说日本车省油只是一个古老的传说

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版主: CanGuanGong

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foxbat楼主
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#1 说日本车省油只是一个古老的传说

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都是3.5T加10AT,F150比tundra省油16%
whitepaper
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#2 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

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foxbat 写了: 3月 19, 2024, 9:03 pm

都是3.5T加10AT,F150比tundra省油16%
我感觉日本车省油的很多是因为车轻
量子战士
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#3 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 量子战士 »

whitepaper 写了: 3月 20, 2024, 1:16 am 我感觉日本车省油的很多是因为车轻
车轻只是一方面。本子在小排量发动机上把一切指标都搞得很小,扭矩小,爬坡/载重能力弱。如果再不省油就说不过去了。

上了3.0V6,也就没有优势了。记得野马某年型号能跑出高速将近30mpg。几乎是当年最省油的V6。这尼玛居然是肌肉车。
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#4 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

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量子战士 写了: 3月 20, 2024, 1:35 am 车轻只是一方面。本子在小排量发动机上把一切指标都搞得很小,扭矩小,爬坡/载重能力弱。如果再不省油就说不过去了。

上了3.0V6,也就没有优势了。记得野马某年型号能跑出高速将近30mpg。几乎是当年最省油的V6。这尼玛居然是肌肉车。
我的非日本老车V6发动机,高速都能上30。现在新车高速不上30都不好意思了吧?除非特别重的。
geniushanbiao
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#5 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 geniushanbiao »

日车省油的传说只是因为错位匹配。比如90年代抢taurus市场的camry,人家taurus是3.0L V6引擎,camry标配2.2L 4缸,能不省油么?那代高配3.0L的camry油耗比同年的3.0L的Taurus还要高些。(fueleconomy.gov数据,1998 camry v6 auto是17/25, Taurus是17/26,但是用户提交的实测数据平均camry 23.5, Taurus 26.5) 在同级别同排量车的对比上,日系车基本上是最费油的。
py186
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#6 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 py186 »

量子战士 写了: 3月 20, 2024, 1:35 am 车轻只是一方面。本子在小排量发动机上把一切指标都搞得很小,扭矩小,爬坡/载重能力弱。如果再不省油就说不过去了。

上了3.0V6,也就没有优势了。记得野马某年型号能跑出高速将近30mpg。几乎是当年最省油的V6。这尼玛居然是肌肉车。
上上一代的v6 3.7?2015还有这款发动机后来被砍了?
xexz
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#7 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 xexz »

小日本也学会了犹太人搞宗教的那一套,不过学得不是第一手的,是跟肮格鲁这个徒弟学得,算徒孙。
off
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#8 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

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口歪很容易30


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Zephyrca
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#9 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 Zephyrca »

whitepaper 写了: 3月 20, 2024, 1:16 am 我感觉日本车省油的很多是因为车轻
没错,日本车门轻的像纸板一样
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yyman
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#10 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 yyman »

搜了一下,丰田的代表车,好像也不轻啊。
2024 camry 2024 corolla
3,310 to 3,595 lbs 2,955 to 3,150 lbs

2024 passat sedan 2024 jetta
3,166 to 3,494 lbs 2,895 to 3,036 lbs
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#11 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 闪光的二猫 »

foxbat 写了: 3月 19, 2024, 9:03 pm

都是3.5T加10AT,F150比tundra省油16%
我很好奇这个卖提二站的人多大年纪了,如果跟我一样是当年老站ID现在也一把年纪了,还念念不忘什么日车德车的,太幼稚了吧。都这么大年纪的人了爱开啥车开啥车又不是全部资产就买一辆车的
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#12 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 whitepaper »

yyman 写了: 3月 20, 2024, 11:15 am 搜了一下,丰田的代表车,好像也不轻啊。
2024 camry 2024 corolla
3,310 to 3,595 lbs 2,955 to 3,150 lbs

2024 passat sedan 2024 jetta
3,166 to 3,494 lbs 2,895 to 3,036 lbs
都3000来斤,不重。看看5000斤以上的车,油耗差很多。
查了一下,2024帕萨特油耗也有51mpg。

New 2024 Volkswagen Passat: fuel economy and performance

The new Volkswagen Passat uses the VW MQB evo architecture. This is an evolution of today’s setup, and means the European line-up will offer a wide range of petrol, diesel, mild hybrid and plug-in hybrid engines – but not a fully electric version. The new Volkswagen ID.7 will instead play the EV role.
Already on sale in the UK is the 1.5-litre eTSI petrol engine, producing 150PS. This has cylinder deactivation, to boost fuel economy, along with mild hybrid technology. It averages up to 51.8mpg.
foxbat楼主
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#13 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 foxbat楼主 »

不少人年纪都五十多了,上个世纪末迎着朝阳开着DFBB去实验室就象昨天的事一样,LOL
闪光的二猫 写了: 3月 20, 2024, 11:36 am 我很好奇这个卖提二站的人多大年纪了,如果跟我一样是当年老站ID现在也一把年纪了,还念念不忘什么日车德车的,太幼稚了吧。都这么大年纪的人了爱开啥车开啥车又不是全部资产就买一辆车的
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#14 Re: 说日本车省油只是一个古老的传说

帖子 lsheng »

省油省几个钱。买过二手福特金牛座,没开4年气缸垫就爆了,报废处理了。以后买车就比较小心了,除了奥德赛不行,其他的丰田Subaru还好,只是维护而已。
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