头10年除了日常maintenance(主要就是换各种油换胎换火花塞换电池换wiper),这些年的大多数车不用怎么修
最近修车费用狂涨
版主: CanGuanGong
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#29 Re: 最近修车费用狂涨
Both labor and parts are more expensive now.
A synthetic oil change used to cost ~$60 at local repair shop, now ~$80.
Bidenomics at work.
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#31 Re: 最近修车费用狂涨
请人做$80, 我认为不贵。很多时候dealer换油不赚钱,是靠别的service, 动不动几千刀。换油只是bait.
不过自己换更省钱。
我的车,2012, cruze, eco trim, 6speed manual transmission. 5,000 mile / one year, 换引擎油。4.25 quarter, dexos 1 5w—30 full synthetic. 一次只要<$20.
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#32 Re: 最近修车费用狂涨
wolf_north_1234 写了: ↑4月 15, 2024, 5:14 pm 我们在讨论Ordinary Joe 怎么survive.
你的“社会分工”是统治阶级的调调。是现坐(睡)在白宫里的Joe的调调。
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#35 Re: 最近修车费用狂涨
我去年做的,新车现在设计越来越变态,换这些东西越来越难。正常的空滤一分钟换好,这个车要不是跟火花塞一起换的话得一小时,两样加起来接近2小时。
车子15万迈了,第二次换空滤,就顺便把火花塞换了
电池也很变态,要拆很多东西才能取出来。
车子15万迈了,第二次换空滤,就顺便把火花塞换了
电池也很变态,要拆很多东西才能取出来。
wolf_north_1234 写了: ↑4月 15, 2024, 5:19 pm 电池,空滤,火花塞这些都是最简单的,自己做吧。
话说你为什么要换火花塞。现在(十年内)的车一般不换火花塞。
别是Draler 小二忽悠你吧?
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#36 Re: 最近修车费用狂涨
这个换火花塞的视频都拍了20多分钟,中间还快进了很多,而且螺丝或者clamp他应该是事先松好的,实际换东西花1个多小时很正常。再加上准备工作和收尾
还好这个车应该不需要第二次换这玩意。25-30万迈怎么也该挂了
wolf_north_1234 写了: ↑4月 15, 2024, 5:19 pm 电池,空滤,火花塞这些都是最简单的,自己做吧。
话说你为什么要换火花塞。现在(十年内)的车一般不换火花塞。
别是Draler 小二忽悠你吧?
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#39 Re: 最近修车费用狂涨
不同的车换火花塞,烤肉确实是最容易的
nissan sentra居然也这么彪悍
BMW有点BT了
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