新未名空间

近日，位于湖南长沙经开区的三一绿电制氢加氢一体站建设完成，具备基础服务能力。该站点是2000公斤级绿电制氢加氢一体站，分为制氢区、增压储存区、加氢区3大功能分区，制氢设备由三一集团自主研发，每日的制氢加氢量不少于2吨，增压储存区总储氢量超过1000公斤，可满足4台氢能源车辆同时加注氢气，每天可服务氢能源车数量超过百台。

要火

太阳能还是风能？

冬天尾气喷一地溜冰场不用建了

国内可以开发氢能火车头，这样在雨雪天气电力中断情况下依然可以有动力行驶，火车行驶的安全程度要大于私家车

每一条路，你憋都在前头，白皮们只好原地掉头。

走自己的路 让别人无路可走

公共交通使用氢能不错，不知道成本高不高

Zinus 写了： 2024年 3月 20日 22:36 近日，位于湖南长沙经开区的三一绿电制氢加氢一体站建设完成，具备基础服务能力。该站点是2000公斤级绿电制氢加氢一体站，分为制氢区、增压储存区、加氢区3大功能分区，制氢设备由三一集团自主研发，每日的制氢加氢量不少于2吨，增压储存区总储氢量超过1000公斤，可满足4台氢能源车辆同时加注氢气，每天可服务氢能源车数量超过百台。

swuwan 写了： 2024年 3月 21日 00:00 国内可以开发氢能火车头，这样在雨雪天气电力中断情况下依然可以有动力行驶，火车行驶的安全程度要大于私家车

160km/h的已经通过验收，和欧洲同步

耗电量多少，敢不敢说出来。就屋顶那几块电池板有鸡毛用

goFan 写了： 2024年 3月 21日 01:54 耗电量多少，敢不敢说出来。就屋顶那几块电池板有鸡毛用

屋顶有电池板？没看见。
当然是拉电线进来了 绿是指“充电” 氢比锂环保 不是说发电

第一没有看到太阳能厂或者风电场，如何保证供电稳定看不出来；
第二那个电解槽看起来就是个碱性电解槽，需要保持温度，也就是如果电网中不是绿电不能用的时候，他就要不断循环碱液，其实这样很腐蚀设备；同时虽然电解槽勉强算是可以停停走走，但是后端的氢气纯化部分没有办法；而且每次停车后再次启动前2个小时的氢都是直接排放浪费因为纯度不够。
去年参观了好几个这种氢能工厂，都是做做样子，一大半时间停在那边没发运行因为不断赔钱。

科技成果转化飞快，很多国家望尘莫及

这个爆炸起来比锂电池还要厉害吧

华春莹说，让爆炸来得更猛烈些吧

Zinus 写了： 2024年 3月 20日 22:36 近日，位于湖南长沙经开区的三一绿电制氢加氢一体站建设完成，具备基础服务能力。该站点是2000公斤级绿电制氢加氢一体站，分为制氢区、增压储存区、加氢区3大功能分区，制氢设备由三一集团自主研发，每日的制氢加氢量不少于2吨，增压储存区总储氢量超过1000公斤，可满足4台氢能源车辆同时加注氢气，每天可服务氢能源车数量超过百台。

牛逼。这个车上是怎么储氢的？

happens 写了： 2024年 3月 21日 00:04 每一条路，你憋都在前头，白皮们只好原地掉头。

门槛高的你憋都立即现眼