新未名空间

新款的model Y rwd可以开350迈。 60%的话差不多200迈。

fukwumao 写了： 昨天 15:47

这么简单的算术都不会了

充满300mile
80%-20%就是60%

最多180，我觉得能开150就不错了

Burlingame 写了： 昨天 15:11

别人都在tax credit过期前买的，你怎么现在想起来买了

我现在也不会买。我等到能让司机睡觉了再买

fukwumao 写了： 昨天 15:47

这么简单的算术都不会了

充满300mile
80%-20%就是60%

最多180，我觉得能开150就不错了

你这数字感觉不乐观啊。现在这温度开150，到了冬天岂不是只能开120了，再来个堵车什么的，上下班有可能被撂倒半道啊

ignius 写了： 昨天 18:26

新款的model Y rwd可以开350迈。 60%的话差不多200迈。

RWD适合加州，冬天下雪的地方就不行了

malta 写了： 昨天 19:43

我现在也不会买。我等到能让司机睡觉了再买

卧槽。
不是你这个id，我还不会这么长篇累牍。

冬天开油车，夏天开电车。

malta 写了： 昨天 19:45

RWD适合加州，冬天下雪的地方就不行了

fukwumao 写了： 昨天 13:21

自己算

48A一个小时好像44mile？
32A 24mile

能量不守恒吗

只要是220v，基本都冲挺快。一晚上都能从20%冲到80%。
60a还是30a区别不大。
反正现在不便宜，电工都是漫天要价。自己动手能力强。100-600刀差不多就能搞定。

ignius 写了： 昨天 13:46

我朋友在加州去年装的，全包$600. 车库里加了一个nema 14-50插头。

这价格应该不包括460的充电器？

对，不包括。就是装了个nema 14-50插口。

off 写了： 昨天 22:03

这价格应该不包括460的充电器？

申请permit弄，hardwire 教程Tesla充电桩安装和申请permit全过程（上） 参考了Redd... http://xhslink.com/o/631FgsNOH9l
复制后打开【小红书】查看笔记！

off 写了： 昨天 13:05

白色家冲最大可以到48a，保留20%的余量所以最好60a的breaker，。
电线是4 or 6 gauge 都可以，但是温度和距离影响电阻，所以我选择的4, 外面的pvc管子是1.5in。
铜铝无所谓，我还是买的铜，人工节省了，材料钱无所谓的。

所有配件都在家得宝或者lowes ,也别online， walk in store 调贵的买。这种没技术含量的东西，金属就是最大成本，我信不过便宜的。

4 gauge你弄过么？那玩意想弯一下可难了，得借助工具，想装进NEMA14-50的盒子里基本是不可能的，最多只能hard wire到充电器上，但是就算这样也很难操作。与其这样还不如搞6 gauge THHN或者THWN之类的线，比4 gauge要好操作的多。实际上如果能降低点用50A breaker的话8 gauge THHN或者THWN之类的单股线也是足够的。这种大电流的线其实用这种单股线更划算，反正就那么几根，单股线比NM线能过更大的电流，省电线又好安装。一般的12和14 gauge的插座开关的线用NM比较好弄。

没必要信不过，我最近好多8/3和10/3的线都在amazon买的，质量比Lowes/Homedepot买的只好不差，价钱便宜10-20%。12/2和14/2这两种插座开关用的线倒是amazon和HD/Lowes价钱基本一样。现在Costco卖12/2的线，500尺$240多，比HD/Lowe's划算，我今天刚弄来一盘。

geniushanbiao 写了： 昨天 23:49

4 gauge你弄过么？那玩意想弯一下可难了，得借助工具，想装进NEMA14-50的盒子里基本是不可能的，最多只能hard wire到充电器上，但是就算这样也很难操作。与其这样还不如搞6 gauge THHN或者THWN之类的线，比4 gauge要好操作的多。实际上如果能降低点用50A breaker的话8 gauge THHN或者THWN之类的单股线也是足够的。这种大电流的线其实用这种单股线更划算，反正就那么几根，单股线比NM线能过更大的电流，省电线又好安装。一般的12和14 gauge的插座开关的线用NM比较好弄。

没必要信不过，我最近好多8/3和10/3的线都在amazon买的，质量比Lowes/Homedepot买的只好不差，价钱便宜10-20%。12/2和14/2这两种插座开关用的线倒是amazon和HD/Lowes价钱基本一样。现在Costco卖12/2的线，500尺$240多，比HD/Lowe's划算，我今天刚弄来一盘。

6 Gauge 我觉得就已经很粗，进 14-50 盒子已经很难。如果只需要冲 30A， 8 Gauge 够了吧？本来就是 10-30 插座, 没工具测里面的线，也不知道是 gauge 8 还是 10.

malta 写了： 昨天 19:44

你这数字感觉不乐观啊。现在这温度开150，到了冬天岂不是只能开120了，再来个堵车什么的，上下班有可能被撂倒半道啊

单程60迈还是优先搬家吧

牛河梁 写了： 今天 00:08

单程60迈还是优先搬家吧

人家拜登单程一百多迈也没说搬个家啥的

stonesthat 写了： 昨天 23:58

6 Gauge 我觉得就已经很粗，进 14-50 盒子已经很难。如果只需要冲 30A， 8 Gauge 够了吧？本来就是 10-30 插座, 最多改成 14-30。

30A持续电流的话 8g太富裕了，nm线都可以。不过要用40A breaker。

malta 写了： 今天 00:09

人家拜登单程一百多迈也没说搬个家啥的

拜登有直升机。一百多迈也就半小时。门到门。

牛河梁 写了： 今天 00:12

拜登有直升机。一百多迈也就半小时。门到门。

你可拉倒吧。他天天坐火车，到站换地铁啥的。

 我家去年装的，找了几个公司估价，从1千多到6千，最后花了1650包检查费，供电公司给了1千多rebate，加wall connector，整个实际花费1000左右，就是从breaker box牵到车库，有code要求，不同地方线和conduit都不一样。

我家是我自己装的，因为只有mobile charger，最高32A，因此安装的是40A的breaker，用的8ga的线（6ga的真的很硬，弯不动），8ga的线可以在homedepot或者lowes按长度买，我就买了3ft。还买了240v的outlet，一定要买好牌子带ev标志的，我买的是Hubbell的。安装时接线是要注意用力拧紧，我记得有torque要求，反正我是用torque wrench拧的，不拧紧接触不良会引起火灾。最后成本大概150$左右。上几张图，挖洞，穿线，装插座。反正你要不差钱，就找电工，别在fb上找那种300$包工包料的，感觉不放心。