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#1 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 24日 22:51
GreatCanada
美东大城市密集,而且没有地形困难,应该更容易修吧

#2 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 01:01
牛河梁
GreatCanada 写了: 2024年 5月 24日 22:51 美东大城市密集,而且没有地形困难,应该更容易修吧
如果买得起地。所以不如飞机。

#3 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 07:36
GreatCanada
牛河梁 写了: 2024年 5月 25日 01:01 如果买得起地。所以不如飞机。
美东买地比加州便宜吧

#4 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 14:10
牛河梁
GreatCanada 写了: 2024年 5月 25日 07:36 美东买地比加州便宜吧
加州有的是戈壁不值钱

#5 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 14:11
GreatCanada
牛河梁 写了: 2024年 5月 25日 14:10 加州有的是戈壁不值钱
美东你只要不接近士屯NYCDC都会区空地多得是

#6 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 14:26
牛河梁
GreatCanada 写了: 2024年 5月 25日 14:11 美东你只要不接近士屯NYCDC都会区空地多得是
空地能种东西造房子,价值也比只能太阳能发电的戈壁滩要大。

#7 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 14:27
GreatCanada
牛河梁 写了: 2024年 5月 25日 14:26 空地能种东西造房子,价值也比只能太阳能发电的戈壁滩要大。
比上海到北京高铁征地价值如何

#8 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 14:31
牛河梁
GreatCanada 写了: 2024年 5月 25日 14:27 比上海到北京高铁征地价值如何
北京到上海那是征地,刺刀下价值为零。

#9 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 14:39
GreatCanada
牛河梁 写了: 2024年 5月 25日 14:31 北京到上海那是征地,刺刀下价值为零。
能不能直接找(殷)地安人征地

#10 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 16:19
牛河梁
GreatCanada 写了: 2024年 5月 25日 14:39 能不能直接找(殷)地安人征地
东部没啥殷地安保留地了吧

#11 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 25日 16:22
GreatCanada
牛河梁 写了: 2024年 5月 25日 16:19 东部没啥殷地安保留地了吧
法拉盛

#12 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 27日 00:33
cng
高鐵在美國無解:人口不夠不賺錢,人口多了徵不到地。

#13 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 27日 00:36
Yesterday
改造Amtrak就可以了

#14 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 27日 00:38
YouHi
加州高铁一百年也建不出来。

#15 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 27日 00:39
牛河梁
cng 写了: 2024年 5月 27日 00:33 高鐵在美國無解:人口不夠不賺錢,人口多了徵不到地。
主要原因是有一种交通工具叫飞机

#16 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 27日 00:40
cng
Yesterday 写了: 2024年 5月 27日 00:36 改造Amtrak就可以了
Amtrak年年賠錢。

#17 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 27日 00:44
cng
牛河梁 写了: 2024年 5月 27日 00:39 主要原因是有一种交通工具叫飞机
是的,飛機不需要兩站之間的地。

#18 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 27日 00:46
Yesterday
cng 写了: 2024年 5月 27日 00:40 Amtrak年年賠錢。
所以把Amtrak的铁路换成高铁

#19 Re: 加州高铁和美东高铁哪个先修好

发表于 : 2024年 5月 27日 00:59
cng
Yesterday 写了: 2024年 5月 27日 00:46 所以把Amtrak的铁路换成高铁
成本更高,乘客不見得能多多少。