电车的成本高在哪里？电池，电机

[Mountainlion]

还有什么？
跟油车比，好像还简单很多。为什么会贵？

[xiaoju]

欧美机电工业已经空心化了，研发制造成本极高

还有什么？
跟油车比，好像还简单很多。为什么会贵？

[Mountainlion]

那中国这方面好，为什么还是说必须靠补贴才能不亏？为什么不能直接就赚钱？
包括小米，每台亏接近10万，也太多了

欧美机电工业已经空心化了，研发制造成本极高

[xiaoju]

你猜猜不挣钱的领域为什么各国打滚也要干？

那中国这方面好，为什么还是说必须靠补贴才能不亏？为什么不能直接就赚钱？
包括小米，每台亏接近10万，也太多了

[Mountainlion]

那是另外的问题。
我就关心为什么不挣钱？

你猜猜不挣钱的领域为什么各国打滚也要干？

[fangkuuaih]

那中国这方面好，为什么还是说必须靠补贴才能不亏？为什么不能直接就赚钱？
包括小米，每台亏接近10万，也太多了

比亚迪流水县工人底薪2000，每小时时薪不到3美元。
这就是中国电车最核心的竞争力。

[xiaoju]

当然挣钱啊，但是各国的补贴也是不拿白不拿，可以加速研发

那是另外的问题。
我就关心为什么不挣钱？

[idocare]

电池吧。

不是国内很多电车厂家前几年都在抱怨，说自己其实是在给宁德时代打工？

还有什么？
跟油车比，好像还简单很多。为什么会贵？

[xiaoju]

大学教授的底薪也是2000块

中国收入主要看补贴奖金多少

比亚迪流水县工人底薪2000，每小时时薪不到3美元。
这就是中国电车最核心的竞争力。

[geust]

造出能跑150km/h的铁盒子，还要保证乘员安全，你觉得简单？

还有什么？
跟油车比，好像还简单很多。为什么会贵？

[fangkuuaih]

大学教授的底薪也是2000块

中国收入主要看补贴奖金多少

就知道你会上钩。叔还没说完呢，底薪2000，靠每周工作6天，每天12小时，能挣5，6000吧。
你算算时薪多少？

[xiaoju]

没在国内干过就不要丢人了

医生律师教授底薪都这数，收入主要看补贴奖金

就知道你会上钩。叔还没说完呢，底薪2000，靠每周工作6天，每天12小时，能挣5，6000吧。
你算算时薪多少？

[fangkuuaih]

没在国内干过就不要丢人了

医生律师教授底薪都这数，收入主要看补贴奖金

囊教授会不会同意你啊？囊教授底薪才2000，呵呵。

[xiaoju]

你太少见多怪了

囊教授会不会同意你啊？囊教授底薪才2000，呵呵。

[zmimy]

还有什么？
跟油车比，好像还简单很多。为什么会贵？

电池太贵

[xbdd]

电池，电机供应链全在中国，电车几乎没有专利保护

[fangkuuaih]

你太少见多怪了

囊教授底薪不如美华时薪，卧槽，还有什么脸面在菌斑发言？找块豆腐撞死得了。

[xiaoju]

美华比包书工资还高，包书赶紧辞职走线

囊教授底薪不如美华时薪，卧槽，还有什么脸面在菌斑发言？找块豆腐撞死得了。

[wanmeishijie]

那是另外的问题。
我就关心为什么不挣钱？

其实就是电池贵和芯片贵。
前者根源是资源国抬高了金属元素的价格。后者是因为电车搞智能化，需要的芯片是油车10倍

[赖美豪中]

你搞反了，我鳖的核心竞争力是美帝任何一件新项目，公司的sb mba management先把他们老相好找来consulting，一群刚从学校出来p都没整明白的consult给这些sb提出一大堆ppt。狗屁都没明白，好几十亿已经水漂了。和这样的sb对手竞争，你想不赢都不可能

比亚迪流水县工人底薪2000，每小时时薪不到3美元。
这就是中国电车最核心的竞争力。