今年如果买三排座S U V，只有一款可买

[geniushanbiao]

同事的GLK每年都得搭进去大几千块钱。
受不了了，trade in了换crv了。。。

只能说你同事被坑了。我开过好几辆奔驰，从来没有每年搭进去几千的，基本就是每年几百块钱的保养维护和简单维修，GLK又没有空气悬挂。让你同事找个靠谱的会修奔驰的mechanic，别找dealer或者那种不靠谱的街边店。不会修奔驰的上手乱搞就会越修越坏。

[ferrygao]

今年如果买三排座S U V，没有一款可买

[leuning]

今年如果买三排座S U V，没有一款可买

九斤老太，一代不如一代!

MDX 放5年前也不是首选。问题是现在middle size 三排S U V还有V6的越来越少。

[malta]

今年如果买三排座S U V，没有一款可买

白给你一台你就有可买得了。stupid canadian troll

[ferrygao]

白给你一台你就有可买得了。stupid canadian troll

我马上卖掉 你真以为你的宇宙就是整个宇宙 stupid canadian trol

[总书记]

再说了你以为acura东西有多好？二手车市场上见得最多的就是变速箱坏了的mdx和accord。

我的12万迈变速箱坏了，拆了重建，花了2800。其实就是一个小垫片坏了。这是一个众所周知的问题，不知为啥宏达不能改正。换了垫片，又开了15万迈到现在。

[Elvingg]

我的12万迈变速箱坏了，拆了重建，花了2800。其实就是一个小垫片坏了。这是一个众所周知的问题，不知为啥宏达不能改正。换了垫片，又开了15万迈到现在。

12+15=27 miles?

[geniushanbiao]

我的12万迈变速箱坏了，拆了重建，花了2800。其实就是一个小垫片坏了。这是一个众所周知的问题，不知为啥宏达不能改正。换了垫片，又开了15万迈到现在。

原因有好几个，首先别的家都是要么采购Aisin，ZF之类的变速箱（Toyota，VW，BMW，Audi等），或者几个厂家合伙研发一个靠谱的变速箱一起用（比如Daimler，还有Ford/GM最近搞的那个10速）。但是Honda非要自己做变速箱，而且他们做的还是独一份的平行轴（大家都用行星轮的）， 所以不容易借鉴别人的技术。

另外Honda还有个毛病，非要把filter内置，保养时候只能换油没法换滤芯（这个可能跟平行轴设计有关），导致时间长了滤芯一堵就只能拆解变速箱。别的家的AT变速箱都是保养时候换滤芯，能用很久。

[总书记]

12+15=27 miles?

是，27万，still runs like a rock