油管上有期视频就是讲这些装饰盖,是用来遮丑的,主要是遮偷工减料,愚蠢设计的丑,而且还使得散热更糟糕,零件老化更快。
林肯的坑爹设计
版主: CanGuanGong
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#22 Re: 林肯的坑爹设计
你什么车开一辈子不换电池?whitepaper 写了: ↑3月 2, 2024, 11:15 am 换电池毕竟几年一次或者一辈子不换将就用,所以稍稍麻烦点也不是大问题。或者楼主不是太懂,有更方便的方式更换呢?我给我的车换过配件,也是拆了一些不必要的东西,有经验后发现可以很方便的更换,也不需要拆除那么多零件。
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#23 Re: 林肯的坑爹设计
我记得Chrysler Sebring电池好像在保险杠后面?换电池要先拆掉轮子LOL
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#24 Re: 林肯的坑爹设计
的确如此。我一次给车子换大灯的灯泡,看油管上介绍非常麻烦,要拆一大堆东西。我把油管视频耐心看完时才发觉,最后一段是新加上去的,大约20秒,就是讲,把给加洗窗液的一截管子(正好挡在大灯后面)给拧下来(竟然可以拧下来,不是和洗窗液桶一体的),正好可以直接拆大灯!这也是下面回复里给出的更方便解决方案。于是原作者就把这个好办法给加上了。whitepaper 写了: ↑3月 2, 2024, 11:15 am 换电池毕竟几年一次或者一辈子不换将就用,所以稍稍麻烦点也不是大问题。或者楼主不是太懂,有更方便的方式更换呢?我给我的车换过配件,也是拆了一些不必要的东西,有经验后发现可以很方便的更换,也不需要拆除那么多零件。
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#25 Re: 林肯的坑爹设计
我是说有些人将就用,并不表示电池没问题。蓄电能力差了放久了打不燃车可以用应急电源启动。完全不能用的情况我没见过。
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#27 Re: 林肯的坑爹设计
不是领航员?
我特别不明白 除了领航员 为啥要买林肯
除了凯雷德为啥买 cadi
为什么?????
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#29 Re: 林肯的坑爹设计
他这个应该是林肯mkx啥的,发动机明显是横置的
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#30 Re: 林肯的坑爹设计
两个牌子的精华都在于后驱车,林肯的领航员和飞行员都是一流的
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#31 Re: 林肯的坑爹设计
珍惜这个电池盒。
我的为了找我93年尼桑的电池盒,找了5,6年,最后花了好几百,买到的。
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#32 Re: 林肯的坑爹设计
为什么不去Junk yard 拆一个,maybe $20?
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#33 Re: 林肯的坑爹设计
3d打印一个
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#35 Re: 林肯的坑爹设计
加点蒸馏水还可以再用5年,直接把上盖撬开,不用拆下来。楼主又亏了200
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#36 Re: 林肯的坑爹设计
只能说你不会弄。。。林肯这个电池我换过的,啥也不用拆,电池正负极断开然后clamp拧掉之后,把电瓶往前slide到头然后直接把前端往上tilt然后斜着就出来了。现在很多车的电瓶都是这么装,为了节省空间。主要是需要你有足够的力量。
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#38 Re: 林肯的坑爹设计
把电瓶往前slide到头? 车不一样吧。这个电池在盒子里可能有几毫米的移动空间。geniushanbiao 写了: ↑3月 5, 2024, 1:17 pm 只能说你不会弄。。。林肯这个电池我换过的,啥也不用拆,电池正负极断开然后clamp拧掉之后,把电瓶往前slide到头然后直接把前端往上tilt然后斜着就出来了。现在很多车的电瓶都是这么装,为了节省空间。主要是需要你有足够的力量。
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