#81 Re: 现在买保时捷油车的人，和2009年买诺基亚N97的人
发表于 ： 2024年 5月 11日 04:31
civic type R用的同款2.0T高功率？ 但是20年不开手动挡，怕买了折磨自己。价格也不便宜就是
最高配的斯巴鲁是napa 皮，比limited合成的感觉好很多。类似Volvo t5 t6座椅差别
最高配的斯巴鲁是napa 皮，比limited合成的感觉好很多。类似Volvo t5 t6座椅差别
civic type R用的同款2.0T高功率？ 但是20年不开手动挡，怕买了折磨自己。价格也不便宜就是
Accord V6有歇缸所以告诉表现还可以，不过这个mpg说实话有点拉跨了。现在2024的C300 RWD版的同样是2.0T发动机EPA油耗已经是26/36了，就算是AWD版的C300也有23/33。2年前的VW Passat 2.0T也是24/36油耗。现在的日系车真的已经没有什么优势了，多看看别的车系吧。nowhere 写了： 2024年 5月 10日 22:58 是2.4L turbo vs 3.5 v6 NA
我的MPG低是因为我们这里都是坡，平时又在家附近开短程，所以两个车之间比
而且honda也是费油的，两个难兄难弟比也算公平吧
很多车V6换装I4 turbo燃油经济性也没什么提高
比如accord，EPA数据
V6是 combined/city/highway (mpg) 25 / 21 / 33
I4T是 City/highway: 22/32 mpg
至于买斯巴鲁，主要是廉价车里面比较安全，awd滑雪啥的不错，eyesight， 大小也合适，配合minivan正好
我们这里的斯巴鲁还挺多的，万一这次买了个坑，下次换牌子就是了
想上那个2.0tpy186 写了： 2024年 5月 11日 04:31 civic type R用的同款2.0T高功率？ 但是20年不开手动挡，怕买了折磨自己。价格也不便宜就是
最高配的斯巴鲁是napa 皮，比limited合成的感觉好很多。类似Volvo t5 t6座椅差别
那个vcm技术实战也不省油geniushanbiao 写了： 2024年 5月 11日 09:53 Accord V6有歇缸所以告诉表现还可以，不过这个mpg说实话有点拉跨了。现在2024的C300 RWD版的同样是2.0T发动机EPA油耗已经是26/36了，就算是AWD版的C300也有23/33。2年前的VW Passat 2.0T也是24/36油耗。现在的日系车真的已经没有什么优势了，多看看别的车系吧。
斯巴鲁新车还好，等上点年纪就比较麻烦了。别的不说，就换个火花塞就得拆一堆东西，不像别的车基本上半小时全换完。还有斯巴鲁那也就能坚持10万mi的气缸垫。。。
现在的两田已经不是20年前的两田了。不是很差钱的话去看看奔驰吧，奔驰的loaner car CPO，基本上1年/10k mi附近，能拿到4年/unlimited miles的质保，加点钱能延到6年/unlimited miles。买新车也行，不过新车质保没有CPO的好。nowhere 写了： 2024年 5月 11日 19:14 那个vcm技术实战也不省油
我想装个disabler，去论坛研究过
我估计是在epa测试工矿下能占点便宜
跟现在流行的auto start/stop一个意思
我计划这个车能开个10年6万迈左右没大问题就好
要是实在问题太多在说
我们这里前两代的ob路上很多
这次想买个mid size car或者compact cuv
丰田dealer都说很拽，直接没看
本田/acura 试了几个车，觉得减配太狠
剩下的可靠性来说，也没特别好的了
还是觉得经济型车好养活，晚点买个延保geniushanbiao 写了： 2024年 5月 11日 19:35 现在的两田已经不是20年前的两田了。不是很差钱的话去看看奔驰吧，奔驰的loaner car CPO，基本上1年/10k mi附近，能拿到4年/unlimited miles的质保，加点钱能延到6年/unlimited miles。买新车也行，不过新车质保没有CPO的好。
你这纯属国内人的消费观。别的品牌买新的没问题，奔驰确实cpo的deal比新车好。