三大皮卡请推荐一下

[masterplan]

请问如果考虑三大的皮卡， 每个牌子推荐什么型号。
不求最好， 要经济实惠 但是又不要太working oriented

多谢

[table]

ram 2500 cummins mega limited符合您的气质

[masterplan]

底薪家庭，（150） 1500 级别就可以了

谢谢

[量子战士]

三大里面，只有f150有小排量发动机，如果载货不多，驾驶感更接近于suv，更sporty一点，也更安静，更省油。

这四家总体驾驶体验差不多。

不管买哪一家，一定要买4x4。

通用的两家，Silverado 和 Sierra ，原装音响非常好。效果远超加几千刀的豪华音响。这是他家传统，在别的型号上也是，廉价车配超重低音音响。

Ram与众不同的是类似特斯拉的17寸大屏。不过只有高端型号有。

Sierra与众不同的是，有前挡风玻璃投射屏，这是某些高级跑车才有的时髦玩意。比低头歪头看导航舒服。但也是只有高端型号才有。

不管买哪个品牌型号，如果图省事，就不要买柴油版。

加说一句。关于bed cover。不要软性的，不要硬式一整块的，不要卷帘式。一定要买3折叠硬式的，密封好，还不占车斗内空间。

[ccmath]

要省油的话，F150有hybrid. v6+hybrid看起来比maverick 那个伪皮卡靠谱。

另外对于一般家用，4个门的super crewcab + short bed 比long bed的好用。也好停车。

三大里面，只有f150有小排量发动机，如果载货不多，驾驶感更接近于suv，更sporty一点，也更安静，更省油。

这四家总体驾驶体验差不多。

不管买哪一家，一定要买4x4。

通用的两家，Silverado 和 Sierra ，原装音响非常好。效果远超加几千刀的豪华音响。这是他家传统，在别的型号上也是，廉价车配超重低音音响。

Ram与众不同的是类似特斯拉的17寸大屏。不过只有高端型号有。

Sierra与众不同的是，有前挡风玻璃投射屏，这是某些高级跑车才有的时髦玩意。比低头歪头看导航舒服。但也是只有高端型号才有。

不管买哪个品牌型号，如果图省事，就不要买柴油版。

[量子战士]

要省油的话，F150有hybrid. v6+hybrid看起来比maverick 那个伪皮卡靠谱。

另外对于一般家用，4个门的super crewcab + short bed 比long bed的好用。也好停车。

提醒的好。如果没有特殊运货的需求，一定选4个整门，不要半门的。要短车斗，不要长车斗。

至于混动电动，坚决没必要。ecoboost足够。

[ccmath]

看有没有towing需求吧。电动的确是鸡肋。混动不是用来拖车，是省油用的。大多数人皮卡也就是拉点土之类的

提醒的好。如果没有特殊运货的需求，一定选4个整门，不要半门的。要短车斗，不要长车斗。

至于混动电动，坚决没必要。ecoboost足够。

[量子战士]

看有没有towing需求吧。电动的确是鸡肋。混动不是用来拖车，是省油用的。大多数人皮卡也就是拉点土之类的

干吗拉土啊。家里爱做工程的，拉木料，拉设备，拉树苗，拉家具。。。

[ccmath]

我拉过几次家具家电，其余都是拉土，compost, mulch这些。直接用推土机往上一倒完事。现在delivery这些很贵的。当然是老车不心疼，新车估计要花两百块spray liner保护一下油漆。

最近请人搞院子，皮卡上面加了一个camper shell, 不再拉土了。发现有camper shell以后，short bed 拿东西比long bed 方便。长的东西把后窗或者gate降下来，都能塞进去。long bed除了用来拉摩托车之类的东西，真的没必要。

干吗拉土啊。家里爱做工程的，拉木料，拉设备，拉树苗，拉家具。。。

[Savage]

三大里面，只有f150有小排量发动机，如果载货不多，驾驶感更接近于suv，更sporty一点，也更安静，更省油。

这四家总体驾驶体验差不多。

不管买哪一家，一定要买4x4。

通用的两家，Silverado 和 Sierra ，原装音响非常好。效果远超加几千刀的豪华音响。这是他家传统，在别的型号上也是，廉价车配超重低音音响。

Ram与众不同的是类似特斯拉的17寸大屏。不过只有高端型号有。

Sierra与众不同的是，有前挡风玻璃投射屏，这是某些高级跑车才有的时髦玩意。比低头歪头看导航舒服。但也是只有高端型号才有。

不管买哪个品牌型号，如果图省事，就不要买柴油版。

加说一句。关于bed cover。不要软性的，不要硬式一整块的，不要卷帘式。一定要买3折叠硬式的，密封好，还不占车斗内空间。

有道理。真的拉大量货，都是用trailer,直接放truck bed的情况不多。Truck bed是个很尴尬的东西，说大不大，说小不小，关键是离地面太高。trailer的挡板可以直接放下当ramp

[ccmath]

好的trailer也挺贵的。double axle, 带lift, 挡板能做ramp的至少一万刀。还要另外上牌照上税。

有道理。真的拉大量货，都是用trailer,直接放truck bed的情况不多。Truck bed是个很尴尬的东西，说大不大，说小不小，关键是离地面太高。trailer的挡板可以直接放下当ramp

[masterplan]

多谢大家的回复。请问质量上这三哪个靠谱些。
是不是都要买延长保比较安心

[agittar]

我住的周围，路上跑的只有雪佛兰和福特是用来干活的皮卡，GMC和RAM大都是改装的很漂亮开着拉风

[masterplan]

我住的周围，路上跑的只有雪佛兰和福特是用来干活的皮卡，GMC和RAM大都是改装的很漂亮开着拉风

要很漂亮需要高版本的。 其实ford150 XLT还挺漂亮的

领导喜欢toyota tundra

[agittar]

要很漂亮需要高版本的。 其实ford150 XLT还挺漂亮的

领导喜欢toyota tundra

觉着奇怪的是Tundra的销量应该也不少，可我住的周边马路上很少见到

[hsun85]

Nissan Titan Pro4X 最后一年，有0% financing.

[foxbat]

多谢大家的回复。请问质量上这三哪个靠谱些。
是不是都要买延长保比较安心

三大的半吨皮卡都很可靠，不用买延保，
目前性价比最高的是ram 1500 配5.7 hemi和ZF8AT, 这是目前大皮卡里最佳组合，下一代要上直6涡轮增压发动机了，要买就快动手
我的2018 RAM 1500 现在8 6 k英里，零问题

[masterplan]

请问你的是哪个trim

[foxbat]

请问你的是哪个trim

Lonestar，再让我选会选laramie差价不大，ram 和gm都有auto 4X4, F150要到lariat才有auto 4x4

[foxbat]

F150更安静，RAM的后轴用弹簧悬挂，开起来更舒适