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单踏板模式就是油门和刹车在同一个踏板上
发表于 ： 2022年 11月 13日 11:46
由 anchorage
是特斯拉可选的一种模式，当然物理踏板还是有两个的。据宣称单踏板模式可以更多的回收刹车动能，也就是踩油门加速或者保持速度，松油门刹车动能回收。不像油车松油门只是停止加速，还可以滑行很远，特斯拉的滑行距离要短很多。
Re: 单踏板模式就是油门和刹车在同一个踏板上
发表于 ： 2022年 11月 13日 11:48
由 赖美豪中
你不觉得这是一个很脑残的设计么？
anchorage 写了： 2022年 11月 13日 11:46
是特斯拉可选的一种模式，当然物理踏板还是有两个的。据宣称单踏板模式可以更多的回收刹车动能，也就是踩油门加速或者保持速度，松油门刹车动能回收。不像油车松油门只是停止加速，还可以滑行很远，特斯拉的滑行距离要短很多。
Re: 单踏板模式就是油门和刹车在同一个踏板上
发表于 ： 2022年 11月 13日 11:48
由 goFan
能急刹车吗？不能就是伪命题是自杀驾驶
Re: 单踏板模式就是油门和刹车在同一个踏板上
发表于 ： 2022年 11月 13日 11:50
由 anchorage
赖美豪中 写了： 2022年 11月 13日 11:48
你不觉得这是一个很脑残的设计么？
是啊，但是很多特斯拉车主甘愿为马应龙做小白鼠，还很自豪是高科技高智商人群
Re: 单踏板模式就是油门和刹车在同一个踏板上
发表于 ： 2022年 11月 13日 11:54
由 guagua1220
赖美豪中 写了： 2022年 11月 13日 11:48
你不觉得这是一个很脑残的设计么？
不脑残，这是为了搞暗杀以后能把嫌疑推得一干二净而做的精心设计。