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请问一下大家每天 Local 开 30迈，一般都什么时候换刹车片？看 Mileage 数，听声音还是做保养的时候听推荐？谢谢！

到车底下看一下

看一下刹车片磨损

Lizy 写了： 2024年 6月 16日 13:48 请问一下大家每天 Local 开 30迈，一般都什么时候换刹车片？看 Mileage 数，听声音还是做保养的时候听推荐？谢谢！

Lizy 写了： 2024年 6月 16日 13:48 请问一下大家每天 Local 开 30迈，一般都什么时候换刹车片？看 Mileage 数，听声音还是做保养的时候听推荐？谢谢！

要看是什麼車和開車人的習慣。油車會用剎車多點，電車或油電車減速時發電所以用剎車皮少點。有人輕起輕停，剎車皮就會用得久一點。有人猛踩油門猛踩剎車，剎車皮沒多久就得換。

没有问题就不用换。特别是不怎么用刹车的人。



刹车片后有金属片，刹车片磨的差不多的时候，金属片会被摩擦到，会有尖锐叫声。还有就是，如果刹车时方向盘明显抖动，也要查一下刹车片和rotor。平常作年检也会检查。很多dealer换油及修车时有免费的multiple points check

Lizy 写了： 2024年 6月 16日 13:48 请问一下大家每天 Local 开 30迈，一般都什么时候换刹车片？看 Mileage 数，听声音还是做保养的时候听推荐？谢谢！

Lizy 写了： 2024年 6月 16日 13:48 请问一下大家每天 Local 开 30迈，一般都什么时候换刹车片？看 Mileage 数，听声音还是做保养的时候听推荐？谢谢！

卸开看看剎车片厚度，2-3 mm 时换。

刹车片磨损与开车习惯有关。我的2012 年新车cruze, 现在76k miles. 前二个月拆开看，刹车片还>4 mm, 不需换。

最简单的是看brake indicator 在刹车盘上磨出一条白痕没。

多谢各位大伽，汽车小白一个，动手能力也不行，Local 开肯定刹车用得多，车开了六万多 Mile了，还没换过，也没叫，心里打鼓

Lizy 写了： 2024年 6月 16日 17:00 多谢各位大伽，汽车小白一个，动手能力也不行，Local 开肯定刹车用得多，车开了六万多 Mile了，还没换过，也没叫，心里打鼓

我明天要清洁caliper，你有啥不会弄的直接发私信

py186 写了： 2024年 6月 16日 15:56 最简单的是看brake indicator 在刹车盘上磨出一条白痕没。

到这时，刹车盘也要换了，白增加不必要的消耗。

wolf_north_1234 写了： 2024年 6月 16日 15:36 卸开看看剎车片厚度，2-3 mm 时换。

刹车片磨损与开车习惯有关。我的2012 年新车cruze, 现在76k miles. 前二个月拆开看，刹车片还>4 mm, 不需换。

也不是非得拆。看车库的报告也行。看他们的测量结果 。超过5毫米让你换就是忽悠 。我开车平均每年用一毫米刹车片，剩3毫米等个两年再换也没压力。

Lizy 写了： 2024年 6月 16日 17:00 多谢各位大伽，汽车小白一个，动手能力也不行，Local 开肯定刹车用得多，车开了六万多 Mile了，还没换过，也没叫，心里打鼓

六万卖差不多要准备换了，即使刹车皮还有一定厚度，也应该保养caliper 和换刹车液了。不保养如果caliper 不能自由滑动，break piston 生锈不能回缩，刹车皮很快就会磨光，损坏刹车盘，要换更多东西。

多谢楼上各位，去 Dealer 那里换了后刹车，前刹车还有 7mm，后刹车只有 2mm，想问一下为啥前后差这么多？就是普通的 FWD Camry

Lizy 写了： 2024年 6月 18日 10:00 多谢楼上各位，去 Dealer 那里换了后刹车，前刹车还有 7mm，后刹车只有 2mm，想问一下为啥前后差这么多？就是普通的 FWD Camry

可能的原因很多，比如
1 这个车你是第一任车主么？之前是不是换过前刹车片？一般前刹车比后刹车磨损的会快很多因为70-80%的刹车都是前轮刹车提供的（你也可以看出来前刹车片和盘子比后刹车要大很多）。如果之前换过前刹车片的话那么可能你看到的是第二套或者第三套前刹车和原车的后刹车。

2 如果之前换过前刹车，有一种可能换的刹车片不是很好。因为是损耗件，现在市场上各种副厂的刹车片遍地都是，性能参差不齐。

3 是不是有过开车时候手刹没放完全的情况？如果半拉着手刹开车的话后轮刹车会很快磨损，因为手刹拉的后轮。当然也有一种可能手刹拉线/后轮分泵卡住了，这个一般会造成后轮刹车片不均匀磨损，多见于上了点年纪的老车。


另外还有一种可能。据我所知很多好车现在用的电子控制的比例阀（就是控制前后轮刹车力的分配），会设计在低速轻刹车时候把大部分刹车力分配给后轮（而不是传统情况下的大部分分配给前轮），这样可以有效减小车“点头"的情况，增强驾乘舒适度而且平衡前后轮刹车磨损。如果你经常跑local低速的话倒是有可能是这样的，但是据我所知这种刹车系统基本也就是奔驰宝马凯迪拉克这类豪华车才会有，Camry一般用的都是机械比例阀，不知道是不是最近这几年丰田也给camry装上这个了？

geniushanbiao 写了： 2024年 6月 18日 11:14
另外还有一种可能。据我所知很多好车现在用的电子控制的比例阀（就是控制前后轮刹车力的分配），会设计在低速轻刹车时候把大部分刹车力分配给后轮（而不是传统情况下的大部分分配给前轮），这样可以有效减小车“点头"的情况，增强驾乘舒适度而且平衡前后轮刹车磨损。如果你经常跑local低速的话倒是有可能是这样的，但是据我所知这种刹车系统基本也就是奔驰宝马凯迪拉克这类豪华车才会有，Camry一般用的都是机械比例阀，不知道是不是最近这几年丰田也给camry装上这个了？

近些年的车大部分是electronic parking brake了，轻刹车时后轮刹车起主要作用，再加上后轮刹车片较小，磨损更快。开车比较温和的大部分车需要先换后刹车片。前轮刹车片大很多，制止力强，在急刹时起主要作用。

Best 写了： 2024年 6月 18日 13:49 近些年的车大部分是electronic parking brake了，轻刹车时后轮刹车起主要作用，再加上后轮刹车片较小，磨损更快。开车比较温和的大部分车需要先换后刹车片。前轮刹车片大很多，制止力强，在急刹时起主要作用。

epb是电子手刹，和我说的电控比例阀是两码事。

Lizy 写了： 2024年 6月 16日 17:00 多谢各位大伽，汽车小白一个，动手能力也不行，Local 开肯定刹车用得多，车开了六万多 Mile了，还没换过，也没叫，心里打鼓

六万多可以了。如果是只开了两万迈，车行就让你换刹车片的话，也许要查查是怎么回事。