#61 Re: 电车的一个问题是修理
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以前最早时候有过黑屏然后很多控制失灵的,后来特斯拉改了一些设计使得就算黑屏起码油门刹车方向还能用。
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以前最早时候有过黑屏然后很多控制失灵的,后来特斯拉改了一些设计使得就算黑屏起码油门刹车方向还能用。
geniushanbiao 写了: 2025年 9月 8日 12:46https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ry.253451/
以前最早时候有过黑屏然后很多控制失灵的,后来特斯拉改了一些设计使得就算黑屏起码油门刹车方向还能用。
哦,还是进步了,现在不影响驾驶了
怎么可能不影响,空调什么的都要屏幕控制,只是没有了immediate safety hazard而已。但是如果车机无法短时间内启动,无法操作空调,如果挡风玻璃上雾(北方冬天很常见,夏天下雨也会有)的话照样是安全隐患。
虽然一般中控屏黑了还能开,但是很多控制在屏上,Nissan这个就没有关闭ac的按钮,只能通过屏来控制,实体按钮只能调整温度高低,风速,前后窗除雾。停车时360和倒车影像也没了,只能滴滴报警,车载导航和CarPlay也没了,连收音机也没了,时钟也没了。这还是保留了很多物理按键的情况
Burlingame 写了: 2025年 9月 8日 20:57虽然一般中控屏黑了还能开,但是很多控制在屏上,Nissan这个就没有关闭ac的按钮,只能通过屏来控制,实体按钮只能调整温度高低,风速,前后窗除雾。停车时360和倒车影像也没了,只能滴滴报警,车载导航和CarPlay也没了,连收音机也没了,时钟也没了。这还是保留了很多物理按键的情况
对,就像我那个Model Y刚买来的那次AP4 computer fried,结果连倒车影像都没了,最后在特斯拉service center停了几个星期才修好。