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今天要去换四个summit tire。从来没有听说过的轮胎。
本地小店只有这种轮胎。车子年纪一大把，也没有兴趣买高档轮胎。

wildthing 写了： 2023年 10月 20日 12:00 今天要去换四个summit tire。从来没有听说过的轮胎。
本地小店只有这种轮胎。车子年纪一大把，也没有兴趣买高档轮胎。

不会有问题。质量差不了太多。

wildthing 写了： 2023年 10月 20日 12:00 今天要去换四个summit tire。从来没有听说过的轮胎。
本地小店只有这种轮胎。车子年纪一大把，也没有兴趣买高档轮胎。

不缺钱还是保命要紧，你买个便宜轮胎整天提心吊胆的何必呢。。。

suzziechu 写了： 2023年 10月 20日 12:07 不缺钱还是保命要紧，你买个便宜轮胎整天提心吊胆的何必呢。。。

便宜轮胎不会有安全风险吧。我担心的是寿命和handling之类的问题。

see

wildthing 写了： 2023年 10月 20日 12:15 便宜轮胎不会有安全风险吧。我担心的是寿命和handling之类的问题。

有爆胎风险吧，车子第一重要是刹车，第二重要是轮胎，其他大不了不跑，不会让你送命。

Best 写了： 2023年 10月 20日 12:18 see
有爆胎风险吧，车子第一重要是刹车，第二重要是轮胎，其他大不了不跑，不会让你送命。

挨着地的是很重要的。我都是用米其林的好胎。

Best 写了： 2023年 10月 20日 12:18 see
有爆胎风险吧，车子第一重要是刹车，第二重要是轮胎，其他大不了不跑，不会让你送命。

网上没有看见爆胎的事情。爆胎是气压太低的结果。

noles 写了： 2023年 10月 20日 12:23 挨着地的是很重要的。我都是用米其林的好胎。

我刚换了四个闸。买了ｆａｎｃｙ　ｒｏｔｏｒ。哈哈
米其林的质量远不如以前了。　有点象吃老本的样子。我曾经用过，很快就磨得没有纹路了。我现在车子开的的多，　一年５万，说不定一年要换一次轮胎

之前在costco换了4个米其林
前面两个磨损很快
换了两个aspen杂牌轮胎，也还好

hucare 写了： 2023年 10月 20日 12:40 之前在costco换了4个米其林
前面两个磨损很快
换了两个aspen杂牌轮胎，也还好

同发现 costco 的 michelin 磨损明显快很多。。。

沒有能力评价大整个业界的廉价轮胎。

我个人经历，

2012, cruze, eco trim, 1.4L gas turbo engine, 6 speed manual transmission.

在2019, 4万6千迈时，在沃尔玛换4个最便宜的轮胎，P215/55R17, $328.

至今日，7万1千迈，沒有爆过胎。其中有过几次(二，三)次破胎(钉子扎)，因我自己补胎，也记不太清楚了。

以我个人经历，我的观点是，便宜轮胎可以用。

wildthing 写了： 2023年 10月 20日 12:36 我刚换了四个闸。买了ｆａｎｃｙ　ｒｏｔｏｒ。哈哈
米其林的质量远不如以前了。　有点象吃老本的样子。我曾经用过，很快就磨得没有纹路了。我现在车子开的的多，　一年５万，说不定一年要换一次轮胎

可能是。我的truck刚换了米其林的胎。感觉不是太好。重新balance过，还是有点晃。八万保修。看看吧。

应该换Bridgestone的。 我的SUV的原厂的bridgestone的胎。里程比我的truck少8千。胎纹还有7/32。truck是 firestone的。不到六万就只有3/32了。

轮胎抓地力和耐磨是矛盾的。。。

wildthing 写了： 2023年 10月 20日 12:36 我刚换了四个闸。买了ｆａｎｃｙ　ｒｏｔｏｒ。哈哈
米其林的质量远不如以前了。　有点象吃老本的样子。我曾经用过，很快就磨得没有纹路了。我现在车子开的的多，　一年５万，说不定一年要换一次轮胎

磨损快慢与轮胎质量无特定关系，往往“高价胎”磨损会快些，因舒适性与抓地性，剎车距离。

你若是很爱好车，则轮胎有很多学问。

对普通用车者，开不出很多里程的，我建议买最便宜的胎。

noles 写了： 2023年 10月 20日 12:46 可能是。我的truck刚换了米其林的胎。感觉不是太好。重新balance过，还是有点晃。八万保修。看看吧。

应该换Bridgestone的。 我的SUV的原厂的bridgestone的胎。里程比我的truck少8千。胎纹还有7/32。truck是 firestone的。不到六万就只有3/32了。

还是有点晃。

你确定不是减震系统？

Michelin 现在更注重性能（抓地，路噪，平稳舒适性），Costco也更愿意卖性能好但寿命低的，sports 胎才两万迈的寿命。前些年耐磨作为卖点，defender line 标称8-9万迈的 warranty。现在Costco网上有时都不给你defender的选项，去店里一般都有。

wolf_north_1234 写了： 2023年 10月 20日 12:51 磨损快慢与轮胎质量无特定关系，往往“高价胎”磨损会快些，因舒适性与抓地性，剎车距离。

你若是很爱好车，则轮胎有很多学问。

对普通用车者，开不出很多里程的，我建议买最便宜的胎。

我主要开高速，一个月三到五千miles。好轮胎磨得太块了。
现在冬天又要来了，需要能抓地，我打算两年换一次轮胎，三年换一次闸。

wolf_north_1234 写了： 2023年 10月 20日 12:51 磨损快慢与轮胎质量无特定关系，往往“高价胎”磨损会快些，因舒适性与抓地性，剎车距离。

你若是很爱好车，则轮胎有很多学问。

对普通用车者，开不出很多里程的，我建议买最便宜的胎。

记住看一下 max load 指标。

Best 写了： 2023年 10月 20日 12:55 Michelin 现在更注重性能（抓地，路噪，平稳舒适性），Costco也更愿意卖性能好但寿命低的，sports 胎才两万迈的寿命。前些年耐磨作为卖点，defender line 标称8-9万迈的 warranty。现在Costco网上有时都不给你defender的选项，去店里一般都有。

我就是想买defender2. 结果costco没有。只好买了X Tour

住南方没有冰雪，买廉价的没问题。

住北方，还是买贵的，冬天保命要紧。

重申一下： 轮胎抓地力和耐磨是矛盾的。。。