你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
版主: Softfist
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
三星洗衣机电冰箱就是烂货
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
你说说为啥能通过欧洲碰撞测试
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
你弟标准都是笑话,前有瘦肉精,后有737max,最近的毒疫苗。鳖汽车在欧洲碰撞试验大获全胜,比你弟垃圾车强一百倍
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
我觉得主要还是价格和品牌,中国货本来名声还不如日本货,比韩国货还差点,不大出血卖个跳楼价也就红粉敢买
或者就是收购海外的品牌,Volvo这种。比亚迪这种找水军炒作的,当老美都傻呢
而且美国汽车市场本来竞争也激烈,也就疫情期间受影响,像nissan当年也只能靠lease,一个月一百,三年后还车。比亚迪之类的真心想卖出也只能这种策略,不投入,想打开市场总想走捷径,国货的名声又差,只能靠水军吹牛
或者就是收购海外的品牌,Volvo这种。比亚迪这种找水军炒作的,当老美都傻呢
而且美国汽车市场本来竞争也激烈,也就疫情期间受影响,像nissan当年也只能靠lease,一个月一百,三年后还车。比亚迪之类的真心想卖出也只能这种策略,不投入,想打开市场总想走捷径,国货的名声又差,只能靠水军吹牛
上次由 RQ3 在 6月 10, 2023, 3:31 pm,总共编辑 1 次。
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
主要是不敢来美国市场,做的不好和做的太好都有危险
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
都扯的吧,能去欧洲的车来美国都没问题,
其实就一个难点,维修。给标准保修流程不说,保修期内跑几趟 dealer,信誉就完了。
而且卖车要给 dealer 回扣。棒子车搞了二十多年才终于成了点气候。
再就是美国不敢进中国货
其实就一个难点,维修。给标准保修流程不说,保修期内跑几趟 dealer,信誉就完了。
而且卖车要给 dealer 回扣。棒子车搞了二十多年才终于成了点气候。
再就是美国不敢进中国货
上次由 goFan 在 6月 10, 2023, 3:46 pm,总共编辑 1 次。
Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
差不多20年前,
中国国产汽车在欧洲参加过碰撞测试,
当时给出的标准是最差,
这个实事求是,20年前就是那么差,
当时在过去20年里,中国车从技术到安全标准都在狂飙突进
目前来看,就是在传统动力上,中国车和日本车欧洲车美国车的质量已经相当(或者有一丝丝微不足道的差别)
安全标准上也是。
一个实例2021年中国林克车在全球标准最严的欧洲测试就是全五星
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领克01欧洲碰撞获五星认证!
2021-09-28 15:16:31
近日欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP的碰撞测试中,领克01就拿到了五星认证的好成绩
============================================================================
https://www.autoevolution.com/news/how- ... 03989.html
How Chinese Carmakers Cracked Euro NCAP's Tough Test Protocols
Home > News > Coverstory
16 Nov 2022, 14:17 UTC • By: Cristian Agatie
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中国国产汽车在欧洲参加过碰撞测试,
当时给出的标准是最差,
这个实事求是,20年前就是那么差,
当时在过去20年里,中国车从技术到安全标准都在狂飙突进
目前来看,就是在传统动力上,中国车和日本车欧洲车美国车的质量已经相当(或者有一丝丝微不足道的差别)
安全标准上也是。
一个实例2021年中国林克车在全球标准最严的欧洲测试就是全五星
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领克01欧洲碰撞获五星认证!
2021-09-28 15:16:31
近日欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP的碰撞测试中,领克01就拿到了五星认证的好成绩
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此生无悔入华夏,家住加利福利亚
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
你鳖汽车拿得出手的只有电池车,可惜都是活动焚尸炉。
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
碰撞测试是差距不大了。
总体而言,还差一点点
过去20年,中国工业从产量到质量都在狂飙突进
实际上过去40年都在进步,过去20年爆发了
在全球最大也是竞争最激烈的中国市场,
日德车从10年前的巅峰一路下跌,
现在就是在燃油车上都不占优势
按照品牌总体,日德已经溃不成军
而美韩车5年前就溃不成军
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