新未名空间

goFan 写了： 2025年 7月 6日 01:42 静态电压如果 12.4V 左右就好，低于 12V 就不好

xyzcrai 写了： 2025年 7月 6日 11:32 不放心就带个starter，什么时候需要jumpstart 了就换。但十二年也该换了，没必要省这点儿小钱。

leuning 写了： 2025年 7月 6日 12:26 静态11.x V大概有七/八年啦。肯定没新电池好。但是就是dealer 也没说要换。
这个A M G电池新的时候好像静态也没12V。

车上电脑会出信息，显示该换电池吗？

leuning 写了： 2025年 7月 6日 12:31 换一下人工1.5小时左右(要拆椅子)，大小电池总共5百刀以上。
所以去小店要7/8百，dealer 估计1千左右。
而且可能还要Reset 电脑。

leuning 写了： 2025年 7月 6日 12:31 换一下人工1.5小时左右(要拆椅子)，大小电池总共5百刀以上。
所以去小店要7/8百，dealer 估计1千左右。
而且可能还要Reset 电脑。

wolf_north_1234 写了： 2025年 7月 6日 13:24 啥车换个电池要上千?

laomei9 写了： 2025年 7月 6日 13:25 AGM的贵点也不至于上千吧，他们说的是HYBRID什么电池？我也一头雾水

laomei9 写了： 2025年 7月 6日 13:23 你们这高档车就是厉害啊，电池还搞这么复杂
上次VALVOLINE的小哥说250把我的电池换了
我觉得贵了，自己跑AUTOZONE买一个200的，搞
了三个小时自己换上了，忘了带工具还要排队等。
早知道让VALVOLINE给换算了，还搞得手脏。

leuning 写了： 2025年 7月 6日 12:31 换一下人工1.5小时左右(要拆椅子)，大小电池总共5百刀以上。
所以去小店要7/8百，dealer 估计1千左右。
而且可能还要Reset 电脑。

xyzcrai 写了： 2025年 7月 6日 15:10 那算一下车死在半路上叫拖车要多少钱多费多少事，最后还是要出一样甚至更多的钱。这车也就换一次电池，再开几年就该换新车了，难道还要再开12年？

leuning 写了： 2025年 7月 6日 16:34 这个说法有道理!
只是该换的东西太多： 刹车，suspension，轮胎。还有可能会坏的橡胶件，sensor. 所以一直没去換。下次换油让他们测一下电池capacity.

AGM 电池Costco, Walmart 没有卖的，要网上订。Autozone 一般没现货，但当天可以从仓库调出来。下过我怀疑aftermarket的没有原装的质量好。

Gosouth 写了： 2025年 7月 6日 16:43 Walmart 有AGM的电池，我刚刚在walmart换的。而且是去的时候就有。我都没预约，抱着试试看的心态，结果人家有。只是小哥不熟悉XC90这个车估计是看着youtube换的

zmz123 写了： 2025年 7月 5日 01:43 用到最后车子哪天早上，一般是冬天，放了一夜，就不启动了。一般前面有个预警，打了好几次火，才启动，说明该换电池了

如果忘了没换，过一两天真的启动不了了，AAA 有专门换电池的，虽然贵一点，但是服务好，及时赶到，还保6年，后三年是 prorate,这钱花的值. 我两次都是 Aaa 换的

牛河梁 写了： 2025年 7月 6日 17:06 这种并联超级电容应该还能用（几年）。不需要换电池。

goFan 写了： 2025年 7月 6日 17:21 超级电容不要钱吗？过几年还是得换电池

牛河梁 写了： 2025年 7月 6日 17:29 几十块。过几年换一个7到10安时的锂电池就行了。比全尺寸铅酸电池便宜长寿。

goFan 写了： 2025年 7月 6日 17:37 车子电脑不懂锂电，充电不正常有个毛用，再说锂电不怕起火啊