pinfish 写了: ↑6月 4, 2023, 6:43 am
_周晓白"
@zhouxiaobai1
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10h
谢主席,真有意思,这是10年前,日德断供高铁车轮,逼着中国自研。2015年后,马钢研发成功,从此以后中国高铁车轮不再受任何限制。并且因为价格优势还出口到了韩国,印度,以及断供车轮的德国。2017年,德国铁路向安徽马钢订了大约160件车轮,并且顺利通关了检测,投入了运行。
既然国内/163都报道了 而且欧美撤单属实,就说明高铁车轮的技术壁垒这事非空穴来风。
材质配比和“热处理”工艺 是绝对的黑箱,不是外观尺寸那么简单。
日本以前抄袭德国工业,也有相似的经历。不知道它是怎么走出来的。