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#1 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 09:43
由 gjq
昨天去dealer买个12伏电池（其他地方没有或者比dealer还贵），顺便问了以下做几个最基本的maintenance的价格，就是一个2升hybrid，换电池加spark plug和engine air filter。他们告诉我要900多（用的电池比我买的再贵100）.
现在的车换这些东西也越来越麻烦，换air filter/spark plug都要拆进气管和发动机盖，发动机盖还特别靠后。不过charge 900多也太黑了。买东西也就200出头，其中一个390 CCA的微型电池要180，也是疯了。
#2 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 09:58
由 delicacy
这是什么豪车？benz 有些A/B maintenance 轻松过3000的。
#3 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 10:07
由 gjq
2升福特自吸，类似于prius
delicacy 写了： 2023年 10月 19日 09:58
这是什么豪车？benz 有些A/B maintenance 轻松过3000的。
#4 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 10:08
由 verdelite
gjq 写了： 2023年 10月 19日 09:43
昨天去dealer买个12伏电池（其他地方没有或者比dealer还贵），顺便问了以下做几个最基本的maintenance的价格，就是一个2升hybrid，换电池加spark plug和engine air filter。他们告诉我要900多（用的电池比我买的再贵100）.
现在的车换这些东西也越来越麻烦，换air filter/spark plug都要拆进气管和发动机盖，发动机盖还特别靠后。不过charge 900多也太黑了。买东西也就200出头，其中一个390 CCA的微型电池要180，也是疯了。
rotor太薄了后，我网上买全车rotors+pads自己装，成本还不到200。
#5 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 10:26
由 gjq
关键是，air filter这种正常情况自己1分钟装好的东西，他可以charge 160.
verdelite 写了： 2023年 10月 19日 10:08
rotor太薄了后，我网上买全车rotors+pads自己装，成本还不到200。
#6 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 10:37
由 ferrygao
说的不完整 现在什么不贵
#7 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 10:44
由 gjq
其他的大多数没有那么离谱
ferrygao 写了： 2023年 10月 19日 10:37
说的不完整 现在什么不贵
#8 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 11:36
由 ccmath
正常。你去 update software, 下载软件的时候什么都不做，等待的时间也要收钱
gjq 写了： 2023年 10月 19日 10:26
关键是，air filter这种正常情况自己1分钟装好的东西，他可以charge 160.
#9 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 11:41
由 Lntravler
补个漏气的$40
#10 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 12:08
由 yyman
是不是混动的车出问题外面一般修车铺修不了？
#11 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 12:55
由 swuwan
疫情前换机油20刀（普通机油），现在要60刀
#12 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 12:58
由 newboy1
中餐都翻倍了，修车也需要呀。人工太贵了。
#13 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 13:13
由 cng
gjq 写了： 2023年 10月 19日 10:26
关键是，air filter这种正常情况自己1分钟装好的东西，他可以charge 160.
Dealer的時間是15分鐘為單位還是30分鐘為單位的吧？
#14 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 13:17
由 snowinwind
普通车现在去店里换这么一套得要1000-1200了。
自己换难不难？
verdelite 写了： 2023年 10月 19日 10:08
rotor太薄了后，我网上买全车rotors+pads自己装，成本还不到200。
#15 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 13:18
由 snowinwind
各个店不一样，都有，不过半小时的多，而且一般会至少收半小时。
cng 写了： 2023年 10月 19日 13:13
Dealer的時間是15分鐘為單位還是30分鐘為單位的吧？
#16 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 15:03
由 ferrygao
gjq 写了： 2023年 10月 19日 10:44
其他的大多数没有那么离谱
你给个其他 我给你其他更离谱的
#17 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 15:08
由 verdelite
snowinwind 写了： 2023年 10月 19日 13:17
普通车现在去店里换这么一套得要1000-1200了。
自己换难不难？
toyota 非常简单。
#18 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 15:18
由 constableOne
swuwan 写了： 2023年 10月 19日 12:55
疫情前换机油20刀（普通机油），现在要60刀
换油完全可以自己做，女人除外。那是半小时的活，拿到外面做，一个多小时来回要吧？
#19 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 15:19
由 wolf_north_1234
gjq 写了： 2023年 10月 19日 09:43
昨天去dealer买个12伏电池（其他地方没有或者比dealer还贵），顺便问了以下做几个最基本的maintenance的价格，就是一个2升hybrid，换电池加spark plug和engine air filter。他们告诉我要900多（用的电池比我买的再贵100）.
现在的车换这些东西也越来越麻烦，换air filter/spark plug都要拆进气管和发动机盖，发动机盖还特别靠后。不过charge 900多也太黑了。买东西也就200出头，其中一个390 CCA的微型电池要180，也是疯了。
自己做吧，这些连车都不用架
换电池，15分钟。
换引擎过滤，15分钟。
换火花塞，首先，为什么要换，我2012的克鲁兹，是150,00迈，检查(换)。
买东西试试沃尔玛，也许不这么贵。
#20 Re: 现在修车真贵
发表于 ： 2023年 10月 19日 15:27
由 wolf_north_1234
snowinwind 写了： 2023年 10月 19日 13:17
普通车现在去店里换这么一套得要1000-1200了。
自己换难不难？
换刹车盘，刹车片一点也不难。换前检查一下，未必要换。
前阵子我检查车，2012 cruze, eco trim, 6 speed manual transmission, 1.4L gas turbo. 此车是前蝶后鼓。架起车，卸下两前轮，取出刹车片，厚度还有4—5mm.
查车维修手册，brake pad
Initial thickness, 12 mm
Change thickness, 2 mm.
现在还不需换。
你可以作为练水，先检查一下你的刹车片。