关于lng船没有装满的问题,
我找了别的lng船的数据来对比,
BRITISH CONTRIBUTOR
BRITISH CONTRIBUTOR Current position (LNG Tanker, IMO 9766554) - VesselFinder
BRITISH CONTRIBUTOR last position is 37.87028 N, 23.54706 E heading to Piraeus, Greece with speed of 0.1 knots. TRACK ON MAP...
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满载吃水11.6米, 现在吃水11.6米, 基本是满载。
一般的lng船空船吃水9.5米左右,满船在11.5到12米之间,
Kmarin Diamond (估计装了有1/3)
Prism Agility (估计装了80%)
LNG ROSENROT ( 估计装了有1/3)
这三条船 应该都没有装满
为什么没有装满船,他们就走了, 可能和这些公司与freeport lng terminal的长期合约有关系。
现在还是非常时期, 很多东西还没有摆正, 利益纠缠太多,各方都在吵架。很多事情,我们不知道
情况。
不管怎么说, freeport lng 重开的进度, 看起来还可以。
有几个硬数据:
1. inflow gas 的数据, 这些东西都要变lng的
2. 装船的数据
3. ferc上freeport 不断更新的request, 尽管没有被批准, 但是, 进度也是可以大概猜到的,
都开始做微积分的题目了,不可能不会小学加减乘除的。
现在比较关键的是, 02/13提交的 phase i 的申请, 何时被批准。
这个被批准的话, 这个厂的2/3的产能就要被激活了, 目前只是维持在1/3左右。
在后面phase 2被批准, 就是100%产能被激活了。
我目前的预测, 还是3月中旬到3月底之间,大概率会 复产100%。
当然, 到时候, 就算恢复不到100%, 恢复到80%, 也是很好的。
这个事情,我再跟踪一段。
至于你们买不买天然气三傻, 你们随便吧, 市场很多其他的机会, 没必要跟天然气死磕。