挪威是中国汽车先进程度的一个例证：11%市场份额，而5年前是零！|| 另外，澳大利亚的中国品牌车份额是13%以上

[C999]

2024年11月6日 理查德•米尔恩

名爵、比亚迪和小鹏等品牌正大举进入挪威的汽车市场，在质量和价格上都具有竞争力。

如果欧洲想知道，中国制造商可以如何影响其最重要的汽车产业，那不如去挪威看看。这个北欧国家10月销售的汽车中足足有94%是电动汽车，使其有望实现明年不再销售新化石燃料乘用车的目标。

2019年，中国汽车制造商在挪威销售的汽车为零；今年迄今，它们已经成功拿下11%的市场份额。

名爵(MG)、比亚迪(BYD)和小鹏(Xpeng)等品牌在挪威大街上随处可见。也许最有说服力的就是奥斯陆的主要购物街卡尔•约翰斯大道(Karl Johans Gate)上只有一家汽车经销店：蔚来(Nio)，一家相对较新的中国品牌。就在拐角处，在英国《金融时报》北欧分社的楼下，一家高端地产经纪商已被岚图(Voyah)挂满现代艺术品的闪亮展厅取代。

[C999]

挪威不是欧盟成员，但是，有相互合作协定。

[Riikanbkk]

国内不翻墙打不开的一个残留bbs，都他猫的挤满了这种拿钱吹犭车水军。大批无营养机器人贴和无脑搅乱型的回帖。猫的。

咱是被西人看来是特别爱郭的自干五，但俄不会对土国的房产、cpcat犭车产有丝毫看得上眼。那是我这种穷人永远都买不起的，只对富犭人有利，我们只是被收割的稻草，管他猫的土国犭车作甚。

更重要的，我们穷鬼喜欢自己空间，便宜租房有院子有翻新就好啊，一个月1000人元我能在首都大城市自家停两辆车屋里三台机床玩耍，我为什么要看土国的十万一平米“高精尖”已经全郭疯狂掉价无市筒子楼？？！！

老车几乎不要钱，换上新款发动机，或者更抠门直接把老发动机换上新ECU 和大涡轮，我们穷人一样有免费过山车，经济绿色（全世界酒精e85 无关化石燃料，本地天然气同里程比电费更低），最重要的是超级安全可靠！！！我们这铬钼防滚笼轻车大刹车的老破便宜车，全钢油箱和全不锈钢hardline，你的土国新EV犭车 敢不敢比比安全？！还是某梅大高速陷落那样，本来可以不死人那种速度不会滚翻飞出老远，最差应该大多重伤也能拉出来急救的，事出时立即玩火烧死（火烧塑料放毒气）几十人，然后伤亡数字就永远不确认、再也不更新了。。。


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反正，现在AI水平，真人不真人还是能看出来的，不管我这样穷鬼DIYer 赞美土国货的性价比和质量基本保证，至少比其它发展中郭嘉强十倍了；

还是有的坛友，喜欢老维京窝窝、老英国牌之类血缘的；现在这些品牌当然都投诚了天朝财力；

还有我们很多也是远远在马义隆以前，就很多喜欢历史电车，比如最钟爱搞电动的破鞋，老破鞋本人对电动是执着的狂热；我本人就在06自己配UPS的时候，算了深循环铅酸绝对可以自行车通勤啊为神马没人产，对亲戚鼓吹要不要生产电驴moped，被所有郭人嘲笑：电的没前途…

我们很多人还在郭嘉全闵运动吹郭产犭车之前、BYD 那时还被全郭闵众俗称“＊＊＊”的时候，就希望大家正视BYD 在认真自己设计，配的发动机动力和刹车大小比其它牌子挺实在的。

真人意见啊，现在还是都能看出真人的。相对的，水军和器人，现在全闵运动鼓吹郭产犭车，一发帖就是转帖新闻、媒体评论、喉舌。。。一看就是只会发PR marketing 的烂货。回帖也是，最多有两三句非常强硬的话硬争，大多也是啪啪啪又转出一堆无内涵无可信度的PR

[C999]

再糊你一脸，你赶紧吐血：

在澳大利亚这个开放市场，中国生产汽车的市占率，第一季度是16%。（扣除其中的日本德国美国合资独资品牌，中国自有品牌大约是13%）

再其中的电动汽车领域，中国电动车已经完全占据了主导地位。今年一季度，澳大利亚售出的25,468辆电动汽车中，有20,244 辆（79%）是由中国制造的。（扣除其中的特斯拉，中国自有新能源车品牌在所有新能源车里占比大约是65%）
澳大利亚目前最便宜的电动汽车，是比亚迪海豚和上汽MG4，两者售价均低于39000澳元。澳洲所有价格低于5万澳元的电动车，均是由中国制造。

[YWY]

完了，电车潮来了。

[C999]

完了，电车潮来了。

新能源车 （纯电车BEV+插电混动PHEV+增程混动EREV），相比传统燃油车和传统油混车HEV，主要的独特价值是：

1，驾驶体验。
2，大容量供电，可以支持更多智能化辅助驾驶功能，以及车内娱乐和舒适享受，还有野营野餐的供电，同时绝对保障车震安全。

[laomei9]

烂车不买，以前是0辆，一共卖了1辆，全年一共卖了9辆电车，所以占比11%

[mondy]

