去dealer修旧车的一些个人体会

[malta]

据我的个人经验，去dealer修车，除非那种一目了然的问题，否则dealer 一般都是给你糊弄。哪怕就是换机油，dealer都有以次充好的时候，用conventional oil冒充synthetic oil，他依仗的就是你不懂车，而且车在停在修车库里面，你也看不见。dealer里overhead cost太高，technician反而不挣多少钱，这就又产生一个问题，好的technician基本都离开dealer了。价格高不说，修车质量是无法保证的。后来我发现了dealer爱在你看不见的地方瞎糊弄这个情况，就找local那些review特别好的第三方小修车铺，去过几次，换火花塞，换transmission oil，感觉挺不错。价格是其实相差不大，不觉得比dealer便宜多少，但是你能看得见他们修车。我也遇到过也有一家小修车铺关门了修就看不见的，但人家靠口碑吃饭，不是走量靠糊弄挣那点小钱，不太可能砸自己牌子。结果拿回车后证明，确实，perfect.

[malta]

dealer的一个好处是到时候就提醒你该换啥修啥。这个third party是一般不会刻意提醒你的，怕客户多心嘛，都是你去要求干啥活他们就干啥。这个问题，保养方面的事可以用carfax garage就能解决。其它比如哪里漏点油之类的事情，就需要客户个人自己学习一点基础常识了。

[wolf_north_1234]

换火花塞，换transmission oil

those are very simple, you may want to DIY.

换火花塞, 40 minutes at most

换transmission oil, 40 minutes to one hour.

Use dealer as you last resort. Most parts of the cars are very similar, every mechanic can do them.

[Jack12345]

换火花塞，换transmission oil

those are very simple, you may want to DIY.

换火花塞, 40 minutes at most

换transmission oil, 40 minutes to one hour.

Use dealer as you last resort. Most parts of the cars are very similar, every mechanic can do them.

家里 没工具，怎么把 车 抬起来？

我去 dealer 那边，都预约到 一个月后了

[malta]

换火花塞，换transmission oil

those are very simple, you may want to DIY.

换火花塞, 40 minutes at most

换transmission oil, 40 minutes to one hour.

Use dealer as you last resort. Most parts of the cars are very similar, every mechanic can do them.

我车16个火花塞，虽然说不算难，但是你一个个下来，修车铺三百块钱三个小时的活，自己干至少一整天，还得满头大汗的。

[malta]

换火花塞，换transmission oil

those are very simple, you may want to DIY.

换火花塞, 40 minutes at most

换transmission oil, 40 minutes to one hour.

Use dealer as you last resort. Most parts of the cars are very similar, every mechanic can do them.

另外我车是zf 8speed transmission，放置的位置还特别不方便。一个小时绝对干不完。修车铺两个人折腾了三个小时，才彻底搞定。就那加新油的温度要求和速度要求，就不是一个人在家能轻松搞得，可以自己搞，但是一个小时是肯定不行得。

[Bluesky]

六缸车有的设计很操蛋，其中3个火花塞要把发动机盖子拆了才够得着。比如尼桑quest....

[wolf_north_1234]

另外我车是zf 8speed transmission，放置的位置还特别不方便。一个小时绝对干不完。修车铺两个人折腾了三个小时，才彻底搞定

two men, three hours, changing transmission fluid.

Are you sure you are in a mechanic shop?


我车16个火花塞?

are you driving a Farrari? It is my first time to hear 16 spark plugs. What is your car, having 16 spark plugs?



家里 没工具，怎么把 车 抬起来？

buy a jack and 4 jack stands, at harbor freight, ~$250. They will save you tons of money.

[Savage]

"我车16个火花塞?" “另外我车是zf 8speed transmission，放置的位置还特别不方便。一个小时绝对干不完。修车铺两个人折腾了三个小时，才彻底搞定”

现代十六缸的车+zf 8 speed transmission没几个。估计开的是 Bentley, RR，这就完美解释了两个人折腾了三个小时换transmission oil

“家里 没工具，怎么把 车 抬起来？”
Changing spark plugs does not need to lift the car. Also, your car comes with a scissor jack (newer models may not) and you only need a pair of jack stands.

[retry]

我车16个火花塞，虽然说不算难，但是你一个个下来，修车铺三百块钱三个小时的活，自己干至少一整天，还得满头大汗的。

我去， 我们菜车都是一个肛一个塞。
16个火花塞是啥大牛车。。。

[BCQ1]

我去， 我们菜车都是一个肛一个塞。
16个火花塞是啥大牛车。。。

说的不错，16个，这是坦克吗

[cng]

Nissan 的卡車有過每個氣缸兩個火星塞的。

[Wawa123]

不去dealer 除非特别问题

换个机油2小时等 你大爷xxxx

[ffvii]

我去， 我们菜车都是一个肛一个塞。
16个火花塞是啥大牛车。。。

奔驰喜欢一个缸两个塞，其实没屁用，engineer没事干。

[lsheng]

奔驰喜欢一个缸两个塞，其实没屁用，engineer没事干。

有点用，可以增加爆燃速度百分之几。关键是油门不踩到底，这百分之几体现不出来，因为也可以油门多踩百分之几达到一样的功率。平时开车，油门踩到底的时间小于1%，所以实际的性能提升也就万分之几的样子。纸面的数据可以体现出来，不过大多数车主不懂汽车功率不是恒定的，而是大致和转速成正比，一般开车也就用到满功率的30%不到。

[altopalo]

dealer的一个好处是到时候就提醒你该换啥修啥。这个third party是一般不会刻意提醒你的，怕客户多心嘛，都是你去要求干啥活他们就干啥。这个问题，保养方面的事可以用carfax garage就能解决。其它比如哪里漏点油之类的事情，就需要客户个人自己学习一点基础常识了。

dealer提醒你把旧车修成新车，修车铺的建议90%都是扯淡的，包括dealer的。会修车不等于要自己动手，最重要是会自己诊断和estimate，不然你就是砧板上的肉。

[mondy]

我去， 我们菜车都是一个肛一个塞。
16个火花塞是啥大牛车。。。

有些车是一个缸2个火花塞

[ffvii]

有点用，可以增加爆燃速度百分之几。关键是油门不踩到底，这百分之几体现不出来，因为也可以油门多踩百分之几达到一样的功率。平时开车，油门踩到底的时间小于1%，所以实际的性能提升也就万分之几的样子。纸面的数据可以体现出来，不过大多数车主不懂汽车功率不是恒定的，而是大致和转速成正比，一般开车也就用到满功率的30%不到。

奔驰的车0-60秒成绩不咋的。万分之几的性能，换一次火花塞就被抵消了。

[赖美豪中]

大部分6肛都不simple, 不要误导

换火花塞，换transmission oil

those are very simple, you may want to DIY.

换火花塞, 40 minutes at most

换transmission oil, 40 minutes to one hour.

Use dealer as you last resort. Most parts of the cars are very similar, every mechanic can do them.

[赖美豪中]

大部分6肛都是这样的，发动机就只能摆成那样，90%的方案你都要拆一堆东西

六缸车有的设计很操蛋，其中3个火花塞要把发动机盖子拆了才够得着。比如尼桑quest....