日本车进入美国市场以前，美国人的固有观念是家用车两三年要换一辆。

[snowman]

日本车进来以后，美国人才明白原来车还可以做成十年不坏的。

中国汽车崛起以后，国人发现国产网约车7，8年开50万公里无大修司空见惯。

其实当初日本车进入美国市场的时候，已经是采取了一定数量降低质量的妥协以迎合美国垄断行会的需要的。

其一是汽车元件可靠性测试标准，严格卡在一定年数以内，
另外一方面，就是抛弃被时间证明可靠耐用的系统与零件，换成在短时间必然会爆发缺陷的设计

[motongshe]

日本属于被欧美意识形态输出和定期收割的底层殖民地，欧美通过先饲养再收割的方式对日本进行搬运掠夺。同时，欧美掌握扶持日本家族产业，就可以彻底控制日本韩国的政治经济军事和教育媒体社会意识通道。日本韩国相当于被欧美锁在船舱底下的奴隶，今后需要付出极大社会代价才能获得独立自主的民族尊严。