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德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:10
A.Blinken
无论是奔驰宝马还是奥迪,开个五年几万公里都是大概率漏油,修起来贵的一逼。这样的质量和设计,为啥德系还是牛逼轰轰的装逼神器?

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:12
whitepaper
油车的通病吧?

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:13
A.Blinken
当然不是。同样五年的车,日系不要说Lexus,就是两田漏油概率都可以忽略不计。
whitepaper 写了: 2023年 3月 27日 16:12 油车的通病吧?

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:14
whitepaper
A.Blinken 写了: 2023年 3月 27日 16:13 当然不是。同样五年的车,日系不要说Lexus,就是两田漏油概率都可以忽略不计。
是吗?那德国车真是设计有问题了?

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:16
A.Blinken
德系车不仅容易漏油,五年后各种小毛病更是层出不穷。再加上设计普遍巨复杂而且配件昂贵。一般修车店不会修。买德系豪车,相当于买个爷供着。
whitepaper 写了: 2023年 3月 27日 16:14 是吗?那德国车真是设计有问题了?

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:28
drifter
所以只能lease 4年 然后让装逼的穷人接盘
也是一个产业链

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:29
BCQ1
德车换个机油都比别人贵的吧,他们当时都买捷达
我不喜欢,买了现代

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:38
whitepaper
A.Blinken 写了: 2023年 3月 27日 16:16 德系车不仅容易漏油,五年后各种小毛病更是层出不穷。再加上设计普遍巨复杂而且配件昂贵。一般修车店不会修。买德系豪车,相当于买个爷供着。
怪不得呢,我去保养的时候说要好几千修漏油呢。加上换刹车换变速箱油,一共要五六千。刚刚出保一年。

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:43
drifter
A.Blinken 写了: 2023年 3月 27日 16:13 当然不是。同样五年的车,日系不要说Lexus,就是两田漏油概率都可以忽略不计。
日车里的传统漏油大王斯巴鲁都难望德车项脊

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:52
Savage
A.Blinken 写了: 2023年 3月 27日 16:10 无论是奔驰宝马还是奥迪,开个五年几万公里都是大概率漏油,修起来贵的一逼。这样的质量和设计,为啥德系还是牛逼轰轰的装逼神器?
装逼神器靠的是价格,一样的东西贵300%,买的人就少80%,剩下20%就有装逼的资格了。如果整天出问题,repair+maintanence也贵,再劝退一半,10%的就更有逼格了。

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 16:56
drifter
国内好像没太多这样的抱怨 是不是人工便宜?还是车不一样?

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 17:11
retry
逼格。。。
就像当年卖肾换iphone

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 17:18
肚欲鸣
我买的是电动车,大概率只能漏电

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 17:36
littlek
BBA的设计寿命本来就只有4年,4年旧的BMW卖的比4年新的camry还便宜。在中国一般人不会把bba开上10年,但在你们台湾,20年新的camry还当成了个宝,情况就完全不同了:

比如这个:

https://www.mobile01.com/topicdetail.ph ... &t=6663295

这么噱头的女模,改装的竟然是20年新的camry...
drifter 写了: 2023年 3月 27日 16:56 国内好像没太多这样的抱怨 是不是人工便宜?还是车不一样?

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 17:50
drifter
littlek 写了: 2023年 3月 27日 17:36 BBA的设计寿命本来就只有4年,4年旧的BMW卖的比4年新的camry还便宜。在中国一般人不会把bba开上10年,但在你们台湾,20年新的camry还当成了个宝,情况就完全不同了:

比如这个:

https://www.mobile01.com/topicdetail.ph ... &t=6663295

这么噱头的女模,改装的竟然是20年新的camry...
没那么夸张吧
我亲戚的辉腾好像前后也开了10多年 上次回国坐的时候 感觉有点问题 建议他换一下变速箱的油 他还感谢我建议的对 换了之后没有偶尔咯噔那么一下了 要是老要修 他肯定早就换了 耽搁不起时间

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 17:59
drifter
不过国内修车真是方便 好多混在小区里的 吃个火锅就把车修了

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 18:44
MaLaRabbit
Coolant也会出问题
dealer主要靠维修谋生

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 27日 20:25
cng
没看到"牛逼轰轰"的原因。

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 28日 01:41
mrmaja
A.Blinken 写了: 2023年 3月 27日 16:10 无论是奔驰宝马还是奥迪,开个五年几万公里都是大概率漏油,修起来贵的一逼。这样的质量和设计,为啥德系还是牛逼轰轰的装逼神器?
其实漏油真不是大事,二战双方的战斗机都漏油,只要能安全飞回,没啥事,

但德车在不该用塑胶件的地方用塑胶件,而德系塑胶质量不如日系,导致一些匪夷所思的问题,例如BMW的塑料水箱
coolant tank 漏光,engine马上自动shutdown导致车在行驶中失去动力,非常危险。

二是overegineering的地方很多,太多传感器,不考虑维修方便度,需要专有工具(例如audi 换个brake pad需要先用专用scan tool disable ABS才行)

德系车优点是驾驶感好,底盘扎实,尤其是中型大型车,例如BMW 5,X5,奔驰 S系, 奥迪Q7,在隔音,舒适型和驾驶感几个方面能做到很好的平衡。

BMW 和Toyota 因为合作开发Z4 / Supra,双方工程师有机会在一起工作,据说宝马工程师惊讶丰田居然有“quality stress testing to ensure no premature component failure”,然后我很惊讶BMW居然没有这个test :D :D :D

Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

发表于 : 2023年 3月 28日 01:52
trieste
littlek 写了: 2023年 3月 27日 17:36 BBA的设计寿命本来就只有4年,4年旧的BMW卖的比4年新的camry还便宜。在中国一般人不会把bba开上10年,但在你们台湾,20年新的camry还当成了个宝,情况就完全不同了:

比如这个:

https://www.mobile01.com/topicdetail.ph ... &t=6663295

这么噱头的女模,改装的竟然是20年新的camry...
“你们台湾”?看来这位在廊坊。