新未名空间

mi6 写了： 2024年 3月 1日 19:43 我家那辆林肯，最近总说remote system shutdown了要保存蓄电。用电压表和scanner测了几次，有点临界出问题的状态了。那就换了吧。真到了这时候，看一看怎么换。这一看不要紧，怒从心头起的感觉。

电池盒子在驾驶一侧紧靠firewall的地方。上方没有空间能把电池直接抬出来。只能从侧面。那么，要从侧面打开电池盒了，就必须要把air filter box和进气管整个拆了。连电池的线上上还有sensor, 非常脆弱。而且那里空间非常紧凑，很不好弄。鼓捣了一个多小时，弄好了。

这个到了dealer, 500块吧。还是要等。买了块电池，不到200.

为什么要这么设计？我的jeep要友好得多。

原创 usmitbbs.com

上个图，1是要remove的air filter box, 2是电池盒。 我就不打开盒盖照了。

wolf_north_1234 写了： 2024年 3月 1日 20:06 拆进气管应该算简单了吧。

你林一再开几年了？多少迈了。

malta 写了： 2024年 3月 1日 19:45 绝大多数豪华品牌都这样设计，目的就是让你自己修不了车

mi6 写了： 2024年 3月 1日 20:12 这还算好。有的需要特制工具的就恶心了。

sswyu 写了： 2024年 3月 2日 01:26 车厂卖这种车 就不是给自己动手修车的人的，都是预埋的各种割韭菜的计划。 你抱怨这个说明你不配买这个车。

mi6 写了： 2024年 3月 2日 07:32 哈哈，你是说只有心甘情愿被割韭菜才算配？那样是缺少自信吧。

总书记 写了： 2024年 3月 2日 07:56 你也别抬杠，楼上说的是大实话。设计这类车的时候，没有考虑维修难易。
我经常也有你这样的感叹。我有个车的电池在副驾驶座位下。第一次换畏难，弄了一半还是要去买工具，跑到半路才想起车顶自己还放了一把珍贵的刀（敲开扣子用的，螺丝刀太厚，刀子果然甩下去丢了）。

mi6 写了： 2024年 3月 2日 08:21 我没有抬杠的意思。我只是说， 抱怨设计就说不配，这有问题，看问题比较偏执。

不喜欢动手或者动手能力差的是另外一回事儿。

whitepaper 写了： 2024年 3月 2日 10:50 别人这么设计自然有道理，你只是从你的角度看问题觉得不好。
我还觉得这个论坛设计得不好呢，打赏还要收手续费。

Rather 写了： 2024年 3月 2日 10:50 那肯定的，买新的豪车，还惦记着修车，这个不是动手能力的问题。老车另外说，那个肯定是买来折腾的。

mi6 写了： 2024年 3月 2日 08:21 我没有抬杠的意思。我只是说， 抱怨设计就说不配，这有问题，看问题比较偏执。

不喜欢动手或者动手能力差的是另外一回事儿。

whitepaper 写了： 2024年 3月 2日 10:50 别人这么设计自然有道理，你只是从你的角度看问题觉得不好。
我还觉得这个论坛设计得不好呢，打赏还要收手续费。

malta 写了： 2024年 3月 2日 00:48 宝马就是。换电池都得用专门的电脑注册bcm.一般的车最多是踩几脚油门刹车，配合电源开关即可。

Bluesky 写了： 2024年 3月 2日 11:10 那就从车厂的角度来看呗，能给制造时，或者车子运行时带来些啥好处。我总觉得车厂和dealer维修不是一个站队。