不可否认，国产新能源车三电系统开发及各种设施的全面性现在都越来越好，内卷催生了各种技术的发展进步
如果固态电池能成功（不是如果，其实就是给足时间肯定会的），新能源电车的安全性可以得到进一步提高，寒冷条件下续航里程不怎么打折扣
充电速度飞快，这样的新能源车为什么不接受不欢迎？
楼主贴的材料是事实，如果你觉得不爽可以拿客观的data来反对，别酸溜溜在那里无病呻吟惹人嘲笑
老是抱残守缺或者戴着有色眼镜都是心态在作怪，对于技术的进步我从来都是支持的态度，无论是中国产还是美国产还是欧洲产

尤其是上面一位见华必反，脑子进了水一般的
不知道是不是被GD抄了家还是咋滴

[off]

国产电车就是temu。

同一年的车配件都不通用，卧槽

[C999]

不可否认，国产新能源车三电系统开发及各种设施的全面性现在都越来越好，内卷催生了各种技术的发展进步
如果固态电池能成功（不是如果，其实就是给足时间肯定会的），新能源电车的安全性可以得到进一步提高，寒冷条件下续航里程不怎么打折扣
充电速度飞快，这样的新能源车为什么不接受不欢迎？
楼主贴的材料是事实，如果你觉得不爽可以拿客观的data来反对，别酸溜溜在那里无病呻吟惹人嘲笑
老是抱残守缺或者戴着有色眼镜都是心态在作怪，对于技术的进步我从来都是支持的态度，无论是中国产还是美国产还是欧洲产

尤其是上面一位见华必反，脑子进了水一般的
不知道是不是被GD抄了家还是咋滴

固态电池当前的问题，不是技术难题，而是价格太贵太贵。

当前的成本突破方向，有两个：
1，寻找研发 新的全固态填充材料，这条路走了很久，各个国家企业，都始终没什么 好的成效，来降低成本到可商业接受的程度。
2，做“准固态”填充材料，牺牲一丁点的可靠性，能大幅降低成本。国内几个企业，都正在努力，有较大成果。

当前的磷酸铁锂和三元锂的填充材料，大约比果冻布丁更固态一点；而准固态的是几乎相当于刚拿出冰箱的冰激凌那样。

当前的磷酸铁锂和三元锂电池模块，都有极其复杂智能的充电和温控体系。

[zeami]

超过12％

[foxbat]

垃圾再便宜也是垃圾，这些国家的人只是在用自己的钱再次证明一下而已，过几年，国产垃圾车会全部消失，就象当年在东南亚流行了几年的国产垃圾摩托车一个样

一楼是个翻墙五毛

[wokao]

“见华必反，脑子进了水”的那位估计是个弯弯
很多弯弯自己骑着机车，贬损电车

不可否认，国产新能源车三电系统开发及各种设施的全面性现在都越来越好，内卷催生了各种技术的发展进步
如果固态电池能成功（不是如果，其实就是给足时间肯定会的），新能源电车的安全性可以得到进一步提高，寒冷条件下续航里程不怎么打折扣
充电速度飞快，这样的新能源车为什么不接受不欢迎？
楼主贴的材料是事实，如果你觉得不爽可以拿客观的data来反对，别酸溜溜在那里无病呻吟惹人嘲笑
老是抱残守缺或者戴着有色眼镜都是心态在作怪，对于技术的进步我从来都是支持的态度，无论是中国产还是美国产还是欧洲产

尤其是上面一位见华必反，脑子进了水一般的
不知道是不是被GD抄了家还是咋滴

[mondy]

固态电池当前的问题，不是技术难题，而是价格太贵太贵。

当前的成本突破方向，有两个：
1，寻找研发 新的全固态填充材料，这条路走了很久，各个国家企业，都始终没什么 好的成效，来降低成本到可商业接受的程度。
2，做“准固态”填充材料，牺牲一丁点的可靠性，能大幅降低成本。国内几个企业，都正在努力，有较大成果。

当前的磷酸铁锂和三元锂的填充材料，大约比果冻布丁更固态一点；而准固态的是几乎相当于刚拿出冰箱的冰激凌那样。

当前的磷酸铁锂和三元锂电池模块，都有极其复杂智能的充电和温控体系。

假以时日，固态电池的成本肯定会降下来，我充分相信国内那帮卷王，丰田就算了

[mondy]

固态电池当前的问题，不是技术难题，而是价格太贵太贵。

当前的成本突破方向，有两个：
1，寻找研发 新的全固态填充材料，这条路走了很久，各个国家企业，都始终没什么 好的成效，来降低成本到可商业接受的程度。
2，做“准固态”填充材料，牺牲一丁点的可靠性，能大幅降低成本。国内几个企业，都正在努力，有较大成果。

当前的磷酸铁锂和三元锂的填充材料，大约比果冻布丁更固态一点；而准固态的是几乎相当于刚拿出冰箱的冰激凌那样。

当前的磷酸铁锂和三元锂电池模块，都有极其复杂智能的充电和温控体系。

电动知家消息，11 月 15 日，第二十二届广州国际汽车展览会，奇瑞品牌携 15 款重磅车型亮相，其中奇瑞猎风首发亮相，新车定位猎装轿跑，是奇瑞旗下第一款搭载全固态电池的车型，并支持800V高压快充，纯电里程超1500km。
在１０月１８日举办的2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌，奇瑞还透露称，当前正在研发固态电池，目标2026年全固态电池上车（定向运营），2027年批量上市，能量密度超600Wh/kg，纯电续航里程有望突破1500km，现场展示中，电池电芯切去一个角之后依然可以正常工作，稳定且安全。

https://www.eet-china.com/mp/a362356.html
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/18098001

估计这个车价格也不会太贵