lexian 写了: ↑3月 24, 2024, 10:40 pm
假设通勤一天来回30mile。电车, 3mile/kwh。
每天需要30/3=10kwh太阳能
假设平均日照5hr,10kwh需要2kw太阳能板
2kw太阳能板=400w X5. 现在大概$1000
3KW controller/inverter 大概 $500
10kw 锂电池 估计$5000
加上线材, 固件总计$7000, 现在免税30%, 就是实际费用5k左右, 不用连电网, 不用permit。 以后20年就不用付通勤的油费了?
for comparison, 油车通勤=30x5x50=7500mile/年=大约250加仑汽油=$1000/年。 太阳能基本上五年还本。 挺好的deal?
这算的对吗?
如果单纯想,省钱,省心。下面是我的车和花费,供你参考。
2012, cuze, eco trim. 1.4 L gas turbo, 138 HP @ 4,600 rpm, 148 ft-lb torque 1,500—5,000 rpm. 6 speed manual transmission. 42 mpg/highway. In Texas, l usually gets 50—60mpg, highway.
2012 年买价$17,500. 现在75k miles.
花费
Registration, $70/year.
Insurance, liability, $250/year.
电池换过二个,~$100 each.
轮胎,2019 年换,p225/55R17, 4个,沃尔玛,$325.
5,000 miles/one year, 换机油,~$20, 5w—30 full synthetic, 自换。
二次Flush coolant, ~$20.
六万迈时换变速箱油,~$100. 自换。
自修,一段水管,$20. 预防性自换,water outlet, $30. 自换右前车窗升降器,$50.
计划再开20年,希望能开到25万迈。