#1 准备买皮卡RAM
发表于 ： 2024年 8月 4日 16:28
不知道这个车最近的可靠性怎样？最近的那个I6 engine看起来还不错，在纠结买个HemiV8，还是I6，还是cummins 柴油发动机。1500还是2500，纠结中
为啥不买buyrig 写了： 2024年 8月 4日 16:28 不知道这个车最近的可靠性怎样？最近的那个I6 engine看起来还不错，在纠结买个HemiV8，还是I6，还是cummins 柴油发动机。1500还是2500，纠结中
以前开过福特车，想换个品牌。美国的三大皮卡，是不是ram的可靠性最差？看youtube上老美的评价，transmission据说问题比较多。GMC也在考虑之中
买Hemi v8buyrig 写了： 2024年 8月 4日 16:28 不知道这个车最近的可靠性怎样？最近的那个I6 engine看起来还不错，在纠结买个HemiV8，还是I6，还是cummins 柴油发动机。1500还是2500，纠结中
自从RAM用上ZF变速器，它的变速器就是三大里最可靠的，RAM 1500和用汽油发动机的2500/3500都用ZF 8AT，很快康明斯发动机也要配全新设计的ZF 8AT了，没有任何问题buyrig 写了： 2024年 8月 4日 20:30 以前开过福特车，想换个品牌。美国的三大皮卡，是不是ram的可靠性最差？看youtube上老美的评价，transmission据说问题比较多。GMC也在考虑之中
Ram是三大里相对来说小问题最多的， F系列应该是最可靠的，但是covid以后质量肉眼可见的下降。工业品的质量纯粹是随机概率，只是高低不同。Ram的用料应该最实惠，reliability看运气，powertrian上I6要谨慎（我没开过，没经验），至于cummins或者Hem，1500/2500看你需求，需要tow还是上cummins/2500稳妥一点，一般家用Hem/1500肯定够用了。Ram整体的payload比另两家低一些，尤其高trim的版本，需要拖东西要注意。不差钱，建议F系列。追求性价比，Ram最优解。buyrig 写了： 2024年 8月 4日 16:28 不知道这个车最近的可靠性怎样？最近的那个I6 engine看起来还不错，在纠结买个HemiV8，还是I6，还是cummins 柴油发动机。1500还是2500，纠结中
现在柴油机没有以前可靠了，2010年EPA规定出来之后，diesel 需要SCR and DPF, 加上04年后强制的EGR，让美国diesel pickup出问题的概率大很多。如果需要柴油机拖载，可以考虑买04年前的二手柴油车，5.9 cummins, 7.3 powerstroke, 都很不错，不过二手价格涨的也有点多。如果一定要买新车，还是推荐康明斯，duramax 修起来太贵了，injector 和injector pump设计的问题导致labor太贵了。Daifei17 写了： 2024年 8月 4日 21:57 Ram是三大里相对来说小问题最多的， F系列应该是最可靠的，但是covid以后质量肉眼可见的下降。工业品的质量纯粹是随机概率，只是高低不同。Ram的用料应该最实惠，reliability看运气，powertrian上I6要谨慎（我没开过，没经验），至于cummins或者Hem，1500/2500看你需求，需要tow还是上cummins/2500稳妥一点，一般家用Hem/1500肯定够用了。Ram整体的payload比另两家低一些，尤其高trim的版本，需要拖东西要注意。不差钱，建议F系列。追求性价比，Ram最优解。
铝制品修起来是贵，但开着也确实比钢制的操控好不少。suburban过弯明显比expedition笨重，重心更高造成的。mrmaja 写了： 2024年 8月 6日 11:56 现在柴油机没有以前可靠了，2010年EPA规定出来之后，diesel 需要SCR and DPF, 加上04年后强制的EGR，让美国diesel pickup出问题的概率大很多。如果需要柴油机拖载，可以考虑买04年前的二手柴油车，5.9 cummins, 7.3 powerstroke, 都很不错，不过二手价格涨的也有点多。如果一定要买新车，还是推荐康明斯，duramax 修起来太贵了，injector 和injector pump设计的问题导致labor太贵了。
另外Ford的铝车身修起来很贵，起码贵30%，当然GM和RAM也开始用铝了，但没那么普及
不如买一台yukon xl duramax LZ0?
叔是劳动人民，叔得拉土。
拉土干啥？你爱种花啥的？如果偶尔拉一次，可以买个habor greight的小拖车，或者在home depot租一个也行。如果每个月都拉，那就真只能买皮卡了，最方便。