每年做一次battery recondition

[wolf_north_1234]

正是因为想省时间的。插上充电器只用1分钟，然后就是在那扔着，过几天好了拔下来就是了。换电池可比这个麻烦多了，GLS的电池在passenger seat下面，换的话要把座椅move到最前，然后cut carpet（对你没看错，奔驰原厂组装我估计是先装进去电瓶然后再铺的地毯，换电池就要cut carpet），才能access到电池，那个H8 group电池是所有乘用车电池里几乎最大的，死沉，那个地方还特别不好发力，得斜着拉出来（有一半还是在座下面）。这活没半小时绝对干不完。所以还是能延长点寿命就延长点。

谢谢你提供准确一手信息。

更增加了我对奔驰的一个“恨”点。

[geniushanbiao]

谢谢你提供准确一手信息。

更增加了我对奔驰的一个“恨”点。

Well，这个问题见仁见智。奔驰宝马这些车把电瓶放在座下面，后备箱这些地方是更换起来麻烦些，但是电瓶放在这里比放在引擎室会很好地延长寿命，毕竟这些地方没有引擎室那么热。事实也是奔驰宝马的这些电瓶比日美车的电瓶寿命要长不少。