新未名空间

安省的一个家庭表示，当得知修理他们的2018年款面包车需要花费超过55,000元时，他们感到很震惊。官网显示同款车2024年新车报价7.5万，而该款二手车2018年款报价大约2.8万元。

安省Brighton的Tanya Calvo说，我能怎么办？只能让它报废了。

Calvo有一辆2018款克莱斯勒Pacifica Hybrid Limited，里程表上显示的行驶里程为23万公里，最近车趴窝了。

Calvo说：有一天我们正在路上行驶时发现车进入安全模式，随即完全停止工作。

这家人将面包车拖到附近的克莱斯勒经销店，并被告知需要更换混合动力电池。


Calvo说，他们说我们需要一个新的锂电池，成本26,000多元，包括人工费用共26,730元。

由于担心花冤枉钱，Calvo决定去另一家克莱斯勒经销店，结果她得到了完全不同的诊断。
Calvo说，这家店说根本不是锂电池的问题，而是电机和变速箱出故障，维修费用将超过28,000元。

Calvo收到一份书面估价，更换发动机和变速箱将花费28,484元，但她尚不清楚是否需要进行这两项维修。

Calvo说，如果按照这两种诊断去维修，我们将花费超过55,000元。

多伦多CTV新闻联系了克莱斯勒的母公司Stellantis，询问是否有人可以准确诊断Calvo面包车的问题所在。

Stellantis的一位发言人表示：我们已成功确定这辆车的高压电池功能正常。这可能会造成混乱，因为此车为前照灯和内部照明等功能供电的低压电池需要更换。客户体验到的“安全模式”是一项安全功能，在这种情况下与保修范围不适用或已过期的传输功能相关。我们将承担最终诊断程序的费用，并随时准备根据需要修理车辆。

最终Calvo被告知她必须支付11,467元购买新变速箱，但她表示她对这辆车失去了信心，不会继续花钱去维修。

Calvo说：他们希望我把车从他们的地盘上拿走，而我就只能自己想办法处理了。

据介绍，发动机、变速箱和锂电池如果需要维修或更换，可能会非常昂贵，而且在大多数情况下，一旦您的车辆超出保修期，您必须自己支付维修费。

23万公里也值了吧，卖废品得了

嘿嘿， 这款应该是最不可靠的minivan了， 谁买谁知道

可以了 报废吧

将近15万迈，可以了

lonelyzyy 写了： 2024年 3月 9日 17:36 嘿嘿， 这款应该是最不可靠的minivan了， 谁买谁知道

这个么，我觉得问题很可能出在他们从来没换过变速箱油和滤清器。

搞笑
两个dealer给出完全不同的诊断，根本不是正常维护的问题

malta 写了： 2024年 3月 10日 01:18 这个么，我觉得问题很可能出在他们从来没换过变速箱油和滤清器。

gjq 写了： 2024年 3月 10日 19:05 搞笑
两个dealer给出完全不同的诊断，根本不是正常维护的问题

一样的。第一个是以为电池坏了导致故障，第二个是直接判断变速器故障。而且第一家dealer说的也不是圣旨，判断错了很正常啊。后面也说了，克莱斯勒厂家判定就是变速器坏了。杂种车的变速器比普通汽油车还多一道手续，更得好好保养。

lonelyzyy 写了： 2024年 3月 9日 17:36 嘿嘿， 这款应该是最不可靠的minivan了， 谁买谁知道

我的15k miles换了两次transmission，以前开的车从来没坏过，第一次体验到反复修车的乐趣。这车出保就不能留，难怪resale value非常低

chrysler能开到这个里程算是奇迹了。

malta 写了： 2024年 3月 10日 19:19 一样的。第一个是以为电池坏了导致故障，第二个是直接判断变速器故障。而且第一家dealer说的也不是圣旨，判断错了很正常啊。后面也说了，克莱斯勒厂家判定就是变速器坏了。杂种车的变速器比普通汽油车还多一道手续，更得好好保养。

ccmath 写了： 2024年 3月 11日 01:38 chrysler能开到这个里程算是奇迹了。

他这款minivan确实不咋地，口碑很差。但是克莱斯勒，现在叫stellantis，也有很多结实可靠的车型，比如Dodge charger/challenger, RAM 1500/2500，都是非常好的车

fantasist 写了： 2024年 3月 11日 01:31 我的15k miles换了两次transmission，以前开的车从来没坏过，第一次体验到反复修车的乐趣。这车出保就不能留，难怪resale value非常低

一万五千迈换过两个变速器？

malta 写了： 2024年 3月 11日 01:44 一万五千迈换过两个变速器？

对啊，而且不是个例，似乎三万迈内换transmission很普遍

开过jeep, 和dodge的几款小车，觉得非常垃圾。

可能他家只有大排量的车靠谱。

malta 写了： 2024年 3月 11日 01:44 他这款minivan确实不咋地，口碑很差。但是克莱斯勒，现在叫stellantis，也有很多结实可靠的车型，比如Dodge charger/challenger, RAM 1500/2500，都是非常好的车

fantasist 写了： 2024年 3月 11日 01:52 对啊，而且不是个例，似乎三万迈内换transmission很普遍

卧槽，好惨。兄弟这车赶紧卖了吧，不能留啊。

ccmath 写了： 2024年 3月 11日 01:54 开过jeep, 和dodge的几款小车，觉得非常垃圾。

可能他家只有大排量的车靠谱。

那我也不清楚了，我没开过小排量的车

malta 写了： 2024年 3月 11日 01:55 卧槽，好惨。兄弟这车赶紧卖了吧，不能留啊。

目前minivan是刚需，pacifica hybrid在不出问题时体验还是非常好的……再等两年如果市场行情和家里需求发生变化，是得早点脱手换一辆靠谱的车

ccmath 写了： 2024年 3月 11日 01:38 chrysler能开到这个里程算是奇迹了。

LOL太惨了。

150k miles对丰田来说刚刚步入中年。

fantasist 写了： 2024年 3月 11日 16:06 目前minivan是刚需，pacifica hybrid在不出问题时体验还是非常好的……再等两年如果市场行情和家里需求发生变化，是得早点脱手换一辆靠谱的车

趁着还能卖的出手，抓紧吧。换个丰田sienna，如果你家非要买minivan。要是我肯定上full size suv，suburban或者expedition max

malta 写了： 2024年 3月 11日 16:29 趁着还能卖的出手，抓紧吧。换个丰田sienna，如果你家非要买minivan。要是我肯定上full size suv，suburban或者expedition max

就是买不到sienna才买pacifica的……加州人很苦的，实在不想买加价的sienna