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#1 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 20:56
由 leuning
我的车12年新，差不多12万英里。今天总结一下花费，目前为止：
油2.4万，维护2万，折旧4万。所以不算保险，每英里花7毛钱，和A A A估算差不多。
我除掉换雨刷，其它都去店里，所以维护费较高。但明眼人一下就看出，折旧是大头!!!
如果再开6年，那会是油3.6万，维护3万，折旧4.4万。18万英里。这样每英里花费降至6毛。
所以，把车开到不能再开是省钱的最佳方案!
#2 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 21:00
由 ferrygao
且开且珍惜
#3 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 21:03
由 lexian
Not always.
#4 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 21:17
由 C999
汽车，是全世界几乎所有人，买的最贵的消费品/“非不动产”。（金条和豪华手表和豪华包包豪华首饰，都是“非不动产”。至于，最贵的不动产，就是房子）
富人买豪车，穷人买便宜车。
买车决策，部分来自理性的性价比和技术参数和个性需求，部分来自感性的品牌价值。
决策的因素：越贵的车，越大比例来自品牌给予的情绪价值，最高可以占80%；而，最便宜的车，也有近10%-20%原因来自品牌价值。
#5 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 21:21
由 pathdream
自信一点 车最重要的是安全价值 我买车的首要和唯一看重的
#6 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 21:33
由 tiantian2000
凡是能每天用的，负担范围内，多贵都值得，只要带来舒适性，摊平了一点都不贵，凡是一年用不了几次的，能凑合就凑合。
#7 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 22:49
由 城的天空
也需要看什么品质的车，一般越老维修费用越高，折旧的区别反而可以忽略了
#8 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 23:08
由 glowinglake
我老也算下：
12年新的bmw，9w多 miles，折旧$3w5, 维修保养加起来一共$5k （运气好，没出过大毛病，只去敌乐换油）。综合26mpg，油价算4.5/gallon好了，12 years 花了 16k汽油，总共花费$5.6w，保险可能平均1500一年
altogehter, 折合每英里$0.62, 加上保险的话$0.82.
如果继续开的话，折旧忽略，每mile cost 大约$0.56 (保险占一半），因为已经不是主力车了，其实单位cost也不便宜。主要还是要多开才能回本
#9 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 23:20
由 leuning
glowinglake 写了： 2024年 11月 16日 23:08
我老也算下：
12年新的bmw，9w多 miles，折旧$3w5, 维修保养加起来一共$5k （运气好，没出过大毛病，只去敌乐换油）。综合26mpg，油价算4.5/gallon好了，12 years 花了 16k汽油，总共花费$5.6w，保险可能平均1500一年
altogehter, 折合每英里$0.62, 加上保险的话$0.82.
如果继续开的话，折旧忽略，每mile cost 大约$0.56 (保险占一半），因为已经不是主力车了，其实单位cost也不便宜。主要还是要多开才能回本
运气真好。我换三副轮胎，前后刹车一次。这些就大概5K。
忘记提个重要细节： 厂家Warranty repair, recall 总共大概花两万成本费，还给我发张6千刀支票。我这车基本是半买，半送。
#10 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 16日 23:23
由 leuning
城的天空 写了： 2024年 11月 16日 22:49
也需要看什么品质的车，一般越老维修费用越高，折旧的区别反而可以忽略了
确实是。不过现在因为blue book value 太低，已经不买collision insurance, 省下的钱付多花的养车钱足够。
#11 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 00:32
由 longtian
9w miles轮胎都没换过？ 没有换brake? 没有换各种fluid？
你这个不靠谱呀
glowinglake 写了： 2024年 11月 16日 23:08
我老也算下：
12年新的bmw，9w多 miles，折旧$3w5, 维修保养加起来一共$5k （运气好，没出过大毛病，只去敌乐换油）。综合26mpg，油价算4.5/gallon好了，12 years 花了 16k汽油，总共花费$5.6w，保险可能平均1500一年
altogehter, 折合每英里$0.62, 加上保险的话$0.82.
如果继续开的话，折旧忽略，每mile cost 大约$0.56 (保险占一半），因为已经不是主力车了，其实单位cost也不便宜。主要还是要多开才能回本
#12 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 01:26
由 wolf_north_1234
glowinglake 写了： 2024年 11月 16日 23:08
我老也算下：
12年新的bmw，9w多 miles，折旧$3w5, 维修保养加起来一共$5k （运气好，没出过大毛病，只去敌乐换油）。综合26mpg，油价算4.5/gallon好了，12 years 花了 16k汽油，总共花费$5.6w，保险可能平均1500一年
altogehter, 折合每英里$0.62, 加上保险的话$0.82.
如果继续开的话，折旧忽略，每mile cost 大约$0.56 (保险占一半），因为已经不是主力车了，其实单位cost也不便宜。主要还是要多开才能回本
You are rich person.
My car is a 2012 Cruze, eco trim, 6 speed manual transmission. I only spent $17,500 on this car. Now it has 80k miles, I still see 20 year life of this car.
#13 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 07:05
由 lsheng
我的上一台凯美瑞，买价减卖价2万刀，12万迈开了15年，保险1万，维护维修轮胎2500，油5000加仑。4万5000刀左右。0.4刀/迈。
#14 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 09:45
由 GAGAMA
一个手机，一个车，每天用好多遍，条件允许的情况下买最好的
tiantian2000 写了： 2024年 11月 16日 21:33
凡是能每天用的，负担范围内，多贵都值得，只要带来舒适性，摊平了一点都不贵，凡是一年用不了几次的，能凑合就凑合。
#15 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 10:34
由 lsheng
@GAGAMA 写了： 2024年 11月 17日 09:45
一个手机，一个车，每天用好多遍，条件允许的情况下买最好的
这样很容易被套路。包包lv,手表劳力士。应该是用起来够爽就好。
#16 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 10:46
由 ignius
结果买了丰田….
pathdream 写了： 2024年 11月 16日 21:21
自信一点 车最重要的是安全价值 我买车的首要和唯一看重的
#17 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 10:55
由 pathdream
ignius 写了： 2024年 11月 17日 10:46
结果买了丰田….
第一辆是本田 第二辆是丰田
#18 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 11:07
由 唐朝节度使
车最重要的是安全，不要斤斤计较其他油钱折旧等等。
#19 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 11:50
由 lexian
唐朝节度使 写了： 2024年 11月 17日 11:07
车最重要的是安全，不要斤斤计较其他油钱折旧等等。
你开的坦克？
#20 Re: 车是消费品
发表于 ： 2024年 11月 17日 12:01
由 leuning
消费品就是要讲 性价比。
第一辆车是学生时代两千刀买的二手车。开四/五年，折旧一千。但是体验是最差的： 三/四个月就要去维护/修。虽然不贵(一年不到一千)，但是烦。
我这已经算好的，买几百刀旧车的更惨。当年两千刀旧车已经是老中的天花板。