楼主 »

ShuiNi 写了: 2025年 8月 12日 15:32 跟大车的好处:1 大车开得慢,一般就跑105km or 65 miles/h,不会超速,能耗低。
2. 大车刹车后滑行距离长,没法急刹车。所以前车刹车后,反应时间大于跟一般的车。

缺点:
1. 视野差。
2. 容易被飞起的石子砸玻璃。

不知道您的跟车车距是多少。跟在大车后面100 feet 能省油11%。但是100 feet 在时速105km/h 就是1秒钟的车距,有点小。跟车在150 - 200feet 是比较安全的,但是估计也省不了多少油。

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一般跟3个车距, 大概150feet吧, 当然还是安全舒适为主。省电只是个byproduct。 这次长途原来的trip plan让我充7次。 最后充了5次就到了。 所以还是有帮助。一般的车省点油费没有太大必要。 电车的行程如果能增加10%, 那省很多时间。
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#68 Re: Model X 跨洲长途

帖子 wildvoices(狂野之声) »

lexian 写了: 2025年 8月 11日 23:52 切, 哪有780hp 2.6”加速的油车? 我给你10万你给我找一个能做5个人的就行, 别说7座的了。
7座?谁坐最后一排可以看出谁家里地位最低而且没人疼没人爱
wildvoices(狂野之声)
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#69 Re: Model X 跨洲长途

帖子 wildvoices(狂野之声) »

geniushanbiao 写了: 2025年 8月 12日 14:55 马力大过一定值之后就是安全隐患,你一个不小心误操作就会造成非常严重的后果。我记得n年前听一同学说他认识一老美给自己车改了接近1000马力结果dmv不给上牌说觉得太危险,local police也来找他说让他别乱开这车出去。
前两天不有个帖子吗,一踩电,车车飞过游泳池撞进墙里,马力十足
geniushanbiao
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#70 Re: Model X 跨洲长途

帖子 geniushanbiao »

wildvoices 写了: 2025年 8月 12日 20:33 前两天不有个帖子吗,一踩电,车车飞过游泳池撞进墙里,马力十足
特粉表示不信
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#71 Re: Model X 跨洲长途

帖子 wildvoices(狂野之声) »

geniushanbiao 写了: 2025年 8月 12日 21:01 特粉表示不信
你要帮忙换算一下,假如没有游泳池,这距离,这加速能力相当于0-100 2.2秒他们就坚信不疑了 :lol:
off
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#72 Re: Model X 跨洲长途

帖子 off »

加速不行还叫什么好车。
人家买了好车就恭喜一下呗。
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